В Японии порядок прохождения обязательного техосмотра следущий:
1. Новое авто через 3 года после покупки.
Это мой случай.
2. Потом каждые два года.
Именно поэтому на аукционах чаще 3-х и 5-ти летки, от них избавляются перед ТО, чтобы не тратить деньги и взять по трейд ин новое авто.
3. Такси и все авто с пассажирскими перевозками проходят ТО каждый год.
Вот видео:
Через интернет оформляешь заявку, указываешь общие данные по авто. В назначенный день приезжаешь.
Заполняешь бланки и пошли оплаты:
А) сам ТО с налогом от веса авто 42800 йен (30600 руб).
Б) обязательная страховка на два года 21550 йен (15400 руб)
После заполнения и оплат едешь на линию.
Снаружи осматривают все огни, аварийку, задний ход, клаксон, подкапотку.
Внутри на линии на скорости 40 км включаешь фары и они проверяют угол и высоту света ближнего и дальнего, клаксон, аварийку. Проверяют передние и задние тормоза, ручник. Проверяется подвеска на стенде. Очень важная проверка — СО2. Сам выходишь из машины, берёшь щуп с проводом и Бах его в выхлопуху. Ждёшь пока на мониторе высветится ОК, вставляешь проверочный лист в аппарат на линии и он пропечатывает результат. В самом конце яма, механики смотрят состояние подвески и простукивают что могут. На выезде показываешь квиток оплаты страховки и ТО закончен.
Идёшь и получаешь новый щякен!
Щякен 車検 это Техосмотр! Синька!
Японцы обслуживают авто заранее перед ТО. Меняют всё что нужно. Так как если что-то не понравится механикам на линии то в этот день пройти бесплатно можно ещё с одной попытки… Если нет, то плати сначала.
Поэтому перед такими ТО если авто с неплохим пробегом, то меняют всё — свечи, лямбда, обслуживают тормозные узлы. Вот и выходит ТО с ремонтом для его прохождения тыщ 150 на наши деревянные! Или того больше! Один лямбда зонд тут в рознице стоит тыщ 15 руб)))
И ещё что важно!
Пройти самому легко и просто! Если сделать это через дилера то готовьтесь заплатить вдвойне! Да да, японцы многие на это ведутся и даже не понимают насколько переплачивают. А добрый дилер всего-то авто помоет и на этом конец…
За репосты лайки подписки СПАСИБО!
Комментарии 340
Полезная информация, спасибо за пост!
Спасибо!
Спасибо! Познавательно!
Блин, статья напомнила что у меня тех осмотр в следующем месяце… Бррр. Кузов придётся пока на клей, картон, шпаклю и краску мутить. И ручник перепроверять. У нас в РБ могут придратся, если рычаг слишком высоко задирается.
ТО это важно!
Есть такое.
У нас например если с фарами проблема, подрегулируют прямо на тех осмотре. :) И электронная запись, отправил запрос, приходит время, подъезжаешь за минут пять десять со всеми оплатами, все формальности соблюдаеш и заезжаеш на линию.
И клеить наклейку не нужно. :))
У японцев едешь по линии и простой невозможен, поэтому все заранее на сервис едут и там всё проверяют
Ну так и у нас не сильно любят по 100 раз, капот всё равно открыт, крутанут, настроилось, хорошо, нет, тут уже без сервиса никак.
Комментарий удалён
Что ещё сменить?!
А как леворукая красная машина прошла техосмотр?
Да, прошла!
У меня вопрос. Может кто-то уже его и задавал…
Как проходят техосмотр затюненые машины? Ведь в моем представлении Япония=тюнинг.
Вот захотел японец более эффективного торможения, поставил передние и задние тормоза от другой модели. Пройдёт ли он техосмотр?
AlexSamedi
Да тут как бы не в "цветовой дифференциации штанов" дело. Просто зачем покупать автомобиль заведомо хуже (причем значительно), если в Японии за те же деньги (а скорее всего даже дешевле, всё-таки VW в страну импортируется, т.е. наверняка есть на него какие-то пошлины) можно купить автомобиль значительно более технически совершенный и более комфортабельный?
