Эгур, продолжение

Приветствую.
Сегодня утром и вечером без проблем пока. Результаты диагностики лексия на фото. Эгур работает.
Заметил, что при повороте руля влево время от времени наблюдается просадка напряжения бортового до 12,5 с последующим возвратом к номиналу.
Надеюсь, это не намек на рейку

По лексия — ошибка обращения к блоку.
Скорость на стоящем авто 76-75
Температура тоже странная при забортной -14.
Статус работы электромотора то ошибка, то неправильное значение. Также врямя от времени перезапуск автоматический появляется.

На днях проверю косу до эгур, блок bsm.
А так, замена явно просится.

Есть новый от 2го поколения за вменяемые деньги, оригинал. Но фишка управляющая другая и на 1 контакт отличается количество. Нет опыта установки ни у кого?

Всех благ

п.с. до этого заметил, что в режиме d+тормоз наблюдались изменения холостых оборотов в пределах +- 100.
Только сейчас обратил внимание на показания насоса (ток потребления изменяется от 7 к 8А) . Они совпадают с изменениям от оборотов ДВС. Идёт перезапуск эгура похоже
Был также лёгкий толчек как при запуске муфты конлея, так он совпадет с падением оборотов насоса с 3000 до 2600 (одномоментно), а я грешил на клапанные или прошивку

Добавил.
На последнем фото Бобик отказался помогать рулить машиной в пробке. Напряжение показывает и амперж., но статус подготовка к запуску. ЭБУ и реле в норме, похоже. Радует, что жидкость эгур не токопроводящпя

После старт стоп ратотает.
Всё-таки бсм?