Началось самое интересное)
Прикручиваем маховик, ставим диск сцепления и наживуливаем корзину центруем диск сцепления и затягиваем,
долго не мог разобраться как защелкивается выжимной и как отщелкивается (30 мин раздумия и все гуд)))
так как шпильки верхней подушки короче на 1,5-2см я решил не колхозить и заказал у токаря что бы он мне выточил вот такие четыре шпильки
вкрутил их за место родных что бы коробка не задевала об ланжерон,
ставим (новый) выжимной подшипник на коробку
с помощью тех же друзей ставим МКПП5, прикручиваем коробку и подушку, вилкой защелкиваем выжимной до щелчка ( если выжимной защелкнулся то вилка встанет примерно по середине окошечка)
теперь ставил трансфер и прикручиваем к коробке, соединения между коробкой и трансфером намазываем герметиком вставляем пром вал в коробку нажуливам трансфер так что бы можно было забить пром вал что бы он отцентровал соединения на шлицах и садим на место трансфер, затягиваем болты прикручиваем подрамник (одному жутко не удобно но все же можно), боковые подушки ставим на место, одеваем привода прикручиваем колеса и ставим машину на колеса.
заливаем масло в коробку
заказывал 3литра пришло очень быстро в течении трех дней
Комментарии 9
Бардаль +500 сил )))
да если бы хахаха)
Эх, только небольшая обкатка и по сути промывка маслом.
И как по ощущениям Бардаль?
мне не понравилось ни чего нет сверхестественного, скоростя включались тяжело с задержкой,
лучше оригинального масла я не нашел ни чего)
понятно, сделаю себе пометку ) Оригинальное — ГЛ-4, полусинь?
да
В коробку эвику можно заливать масло ТОЛЬКО GL-4. В идеале RedLine MT-85 75w85 GL-4. Либо любое другое масло, но GL-4.
Судя по тому, что на банках написано для трансмиссий и дифференциалов, оно идет GL-5 или GL-4/5. Такое заливать нельзя.
да оно GL-4/5, я в курсе что только GL-4 в коробку я через неделю его поменял, на оригинальное митцубисевкое