У знакомой девочки есть VW Polo. Новый, покупала у дилера. В салоне просто мрак. Да и вообще так себе машина.
это же "иномарка"! В Японии понты тоже дороже денег)))
В России всё гораздо проще и продуманнее. Я покупаю техосмотр не выходя из дома, сидя на диване с чашкой чая. Отправляю человеку 500 руб на карту, пишу размер заводских шин и через 10 минут он мне присылает диагностическую карту на почту!
Тормоза и СО это святое тут)) и свет
Ну это там. В России вообще всем пох на тормоза, со и свет.
Это да)) тогда хоть тормозилки самому блести! Безопасность превыше всего
Я вообще считаю, что для гражданских легковых авто нужно отменить ТО. Оставить только тем, кто возит пассажиров, автобусы, такси и т.д.
А чем дышать?))) и чем тормозить
Я не думаю, что человек имея машину сядет на нее без тормозов. Гражданские авто всегда под присмотром и частым осмотром у всех нас. По этому делать ТО для нее это полный бред.
Бред это когда стоишь в пробке два часа около старого камаза и дышишь тем чем дышать совсем не полезно. Или бред когда мкад стоит из-за какого-то старого заглохшего говна. ТО служит для того чтобы вёдра не выпускать на дороги и для того чтобы воздух чище был. Не все обслуживают вовремя и с умом автомобили. А обязательный ТО это хорошая возможность проверить всё необходимое и вовремя починить.
В России всё гораздо проще и продуманнее. Я покупаю техосмотр не выходя из дома, сидя на диване с чашкой чая. Отправляю человеку 500 руб на карту, пишу размер заводских шин и через 10 минут он мне присылает диагностическую карту на почту!
Люблю Россию за это))
Коррупция рулит😃
Как интересно. Оказывается и в Японии конские поборы для любителей автомобилей, ещё и похлеще наших… :(
Да, конские, но хоть дороги есть
Потому что не тупые, запрещают, ограничивают шипованную резину, штрафуют за езду на железках по асфальту, и штрафы большие.
В Японии запрещены шипованная резина и реагенты. Отсутствие реагентов делает дороги чистыми, но очень скользкими! Поэтому главная задача японских шинников — создавать максимально цепкие «липучки». В северных районах страны тротуары оборудованы подогревом. Более того, японцы стараются сделать «тёплыми» даже автомобильные дороги: за городом подогреваются крутые спуски и подъёмы, а также самые опасные повороты. Ездят на всесезонке, а в северных районах Японии, особенно где возвышенности до сих пор атрибутом автомобильного аксессуара считаются — цепи. Вот так, как говориться все гениальное просто, а мы уже и забыли, что такое цепи. Шипованная резина не запрещена на острове Хоккайдо и на севере Хонсю. Формально шипы в Японии не запрещали. Но ввели наказание за езду на шипах по асфальту. И как говорится, крутись, как хочешь.И никого не волнуют трудности хомячков, которые не научились ездить на липучке. Хочешь… Катай на шипах, но попадешь на асфальт — получишь штраф. Предлагаю сделать аналогично в России. Тогда и дороги появятся новые, а не будут вечно уходить в ремонт колеи и ям от шипованной резины
Да, цепи есть, много разных тем для колёс. Шипы запрещены. Но чем то посыпают опасные участки, дороги там белые… соль
Удивительно, соль там наверно какая-то волшебная:) Потому что 20-летние запчасти с японских разборок выглядят как новые
Это да… Днище моют конечно, но соль и вправду волшебная
Комментарий удалён
У нас все беде по факту из за размеров Страны.
Дороговато Сцуко!
Комментарий удалён
Ну я же образно. Россия это тоже материк с 43 крупными островами), но это по умолчанию
Сосаго за 7500 в год за Прадо это дёшево, а 60000 каско даже даром…
Kuzmich177
Я всегда прохожу ТО на официальных станциях, по моему 850 рублей оплата и всегда всё хорошо!)
