Всем бегемотоводам респект и уважуха ! После установки нового дпдз бегемотик стал жить своею жизнью . С первой на вторую переключается почти сразу, как тронешься, а вот дальше тёмный лес, держишь 2000 он сам раскручивает до 2500 и переключается на третью или что бы переключиться приходиться набирать 3500-4000 оборотов потом отпускать газ и только тогда срабатывает автомат . Со старым дпдз такого не было, чётко на 2500 переключался, хотя по нему была ошибка, низкое напряжение . Может я чего не понимаю, но в городе с новым дпдз ездить не Айс, постоянно приходится раскручивать двс а потом сбрасывать газ, или так и должно быть ? Нужен совет экспертов .
Комментарии 7
Клемму на пару часов скинь, потом километров 15 адаптация акпп будет
Попробую. Спасибо.
Не эксперт конечно ))) но газовать не надо, если не гонять до 2000 оборотов переключается.
в том то и дело держишь 2000 он сам до 2500 поднимает и переключается
Интересно конечно. Может на самом деле как то обучается. Или попробовать клеммы с аккумулятора скинуть на какое то время. Може что то обнулится
Все обнулится
Может адаптация какая то нужна? Был у меня Крайслер, так на нём после замены рхх что то через сканер колдовал электрик, что бы корректно работал