масло в акпп

Заливали через щуп. Там своя технология на самом деле. Спец. Аппарат должен быть. Но я решил не заморачиваться)))

у меня такая фигня( Порой аж бесит

Вибрация стала меньше, после замены масла и гофры в глушителе)) говорят еще вибрации могут быть сильные из за катализатора)) но она есть, и бесит.

Причём вибрация особо ощущается на холостых в положении D. На паркинге нормально. А из-за каталика то как может вибрировать? Каталик, вроде, норм, авто не тупит, датчики показывают ОК.

Так у нас один лямбда, и он до каталика)) там каталик тип внутри, рассыпается. И выхлоп из коллектора бьет по стенкам каталика. когда машина прогретая, вибрации меньше.

У меня вибрации тоже ужас, и я буду думать, как с этим справится. Попробую каталик на заказ позже поставить, отпишусь.

Я для начала жидкость в АКПП с фильтром поменяю + подушку движка (нижняя, , ближе к радиатору).

У меня норм подушки)

у меня тоже есть вибрация на D но после исправления разной компрессия в цилиндрах, стало намного лучше. На Р вобще не чувствуется что двигатель работает тока по оборотам видно.

Да, самому поменять реально. только на подъемнике, и коробку снизу держать надо, потому что, чтобы снять поддон придется "лыжу" снимать. И коробка упаст может. Фильтр под поддоном сразу)) на фотке, в коробке слева. Предупредить хочу, что родная прокладка, как будто из картона. Ппц я в шоке был.))

а как фильтр выглядел не помнишь?

А что тебя интерисует? Как все фильтры. Плоский, непонятной формы)

Фильтр менять без сдива масла не получиться.

Прокладка 600р, фильтр 400р. Масло брал дороже 5 литров 3600р. Замена 2 т.р.)) вот и все удовольствие. Масло залили литра 4. А в коробке 5 с половиной. Но стало лучше))

Спасибо)

артикул прокладки сохранился?)