У меня есть знакомый, который тоже проходил один раз на такой станции. Но есть реальность на дорогах, и её принимаем. Течь масла, дым кубами любого цвета, ксенон со всех отражателй, глушак-пердак, неужели это только в провинции, а в Москве прям редкость?)
Везде они есть.
Andrew-koms
Много хлама на дорогах от уровня жизни, а не из-за техосмотра!
Именно из-за техосмотра, точнее его отсутствия и в принципе наплевательское отношение к автомобилям и порядку на дорогах, на всех уровнях.
Sportage30
Ну как я понял страховка у автора на 2 года на авто вышла 135000 руб. у нас же прадик по осаго выходит 15000 на два года. Разница в десятки раз.
Интересно, что "у нас" вы только Осаго посчитали, а "у них" и Каско)) Посчитайте каско на год на Прадо у нас и прибавьте ОСАГО, и сравнивайте)
Верно. Но от этого только хуже на душе))) В Японии дороги, как стекло, организация движения слаженная. Авто в 2 раза больше, а ДТП в разы меньше и учитывая, что это небольшой остров, относительно нашей страны. Печаль бл
Мы сами такие, что поделать. От "низа" до "верха", не хотим жить лучше. Точнее хотим, но сразу жить, а не делать.
Комментарий удалён
вы пишите здесь ради писанины))) я понял
более претить вам не имею права
Комментарий удалён
через три года, это уже не новый.
за три года можно 300 тыс накатать…
NeVaG
Вот вроде и правильные слова говоришь, только толку от них, в твоем исполнении — ноль
Как ты написал — "Жизнь не кинопленка, назад не отмотаешь"
Так и не желая тратить время на то, при какой-либо аварии, назад не вернешься
Например, ты чуть притормозил на повороте, без остановки, а у тебя шланг тормозной порвался
Мне повезло, трасса была пустая
Повезет ли тебе?
ТО… у нас в стране санкнижки покупают, и на лапу много где дают…
А потом сады и школы травятся…
Конечно ТО влияет на безопасность на дороге…
Это да, проблема и полная нелогичность действий наших граждан, купить, причем с переплатой, иногда большой — справку/сан.книжку/то и.т.д.
Лишь бы не напрямую в бюджет государства
Прикрываясь нехваткой времени и нытьем, что ничего не делают и у гос. цены высокие 😵🤪🤯
Народ разный…
Есть мразота которая одной тряпкой обувь себе протирает и детский стол…
Не будьте таким, покупайте новую тряпку для стола!
Prado-Food
Аптечку, и огнетушитель докупил, чтобы пройти техосмотр! Плохо это или хорошо, каждый уже решает сам!
Так я не кого не осуждаю. Совершенно в дырочку, каждый делает свой выбор. Просто я действительно не вижу в этом нечего плохого и описал ситуацию с которой столкнулся.
Все верно👍
UltimusRomanorum
Я тех осмотр с СССР знаю, это всегда был просто налог, неважно купил ты его или в честную сделал.
Я тоже знаю какой был в СССР ТО. В СССР по сути не чего не было. Да и скорости тогда были другие. Я на ЗАЗ 969 помню вдул 80 км/ч. Так это казалось первая космическая скорость
Автор отдал за ТО 30 000 рублей в Японии, ты увидел там работ на 30 000 рублей?
Так что это просто налог (скрытый) к безопасности не имеет отношения никакого!
Мне с вами тяжело. Беседа глухого с немым ;)
А мне нет, почему нельзя сделать ТО бесплатным?
Тогда и вопросов таких не будет.
Любое государство может себе это позволить, тем более Япония.
А так — это просто шкурят владельцев автомобилей и все.
Ну так откройте станцию ТО, откройте лицензию и делайте бесплатно ТО. Я думаю вы на это не согласитесь, хотя сами хотите бесплатное ТО. Я не говорю за конкретно за РФ. Я говорю в общем. Все думают что им государство что то должно. Но только не они
Еще раз повторю, я работал в организациях, где тысячи единиц техники на балансе, тех осмотр раз в полгода, есно никто его на твоих станциях не проходил.
