При замене масла обнаружил такую неприятность.
Жирная защита и поддон в передней части.
Сначала подумал — антифриз, где-то патрубок подтекает, нет, уровень на месте,
по визуальному осмотру определил — это дизтопливо, и подтекает оно
отсюда:
ТНВД и пространство под ним — все в соляре, течет из под вала рычага акселератора.
Немного погуглив и собрав информацию по своему насосу (028130107R, 0460494286) буду менять уплотнения на голове тнвд.
Наковыряв детальные схемы насоса уже прикупил нужные колечка:
№66 — 1460210008 "КОЛЬЦО С О-СЕЧЕНИЕМ" — 15 грн.
№92 — 1461015302 "УПЛОТНЯЮЩАЯ РАМА" — 39 грн.
№10 — 1460210301 "КОЛЬЦО С О-СЕЧЕНИЕМ" — 23 грн.
№89 — 1460210313 "КОЛЬЦО С О-СЕЧЕНИЕМ" — 7 грн.
№820 — 1460324333 "НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА" — пока не покупал, буду смотреть по состоянию.
№5 — 1460210347 "КОЛЬЦО С О-СЕЧЕНИЕМ" — 16 грн.
Также нашел полезную тему по замене:
Снятие верхней крышки ТНВД на двиг. AAZ 93г.
Так что потеплеет, буду менять. Продолжение следует…
Комментарии 30
добрый день. не подскажите номерок втулки и резинки вала газульки?)
все на фото
№66 — 1460210008 "КОЛЬЦО С О-СЕЧЕНИЕМ"
№820 — 1460324333 "НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА"
Спасибо
Здравствуйте, что под номеро 336?
Что под номером 37?
Клапан сброса внутреннего давления тнвд, когда двигатель холодний он ограничивает его мощность, ниже в коментах я писал, почитай
Дякую
Привет! Не подскажешь номер шайбы 7 на последней картинке?
Вечером гляну
VolkonskyA
Привет! Не подскажешь номер шайбы 7 на последней картинке?
7 — 1460105311
Большое спасибо!
Привет подскажи у тебя электроклапан подключен на тнвд тот что на боку?
Привет. Не подключен — руки не доходят. Его задание немного сбрасывать давление на больших оборотах, когда движок холодный и работают свечи накала, на его тоже подается плюс с большого управляющего реле, которое стоит у меня за БРП. Так что просто очень сильно не газуй на холодном движке и всё будет ОК.
Что то он мне покоя не дает :)
avrokir
Привет. Не подключен — руки не доходят. Его задание немного сбрасывать давление на больших оборотах, когда движок холодный и работают свечи накала, на его тоже подается плюс с большого управляющего реле, которое стоит у меня за БРП. Так что просто очень сильно не газуй на холодном движке и всё будет ОК.
Смотрю у тебя и форсунки двухпружинные. распылители менялись?
Уже однопружинние стоят.
просто поставил однопружинные и все? ведь в тнвд волна своя для них.
И что все нормально работает?
Шайба в тнвд тоже заменена, смотри бортовик
спс. уже нашёл! а где шайбу брал?
Уже не помню.
avrokir
Привет. Не подключен — руки не доходят. Его задание немного сбрасывать давление на больших оборотах, когда движок холодный и работают свечи накала, на его тоже подается плюс с большого управляющего реле, которое стоит у меня за БРП. Так что просто очень сильно не газуй на холодном движке и всё будет ОК.
Привет не подключав ты его? Нужно подключить.
Есть схема?
Заранее спасибо
avrokir
Привет. Не подключен — руки не доходят. Его задание немного сбрасывать давление на больших оборотах, когда движок холодный и работают свечи накала, на его тоже подается плюс с большого управляющего реле, которое стоит у меня за БРП. Так что просто очень сильно не газуй на холодном движке и всё будет ОК.
Не подключав ли?
Ні, не підключав.
Скинь, пожалуйста, ссыль на сайт с рисунками этими.
Рисунки не из сайта, а из Bosch ESI[tronic]. Давай номер насоса и email — скину технологические схемы твоего ТНВД.
Спасибо. Я эту прогу нарыл в нете.
Ссылочку бы скинул, другим бы сэкономил времени немного.
Вот ссыль:autosoftos.com/soft-i-po-…14-1-torrent-skachat.html. Тока сам еще не скачал. 20 гигов все таки, а нет на работе постоянно нужен. До этого качал вот тут :www.torrentino.net/torrent/228533, но сцуко докачало тока до 99,9 % и не запускается установка.
Спасибо, очень оперативненько! Подобные вещи очень порой пригождаются.
Лишь бы она после установки установилась без всяких супер хитрых кейгенов и т.д. а так, не за что))).