Штатное зеркало с затемнением и дисплеем.

Штатное, с автозатемнением и дисплеем для камеры заднего вида.

Такие зеркала ставились в мицу на паджеро, галант, asx, лансер 10. На девятый лансер почему-то нет. Надо восстановить справедливость. Вот значит очень захотелось. Начал читать на форумах чего да как. Оказалось что несколько лет назад можно было преобрести такие зеркала за 3000 рублей. Но к сожалению халява до того момента когда я созрел недожила. Нашел номера зеркал. Их оказалось 2 вида. Зеркало с автозатемнением и дисплеем 7630A057 . И только с автозатемнением 7630A03, причем ценник конский. от хонды 76400-SEC-A12 — без дисплея.

Далее только про зеркала с дисплеем и автозатемнением. Как оказалось эти зеркала ставятся не только на мицубиси, список авто, но не полный ACURA, BUICK, Cadilac, Chevrolet,  Citroen, Chrysler, Dodge, Ford, Hummer, GMC, Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, и еще на многие другие авто. Только номера у них у всех разные. На ниссаны 96321 3UBOD. Хундай 85101-2K600(в экзисте пишут что это наружное зеркало, на самом деле внутреннее).

Как раз последнее я и нашел на авито за 4000р и камеру от ниссана теана за 700р. Крепление зеркала для ниссана один в один как для мицубиси. И производит их одна и таже америкосовская контора. Которая зовется gentex.

Далее кратко по характеристикам зеркала: 1.имеются 2 датчика освещенности.
Один смотрит в лобовое стекло и определяет день или ночь.

второй смотрит на заднее стекло. Если сзади кто-то пристраивается к вам с дальним или ксеноном или просто очень ярким светом, а первый датчик в темноте зеркало моментально становится черным. Причем интенсивность затемнения зависит от интенсивности освещенности на улице и от яркости света который вас слепит сзади.

2. Индикатор двухцветный. Горит зеленым и показывает что зеркало работает. Горит всегда когда зеркало включено. Причем что несомненно удобно, днем горит ярче. Ночью угасает и не слепит. Если вы включаете задний ход загорается дисплей и его принудительно выключаете кнопкой посередине, дисплей гаснет а индикатор становится не зеленым а оранжевым.

3. Кнопка отключения. Между индикатором и датчиком. С помощью нее можно выключить зеркало. При выключенном зеркалеесли включить заднюю скорость зеркало и монитор включаются автоматически. Так же с помощью нее можно принудительно выключить монитор при движении задним ходом. При этом индикатор становится оранжевым. При повторном пуске двигателя зеркало включается автоматически. Так же с помощью кнопки можно изменить язык предупреждающей надписи на дисплее или совсем ее убрать. Нужно во включенном состоянии нажать идержать кнопку десять секунд, короткими нажатиями выбираем язык, нашли нужный опять зажимаем кнопку на10 секунд. Кстати русский язык присутствует.

4. Разъем зеркала. Имеет 12 выходов, все используют только 7. Для чего остальные хз

Если узнаю напишу. Нашел инфу по контакту номер 3. Если на него подать +12вольт, происходит блокировка затемнения. Это может пригодится если подключить +от плафона салона. Так как при включении плафона в салоне или открытии двери ночью зеркало сразу же темнеет.
Вот схема подключения.

Вот сам разъем.

5. Дисплей воспринимает только формат NTSC. Камера с форматом PAL работать не будет.
6. Зеркало может питать штатную камеру заднего вида, но только 6-ти вольтовую.

Подключение: Мне достался разъем с проводами.

Можно использовать разьемы от компов. Такие же как я использовал для проводов к пищалкам. Есть штатный подходящий он от климат контроля. mz607384ex Прицепил клемы, обжал.

Плюс можно подключить к разъему c-212 пятый контакт. Но я не знаю где этот разъем.
Подключил к прикуривателю плюс.
Минус взял с крепления плафона.

Плюс при включении заднего хода брал с разъема с-25 у левой ноги водителя самый верхний коричневый провод.

Вотфото как снимает камера практически в темноте.

Остальные провода на камеру. Осталось саму камеру приколхозить.