Просто платили деньги и получали карты.
По твоей логике, все эти единицы опасны на дороге?
Так десятками лет работают и каждый день механик печать ставит — полностью исправен.
Ну не все же такие организации как ваша, замечательные. Не говорю за всех. Вон таксисты тоже с отметками и от врачей и механиков и что ? А не чего, беда в большинстве своем. Надзор должен быть в любом случае. Другое дело что у нас все пропитано коррупцией, а это печально.
Кстати ещё раз повторю. У меня половой орган достойного размера, но это не означает что я маньяк. Вы спросите зачем я написал про орган. Да затем что я не хочу мириться "письками" кто где и кем работал. Я в свое время работал вот на этом. И так же проходим ежегодное ТО.
Я пытаюсь донести, что тех осмотр никак не влияет на безопасность движения.
В США — самой автомобильной стране мира — процедура прохождения техосмотра автомобиля разнится от штата к штату.
В 13 американских штатах самого понятия ТО нет в принципе, а в большинстве остальных технический контроль машин, занимающий от пяти минут до одного часа, даже называется по-разному: от "инспекции" до "сертификата на дым".
А я пытаюсь донести что влияет. Не все безбашенные. Лично меня как бы то не было, мотивирует проверить основные узлы подвески своего автомобиля. Я не разу не ложил в пепельницу мзду за удачный ТО. Я не знаю как там в США, я там не был. Но думаю какой то контроль есть. Ну не может быть что все отдано на откуп автовладельцам. Посмотрите блоги на ютубе дальнобоев в том же США. Когда их останавливает полиция и проводят CONTROL EXPANSION. И поверьте наши требования это просто детский лепет. Еще раз повторю. Пробела не в ТО, проблема в подходе. Просто у нас ещё со времен совка привыкли давать на лапу, чем устранять неисправность
Ты реально считаешь, что дают на лапу потому что авто неисправно?
А то что люди просто не хотят время свое терять на эту формальность тебе в голову не приходит?
Жизнь не кинопленка, назад не отмотаешь.
Если ты полдня как автор в Японии на это убил, эти полдня тебе никто в твоей жизни не вернет.
первый ваш вариант, не исключает второго. И кстати дают на лапу потому что неисправно. Есть у нас на гаражах кулибин. В Оку вкорячил ДВС от 2112. И что пройти ТО каждый год дает на лапу. Выбор есть во всем, можно вообще не покупать авто и не тратить на её время и средства. В больших городах каршеринг думаю решает многие проблемы. А у нас такси, цены такие смешные, что реально на такси дешевле. 70-80 руб по городу.
Ни один деловой не поедет на эту станцию.
Твой Вася погоды не делает.
Я где то писал что он Вася ? Не судите человека по одному комментарию. У человека хобби такое. А в деловитости ему не занимать.
Я рад за него.
я ему передам, думаю он порадуется за вас ;)
UltimusRomanorum
А мне нет, почему нельзя сделать ТО бесплатным?
Тогда и вопросов таких не будет.
Любое государство может себе это позволить, тем более Япония.
А так — это просто шкурят владельцев автомобилей и все.
Так на новом авто ТО по сути и бесплатный…
90% суммы это налог и страховка…
Но если авто будет ушатаный то придётся его привезти в соответствие, заплатить денег
А потом уже ТО проходить
UltimusRomanorum
Фига себе! Есть авто 50 летние в два раза дороже твоего ведра стоят до сих пор, так что про хлам ты не прав.
Ну во первых я не писал что хлам меряется именно по годам? Есть такие ушатанки, причем годовалые. Да и как бы ЛЕГО сваренные из двух авто. А во вторых те что 50 лет и дороже моего ведра машины не для повседневного использования. Это больше выставочный экземпляр. Очень хотелось бы посмотреть на 50 летнюю, да даже 30 летнюю машину которая используется повседневно. Даже если и есть такие, то думаю там полная печаль. Не стоит выкручивать котику бубенци.
