Покатались на эвакуаторе

Появился шум с правой стороны двигателя. Так как мой мастер был на больничном обратился в резервный сервис, в котором меняю расходники, так как расположение его очень удобно и зачастую можно приехать и оперативно решить мелкие вопросы по авто. В этом сервисе мне приговорили подшипник генератора и ГУРа. Запчасти были приобретены, но как оказалось позже дело было совсем не в этом.

Дорога домой это 3х полосная объездная без камер, по которой я регулярно позволяю себе притопить. Так было и в этот раз — в отличном настроении намыл машину, дал-дал-ушёл по объездной, заезжаю на парковку и вижу пар из под капота, думал после мойки испаряется влага. Заглушил машину и услышал булькание антифриза, смотрю на стрелку температуры — а она лежит в красной зоне. Посадка сидения у меня настроена так, что руль перекрывает температуру, на ходу не увидел(( Открываю капот и вижу, что со стороны помпы течёт антифриз. В этот момент все карты сложились и стало понятно откуда был шум, хорошо, что все поучилось именно так — на парковке у дома, а не где то в трассе. Слава богу перегреть не успел.

Пару дней машина постояла, потом вызвал эвакуатор и отвёз на диагностику и ремонт на постоянное место обслуживания. Эвакуатор был рядовой, цепляли за рычаги, чтобы бампер не пострадал при загрузке подложили тряпку и при затягивании прижимал трос ногой, все прошло гладко. Точно также на спуск.

Ремень ГРМ менял 60к назад со всеми сопутствующими, включая помпу. Вскрытие показало, что помпа была контрафактная. В emex больше ни ногой, уже не первый раз оттуда приходят запчасти ненадлежащего качества.

Вот так выглядит «левая» помпа. На оригинальной AISIN помпе название должно быть выгравировано.

В итоге на ровном месте приплыл на 25к ремонта)) поменяли ГРМ опять со всеми натяжителями, роликами и помпой. Ну и соответственно заменил полностью антифриз, поскольку старый практически весь вышел. За 3 года комплект замены по запчастям вырос в цене на 5₽.

Ну естественно после замены шумы ушли, все стало гладко)