В предыдущем посте-ранее-www.drive2.ru/l/574469262941357779/
Я писал о химии.
И почему я беру шторки в тёплом климате.
Вот пример что происходит с машиной-после десяти минут поездки до магазина.
Завтра пойду ставить уже шторки.
Пока только верхние.
Пока нет морозов так сказать.
Ну а потом и нижние поставлю.
Эта химия забивает радиатор.
После чего там образуется слой-подобный мелу-как теплоизолятор.
И радиатор перестаёт нормально охлождаться.
В том году-я промыл радиатор, так там
такое количество этой химии отвалилось под напором-
что я был в шоке.
И как я раньше про это не подумал.
А она зараза накапливается, наслаивается-и результат
не заставляет себя долго ждать.
В итоге повышенные температуры.
А как я выявил-елм 327.
Заказывал на алишке.
Самое главное-не лохануться-и взять правильный полный и точный.
Это версия чипа 1.5.
В общем так всё.
Будем ставить шторки.
Хуже не будет-польза очевидна.
Но конечно-же эта польза будет очевидна на все 200 процентов-
сибирякам и северянам.
Да они и сами знают.Я сам сибиряк-только недавно здесь живу в Белгороде.
Но в сибири такой прибамбас-очень нужен.
Пластик толстый-красивый-прочный.
Там конечно он нужней.
На этом всё-и с наступающим Друзья.
И несколько фоток с шторками.
Комментарии 45
На своих авто в общей сложности я наездил 350т.км без шторок по Москве, МО и центральному региону… В Москве и МО поболее химии… И ни чего не мыл и не чистил, авто не перегревается))))
Эт точно-химии у вас больше.
Доброго, чтоб снять нижнюю номер приходится снимать ?
Да.
Низ я бы оставил, а верх можно открыть) обычно низ выгнивает на радике
Я учту-может так и сделаю-как морозы усилятся.
Машину зимой не мою, радиаторы чистые, стоят две сетки, по холоду езжу с закрытым низом, если хододнее -10гр, закрываю и верх. Ни разу не кипел даже по осени.
Про перегрев и прочее хрень и домыслы, в бмв же дураки, управляемые жалюзи ставят штатно.
Андрей, все правильно делаете!
Вот к стати на мерсах и бехах.
Действительно у многих сейчас-ставят
управляемые жалюзи.
Можно и себе-что-то такое самому сорудить.
Только не внутренние-а с наружи.
Что-бы снег и прочее-не залетали в нутрь.
Да, идет борьба за стабильность рабочей температуры мотора, энергосбережения и улучшения прочих показателей.
На французов с завода была штатная крышка на нижний фальшрадиатор, ныне экономия неимоверная.
На шкоду и другие марки кооперативы делают «зимние экраны» — заглушки на фальшрадиатор.
Про экономию-это верно.
Кооперативам в радость.
Вот так вот и убивают авто этой химией. 10 лет и кузов весь в дырах.
Судить бы их за порчу имущества с их подсыпками
Но и не надо забывать-что много жизней этим уберегли.
Правда ценой машин и дорог.
Шляпа полнейшая эти реагенты. Лучше бы вообще ничего не делали, не чистили, чем так.
Ездить невозможно, как бы не счищали снег после посыпки все равно остается тонкий слой снежной каши, трогаешься — буксуешь, тормозшь — абс срабатывает. А если подморозит до 20 или ниже, то это все, каток. Ну это ладно.
Главное, что от этой посыпки все пороги в этой гадости, машины ржавеют, если сильно засыпят и все растает до луж. Грязь.
У нас в городе еле отвоевали отмену регента. Так они один якобы убрали и сыпят другим (а по факту наверно тем же самым). Весь город против, а им по боку
Людей уже давно ни о чём не спрашивают-ДАВНО.
Делают только вид-что прислушиваются.
Ага, так они еще и усираются, доказывая, что это во благо все. В прошлом году провели эксперимент.
2 улицы посыпали каждый день, а 2 не посыпали вообще. Потом отчитались "вот видите, где не посыпали там дтп были значительно чаще, так что сыпем дальше"
А нюанс в том, что для посыпки выбрали улицы чуть ли не во дворе дома, где ездит 3 машины в час.
А без подсыпки межрайонные 4 полосные магистрали, причем с уклоном в 20 градусов!😂😂😂
Ну не зря-же такие и пробиваются на управленческие посты.
Дураков там нету.
Только думают они в свой карман.
Вот так вот и убивают авто этой химией. 10 лет и кузов весь в дырах.
Судить бы их за порчу имущества с их подсыпками
Так проблема не только в химии, а в кузове.
Понятно, что любая машина ржавеет. Но химия является катализатором. У нас раньше, когда не сыпали, машина была чистая всю зиму. В октябре-ноябре помыл и все, до апреля она чистая. А сейчас — сегодня помыл, и через 2 дня она вся грязнючая. По сути процесс коррозии шел только летом во время дождей, а теперь по сути к этому периоду можно добавить 5 месяцев зимы
Могу сказать, что ни Фокус ни Вольво ни ржавели, даже когда до ремонта ездили с битыми частями. Понимаю, что процесс сравнительно длительный, но оцинкованные части более стойко относятся к химии с дороги.