NeVaG
думаешь, от этого у тебя будет меньше гореть седалище?
ты уже изгой в приличном обществе, только еще не знаешь об этом 🤣
Очень похоже, как у нас было в 90-х — очереди, куча ненужных действий, чтоб пройти ТО. Хорошо, что сейчас все очень просто и в этом плане в России далеко ушли вперед от Японии. Сейчас я прохожу ТО минут за пять и без каких либо проблем и очередей, официально за 10$.
это пока он относительно новый)))
drive2tiguan
Очень похоже, как у нас было в 90-х — очереди, куча ненужных действий, чтоб пройти ТО. Хорошо, что сейчас все очень просто и в этом плане в России далеко ушли вперед от Японии. Сейчас я прохожу ТО минут за пять и без каких либо проблем и очередей, официально за 10$.
да, Россия далеко ушла от Японии.
можно даже санкнижку купить…
Я ничего не покупаю лет двадцать, даже взяток на дороге не даю, да и их уже не берут.
я тоже не покупаю, но когда какая то справочка нужна то по привычке шакалатку беру с собой японскую))
ну или там упаковочку масок для молодости кожи, женщины в России внимание любят!
Нам бы так
Kuzmich177
УУУу брат, ты в Москве не жил видимо и никогда не видел на чем ездят бурлаки с Садовода и ТЯК Москва, рыдваны такие, чтоб страшно рядом находится, сколько раз видел как у них то подвеска сломается и колесо уходит в арку, то еще какая нить п******… рыдванов хватает на наших дорогах, правильно товарищ выше говорит, нужен контроль и серьёзный контроль, так как автомобиль — это источник повышенной опасности! А нет денег на содержания автомобиля, значит он тебе не нужен.
Сначала с поддельными запчастями разберитесь, а потом про поломки говорите. Каждая 2 деталь на полке подделка. Колеса в арках из за сломанной шаровой. Такое случается на говне из сыромятины.
Берите оригинал у официального поставщика и не будет проблем, а если хочется за дешего и качественно, то увы, на свой страх и риск и не нужно жаловаться. А то что случается у нас из-за того что не соблюдают загрузку авто, по типа как на фото.
На отечественные авто даже у оф поставщика идут подделки. Так что ненужно мне тут сказки рассказывать. Берешь оригинал, а там подделка. Даже и оригинал сомнительно го качества тк не ходит те сроки что ходят детали с завода.
Отечественного то ничего нет, все запчасти давно импорт. Мало того на запчасти дают гарантию.
Плохо знаешь. Полно кустарщины
Я про запчасти от официального диллера. Про левые запчасти можно не рассказывать, но это сугубо личные проблемы покупателя, хочешь дешевле, бери, но и есть риски попасть на левак. Хочешь качества и гарантию, бери у оф.диллера.
Мл, ты прикалываешься или тупишь? Я тебе в десятый раз говорю что в заводской коробке с галаграммами и защита и у представителя ориг запчастей а ваз лежат запчасти из сыромятины. ЧТО ТЫ ЗАЛАДИЛ ЛИЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, ЛИЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ. Иди ты нафиг, короче. С тобой говорить, что об стенку головой биться.
Еще раз говорю, есть гарантия!Купил, установил в сервисе имеющим лицензии и ездишь, случилась неприятность, вернул назад!А если экономить то это личные проблемы!Сейчас та же веста из импортных запчастей почти вся, там все от renault стоит, какие нафиг запчасти автоваз?
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Нахер мне твои сервисы? Какая гарантия? Если попма разваливается через 10к о какой гарантии ты говоришь? Ладно, все. Бестолку дальше. Ступай своей дорогой.
Вы в какой там деревне живете?) У любого диллера есть порядок предоставляемой гарантии на запчасти и работу, на стойке регистрации можно получить косультации. Сломается помпа в гарантийных срок, значит поменяют, замена будет за счет производителя.
