Всем привет.
После общего осмотра двигателя и долгих размышлений было окончательно решено восстанавливать этот двигатель. В связи с этим был приобретен комплект запчастей для восстановления двигателя:
Помимо всего прочего пришлось докупить к моему стандартному набору инструмента набор звездочек (Е-шки и Т-шки), набор для фиксации распредвалов и шестерен, динамометрический ключ, несколько переходных головок, формирователь прокладок и фиксатор резьбы, а так же ранее была распечатана книга по ремонту Opel Astra h.
Комментарии 22
я шестерни брал ИНА — 6000 и 7000р, клапана взял Стартвольт — 800р за шт,
Повезло! ) Когда я смотрел, INA стоили дороже оригинала или мне так везло. А клапана я не стал рисковать и просто взял оригинал
а у меня тачка в морозы встала ( залила маслом пол-двора и встала) и мне надо было срочно запчасти. глянул через ЗЗАп — в 5 км от меня прямо в наличии 13000р обе шестерни. это в сборе! с заглушками и болтами
очуметь О-О, это прям подарок
ага, сразу побежал за ними ))))
епть) а говорят у людей нет денег, вот же они где))
Номерок набора фиксаторов шестерен и распредвалов, есть?
Покупал тут:
a.aliexpress.com/_A2MidJ
Там дешевле всего.
Спасибо, но у нас али не работает
Нелегкое дело, ценник нормальный, в декабре запчасти пропали многие. А причина замены фазиков ошибка горела?
Нет, ошибка вообще не горела по фазникам. Причина : вытекание масла через фазник и дизельный стук очень громкий (на всю улицу)
Раз скидываеш голову можно и колпачки заменить, недорого и не долго.
Обязательно. Полный комплект прокладок купил на ДВС. Все меняю )
недешевый магаз
из всех известных мне оказался самым дешевым )
Такое лёгкое ТО ))
Совсем легкое ) только надеялся уложиться в 30к а по факту уже 40к
Обычное текущее ТО, герметик я бы Витю взял
Все верно, просто полный разбор, чистка, проверка и сборка. Походит еще 150+ тыс км. По герметику не стал заморачиваться и взял тот которым уже пользовался ранее при переборках двигателей )
Ну это все расходники, а по двигателю какие работы будут?
Капиталки не будет, только оживление заброшенного мотора и приведение его в чувства. Износов больших нет по этому нет смысла вкладывать огромные деньги в него.
Цель моя проста: разобрать, все проверить, промыть удалив всю стружку металлическую и собрать с применением новых расходников. Через лет 5-10 мотор нужно будет обслужить (первый ремонт) а сейчас пробег слишком мал и состояние норм, да и это уже не моя забота будет.
очень терпимая цена для такого набора