Отличная штука для морозов, но сейчас у нас на улице -18 и в пробках машина греется и включается вентилятор. У самого примерно такое же, но пока снял. Ставлю, когда на улице под минус 30 и выше !
Ставить-отменяется.
На завтра погода у нас-+2 градуса тепла по цельсию.
Лишнее это.
Бабло для продаванов — минус из кармана.
Но, есть исключение.
Это хозяйство может пригодиться на северах, но по своему прямому назначению.
Не важно где-на юге или севере.
Если морозы по 30 градусов-то уже можно ставить.
У нас и до -34 градусов иногда подпрыгивает.
Только не на долго.
Я тоже себе на зиму шторку ставлю, температуру мониторил, по трассе без шторки более 72 не поднималась, со шторкой 80-85
Ну в этом случае-да они помогли.
Температуру ОЖ помониторь. Думаю, что в городском режиме будет греться. Хотя, у тебя попрохладнее, чем у меня.
Ну да-у нас чуток прохладней.
Мы всё-таки северней.
Хотя ваши циклоны-часто задевают нас.
У нас вся погода идёт с Украины.
До границы по прямой-30 километров.
На зиму поставил вниз . Сверху не ставил, там сетка стоит, большая часть грязи на сетке остаётся, смывается на мойке.
Это машина, а не яйцо фаберже) да и вреда от этого больше, чем пользы!
у вас дома, смею предположить, пульт от телевизора тоже в пакетике)
Да-и не только у меня.
Пульт для телевизора у меня в пакетике.
Что тут удивительного-может только для вас?!
Это же не удобно? Не?
Чем не удобно?
Пять минут-и всё на месте.
Чем?
Про пульт в пакете? Это очень не удобно, кнопки такиильно не ощущаются, приходится все время смотреть, а когда пакет уже старый то и видно с трудом))
Меняй вовремя-как и фильтры-и всё будет в шеколаде.
Я проще поменяю пульт, если возникнет необходимость, чем мучаться с пакетом, это как плавать в сапогах)
Andrei7377
Да-и не только у меня.
Пульт для телевизора у меня в пакетике.
Что тут удивительного-может только для вас?!
Не только, но дело-то ваше, в конце-концов)
BlackFinikk
Это машина, а не яйцо фаберже) да и вреда от этого больше, чем пользы!
у вас дома, смею предположить, пульт от телевизора тоже в пакетике)
Пульт в пакетике меня просто убивает, особенно если у молодых, проще раз в пару лет заменить пульт, чем мучатся с этим))
Кто сказал-что молодые поступают более обдумано чем более опытные?
ddimas
Пульт в пакетике меня просто убивает, особенно если у молодых, проще раз в пару лет заменить пульт, чем мучатся с этим))
c 2015 года пульт без пакета. Никаких проблем, кнопки и надписи не стерлись, всё работает. Так что даже за 5 лет без пакета с ним ничего не случится.
В советское время и начале 90-ых техника покупалась "на века" потому с следили за ней. Сейчас время другое.
Это как новую машину с салона затянуть чехлами и прочей ерундой, чтобы через 5 лет она новому хозяину досталась "как новая" (хотя в цене от этого дороже не станет).
Есть некоторые товарищи, которые транспортировочные плёнки допустим с магнитолы не снимают ))
c 2015 года пульт без пакета. Никаких проблем, кнопки и надписи не стерлись, всё работает. Так что даже за 5 лет без пакета с ним ничего не случится.
В советское время и начале 90-ых техника покупалась "на века" потому с следили за ней. Сейчас время другое.
Это как новую машину с салона затянуть чехлами и прочей ерундой, чтобы через 5 лет она новому хозяину досталась "как новая" (хотя в цене от этого дороже не станет).
Полностью солидарен.
Вам конечно виднее, но что химией, что шторками вы закрываете радиатор при любом раскладе! Сознательно или бессознательно, и в обоих случаях будет повышение температуры.
Я бы предложил бы Вам не мешать продуманной системе работать, но дело Ваше всё же…
Вить-ситуация в том-что после шторок-мне не надо промывать и долбить радиатор.
В нашем климате-я его одеваю на несколько дней.
Легко ставится-за минуты-
и легко снимается.
Делов-то.
Я делаю чуток по другому, машину мою сам на мойках самообслуживания и всегда пол минуты или даже минуту херрррачу в радиатор)) да и радиатор у меня выше, мне проще))
Андрей главное на трассе не забывать, что стоят шторки, а то я как-то т4 и с самодельной картонкой нагрел ни фуёво машинку ((
Да перегрев-это плохо.
И радиаторное отверстие небольшое.
А радиатор большой.