Ну так и скажи что ты халявщик, хочешь все по халяве, заплатить по дешевле, поменять сам и чтоб тебе гарантию дали 😂😂😂👍👍👍
А по поводу Москвы, я всю жизнь рос в деревне и не мало проехал по России.
И как телка сразу в бан, что и следовало доказать. 😂😂😂😂
Хоспадя, перестань. Перестань нести эту ересть. У большенства дилеры в соседних городах. Всем к дилерам теперь ездить ради замены деталей, которые каждый мужик в состоянии сам поменять? Такую дичь несёшь, ей богу.
Kuzmich177
Вы в какой там деревне живете?) У любого диллера есть порядок предоставляемой гарантии на запчасти и работу, на стойке регистрации можно получить косультации. Сломается помпа в гарантийных срок, значит поменяют, замена будет за счет производителя.
Ну так и скажи что ты халявщик, хочешь все по халяве, заплатить по дешевле, поменять сам и чтоб тебе гарантию дали 😂😂😂👍👍👍
А по поводу Москвы, я всю жизнь рос в деревне и не мало проехал по России.
И как телка сразу в бан, что и следовало доказать. 😂😂😂😂
Аааа, всё, поглядел, москали… Москали всегда были отдельной страной. Дальше и разговаривать не о чем. Сытый голодного никогда не поймёт. В бан.
UltimusRomanorum
слабая попытка, но нет
Зеленые на прадо не ездят.
Похоже у тебя горит от того, что все больше людей, ответственно относятся к своим обязанностям
А такие как ты, вымирают и становятся изгоями
Похоже что ты улетел в черный список
MUGEN-175
Вот бы нам так что б авто- дермо отсортировать, и любителей -умников летней резины зимой.
Может нам умственно отсталых отсортироввть, что думают о том что людям в кайф ездить на хламе?
в любом случае это система работает и хлама на дорогах нет, потому как это просто опасно и дорого. и главное-есть неотвратимость наказания
Это не столько система работает, сколько ответственность людей к правилам и указаниям властей
Не как у нас
Не хочешь проходить то, заплатил чуть больше за липовый осмотр
При этом, умудряясь ругать цены за реальный осмотр и власти
Где логика? 🤦♂️🤷♂️
Я теперь понял, почему на японских авто среднего ценового диапазона шумка так себе. Шумка=вес, вес=налог.))
Шутка, конечно.)
Для Японии шумка не нужна, нет брусчатки как в старой Европе. Только хороший асфальт
Ну, в Словакии тоже асфальт неплохой, но, после Гольфа проехал на Королле и пару раз по пути машинально пытался закрыть стекла, клацал стеклоподъемник, внешние звуки проникают в салон как будто окно не закрыто до конца.)
я тоже на последней королке прочувствовал…
cord25
О! Да тут я вижу пан-эксперт! С опытом владения десяти машин и тест-драйва более тысячи. Тогда разговоров нет. Хуже только Логан.
Хуже только лада веста)
Andrew-koms
Что круто? Что правильно? Поборы постоянные? Вот у нас сейчас формальный техосмотр, можно купить по интернету диагностическую карту. И что? Количество аварий увеличилось по причинам не исправного автомобиля? Отвечу за Вас — НЕТ! Потому как любой адекватный водитель не враг своему здоровью и следит за состоянием своего автомобиля. А то, что лампочка габарита перегорела ох уж фатальная неисправность, отстранить от управления машиной!
У нас кругом прям одни адекваты) как минимум это убрало бы совсем древние пргнившие помойки, и тех кто забил на нормальный ремонт и обслуживание. А таких до хрена. Достаточно посмотреть что приезжает в среднестатистический гаражный сервис, там порой волосы дыбом встают, от понимания какие помойки ездят по дорогам.
Не от хорошей жизни они на них ездят.
Да это понятно, но я придерживаюсь мнения, не можешь содержать, не езди.
Не можешь не болеть, умирай. Так получается по этой логике.
По сути да, если ты заразный и представляешь угрозу для окружающих, то да! Это если следовать вашей терминологии. Но по сути сравнение не корректно! Я за то что бы на дорогах ездили, исправные обслуженные автомобили. А если ты нище брод и у тебя нет денег нормально содержать машину, то езди на велосипеде!
Нет, товарисч, мы о другом. Вы сказали, не можешь содержать авто, не покупай. Иными словами люди что болеют трудным заболеваниями и сидят на попечительстве государства ( получают бесплатно лекарства) не должны жить. Они же не способны самостоятельно лечить себя.
ООО, как все запущено!Сравнение огонь. Все понятно с вами. В бан!
Rastafareanic
Не можешь не болеть, умирай. Так получается по этой логике.
Опять же, глянул ваш, бж. Вы в полне адекватны, и даже есть запись о задних птф, которые не которые товарищи нетрадиционной ориентации, используют как стоп сигналы. Так вот по моей логике, тех осмотр нормальный, а не формальный как сейчас, должен как раз избавлять и от таких мудаков, и так же прочих им подобных!
Когда уже у нас сделают нормальный тех осмотр. Чтоб всякие пердящие помойки с дороги убрать.
Особенно дымящие старые дизеля!
Особенно КАМАЗы, Уралы, кразы
ssg83
Когда уже у нас сделают нормальный тех осмотр. Чтоб всякие пердящие помойки с дороги убрать.
Когда рабовладельцы начнут нормально оплачивать человеческий труд, тогда и переделки с дороги сгинут. Или думаешь людям вкайф на хламе ездить? Опережая высеры про "нет денег" ходи пешком скажу, что многие ездят с деревень в город на работу. Вот у нас последний автобус с города в деревню уходит в 19:50, а работают точки в городе до 8,9,10,11 вечера.
ssg83
Когда уже у нас сделают нормальный тех осмотр. Чтоб всякие пердящие помойки с дороги убрать.
У нас есть нормальный техосмотр! Если кратко, то проверяют: свет, сигнал, ремни безопасности (преднатяжитель), тормозные усилия, выхлоп СО, осмотр на наличие подтёков, резину и тд. Сам лично прохожу каждый год, а не онлайн покупаю фикцию на бумажке. Цена прохождения у нас ТО сейчас 800р, фикция столько же стоит. Просто не все могут пройти ТО реально, поэтому и покупают. Большинство машин старые уже…
Помню как проходили ТО с батей. Так за всё дрюкали и заворачивали до устранения (за тонировку, лампы, тюнингованные фары, даже за брызговики не заводские, отсутствие/просроченных аптечки/огнетушителя, и тд)
Andrew-koms
Рассказать как это происходит у нас: Пишешь в поисковике "диагностическая карта" из кучи сайтов выбираешь понравившиеся, за носишь данные об авто, производить оплату, и тебе на почту приходит диагностическая карта.))) Всё!
Хаха да это прям технологии будущего)
21 век 👍🏻
Наш там таксистом работает — в среднем получает до 300 000 рублей в мес на наши. И поэтому суммы за ТО его не напрягают. А вот россиянам кажутся большими.
Ну и жизнь там дороже. То на то и выходит.
Если у нас такие цены введут — народ взбунтует 😃 Можно открывать контору по утилизации авто 😂
Ну у нас надо чтоб хоть выхлоп и тормоза в норме были
Тормоза желательно чтоб у всех в норме были)
Andrew-koms
Вот уже лет 5 техосмотр у нас фиктивный. И что? Все каллапс на дорогах? Кругом аварии? Рост ДТП? Вот про что я!
Дышите вы говном, а потом удивляетесь средней смертности 65-69 лет в России. Да и дтп хватает с участием иномарок свыше 5-ти лет, в которых по факту может что-то работать не корректно.
Дышите вы, говном в мегаполисе своём с пробками, а у нас все ок.
1. Измерения проводили?
2. Думаем только о себе? Тогда о чем спор вообще, когда на другого срать.
А что мерить? Количество машин сопоставьте в Москве и городе с числом жителей в 250тысяч человек.
Ну если у вас так — это не означает что так по всей России.
sandalik046
Я не скажу что это маленькие деньги, но и незаоблачные. Что бы это понять, нужно знать средний доход.
Доход около 2000.
ен ?
Евро конечно 🙂, Йены вроде дешевле 🤔
grebiv81
ну да, сказочники)))
я то всегда видео и фото делал при заменах.
но вот с резиной к ним сунулся и говорить больше желания нет
А в ремзоне нельзя присутствовать при работах?
Нет, там подъемники, инструмент, гсм
Фигово, у нас можно, я свою в дилерском центре обслуживаю, по ценам на некоторые работы иной раз дешевле выходит чем в клубных сервисах.
Тут без корочек механика это преступление. Тока щётки самим менять))
Менять то это одно, а вот то, что присутствовать в рем зоне при замене нельзя это большой минус.
Ну тут никто не мутит, делают на совесть, не обманывают. Могут на время ремонта дать малолитражку и едь по своим делам
Уже хорошо)
grebiv81
точно
а то в России все пробки от того что дохлая гнилая газель заглохла посреди мкада
Да нет, не из-за дохлых газелей)у нас культуры вождения нет, уважения между водителями мало, быдла полно на дорогах и очень много стало водителей, которые банально купили права и толком даже ездить не умеют, не то что правила знают.таковы реалии
Тоже правда
Andrew-koms
Что круто? Что правильно? Поборы постоянные? Вот у нас сейчас формальный техосмотр, можно купить по интернету диагностическую карту. И что? Количество аварий увеличилось по причинам не исправного автомобиля? Отвечу за Вас — НЕТ! Потому как любой адекватный водитель не враг своему здоровью и следит за состоянием своего автомобиля. А то, что лампочка габарита перегорела ох уж фатальная неисправность, отстранить от управления машиной!
Это мой выбор, я так считаю. Ваше право иметь свою точку зрения, но не ставить под сомнения мое к этому отношение. И я не сказал у нас бы так… Понимаете о чем речь?
На этом и сошлись…
P. S. Сейчас кстати прорабатывается вопрос о том, что бы вернуть техосмотр, при этом в СТО должен находится сотрудник автоинспекции естественно это увеличит стоимость его прохождения.))) В общем наступит на вешей улице праздник.))) Всё как в Японии)
Но вот на ДТП на дорогах это никак не повлияет…
UltimusRomanorum
Ты сам чего в жизни добился?
Сколько человек на тебя работает?
В 26 лет на меня работает 17 человек официально. Не все конечно на полной белой зп, но все с соц.пакетом. У меня строительная компания:строительство коттеджей, домов. И техника для меня и на аренду в Газпром/водоканал/строительство федеральных трасс — 3 экскаватора, 3 шахмана, мини-погрузчик.
Тут молодец!
А папа где работает?
Дальнобойщик. У меня кредиты, лизинги, взаимовыгодные инвестиции от друзей(под проценты). Участие в гос.программах поддержки предпринимательства, пару региональных грантов взял, как добросовестный работодатель. Но в кредитной кабале не нахожусь-траты на это не более 40% выручки. Я стараюсь чтобы мои работники себя нормально чувствовали. И знаю много подобных себе, кто помогает работникам. Вот сейчас тарюсь в МЕТRO собирая подарки 23 детям) Я в эту жизнь пришёл без денег и уйду без них. Я конечно стараюсь что-либо делать правильно, но всю страну я не вытяну) И проблема в этой стране именно в стадном менталитете-моя хата с краю-ничего не знаю.
Красава!
Камаз давно Евро 5 уже
kamaz.ru/production/serial/
В пробке все камазы евро 5))
UltimusRomanorum
слабая попытка, но нет
Зеленые на прадо не ездят.
Я не зелёный!
Вы в пробке за камазом постойте пару часов, может поймёте зачем то надо