Всем привет! Процесс вливание денег в это старое ведерко по-прежнему идет, и скорее бы это всё меня отпустило). Но не сейчас. Поэтому зацените мою новую заморочку.
Может, не все знают, но на чайзерах бывают такие редкие сидухи, у которых в подлокотнике шкатулка, и подголовники регулируются, как на передних сиденьях. По факту толку от этого для меня никакого, ведь сзади никто не обитает, но смотрятся такие сидухи покруче. Только вот устанавливаются они только на аванты, и темной расцветки у них, разумеется, нет. Но это решаемо). Поэтому были куплены такие сиденья с аванта, с живым каркасом, и пропуканные как следует:

… и сидуха были отдана на перетяжку кожей. Долго думал, что же тут можно с ними изобрести интересного в плане перетяжки, думал даже попросить, чтобы среднюю часть сделали из алькантары, но вопрос цены, времени и соответствия всего этого остальному дизайну привел к тому, что перетяжку сделали из кожи и перфорированной кожи. На прошлом чайзере, кстати, я также заморачивался, только салон бежевый был: www.drive2.ru/l/2595052/
Ну и смотрим на результат:




Теперь стоит цель — перетянуть в такие же материалы и с таким же стилем передние полуковши рекаро. Немного обидно, что относительно недавно я их перетягивал, и хотелось бы найти поблизости человека, с кем бы можно было поменяться ими на такие же, но просящие перешивки, ну и с доплатой — чтобы много денег не терять, но эта миссия оказалась сложной. Так что впереди еще немалые траты. Этот диван в сумме мне обошелся в 25 тыр. Сидухи обойдутся дороже. Ну и на рекаро я все-таки хочу сделать середину из алькантары — чтобы не выскальзывать в поворотах, так что чувствую, что по деньгам мне придется еще раз некисло просесть…
И еще чутка улучшений. Совершенно внезапно купил фирменный воздушный пайп Greddy.

Жаль, без фирменных резинок… Правда, я еще пока не знаю, стоит ли его ставить, так как он заметно уже штатного, и не окажется ли затычкой. Но это уже буду по весне заморачиваться, зимой неохота ковыряться под капотом. Да и хочу такой же пайп найти на дроссель, и разом поменять.
И еще обновление — купил комплект обшивки багажника. Поскольку мои были сильно умертвлены перевозкой различных вещей в процессе сборки авто, обшивки мне очень нужны были. А поскольку эти машины уже стали редкостью на разборках, то кое-как ухватил очень хороший кит обшивок в CarTunе. С цены я просто упал (8500), но выбора не было. Теперь и в багажник не всё положишь, конечно, жалко портить, но это уже фетиш, а не авто))



На сегодня всё, всем спасибо за внимание).






Комментарии 30
Когда нибудь и у меня будет такой красивый багажник 😅 Даже пола нет. И до меня никто этим не заморачивался. Надо собраться и вырезать новый.
Думаю, желание может пропасть после просмотра ценников).
За пол оргалитный 3-4к — много. Думаю, проще из фанеры вырезать и ева-коврик заказать )
видок огонь сидухи
Не привычно видеть кожу в маркообразном)
Народ обычно деньги в тюнинг пихает, и последние 500 рублей в бак)
Привет, где-то у меня лежат ремни с Roland с Рестайла. Если интересует могу глянуть
Надо посмотреть, подойдут ли с кресты…
Сравнивал дорестайл ремни с рестайлом, и о ужас
Рестайл ремни не сильно то и темнее
Да, это беда). А пластик очень темнее)
Ага. Поэтому в свое время отказался от замены ремней потому что вместе с ними надо либо салонную косу менять, либо фишки на ремни менять
Да, про такой момент тоже помню, потом буду решать. Может, передние потом и перебирать придется, если такое реально. Задние-то без фишек.
Ну разница между ними на столько мала, что если заморачиваться то только вообще с заменой ленты ремней на чёрные
Один фиг нужны черные замки с рестайла.
Такие диваны только в Avant G были, и цвет велюра на них тоже свой, а "G" как все знают — это максимальные комплектухи.
Отлично получилось, лаконично все, глаз радует!) Очень уютно в салоне, мечтаю о черном, и с каждым годом это все становится несбыточнее …
Да не, в черный перетянуть это не так несбыточно, как живой сток найти). Сделаешь со временем, если не перегоришь.
Просто из-за того что машин вообще почти не привозят, S мало, и соответственно салонов нет почти, и ценники уже 50К за не очень то состояние, по этому возможно это так и останется мечтой о темном салоне )) А может быть и нет.
Да я уже думаю, что потом реально будет проще авантовский салон в перетяжку отдавать полностью, чем живой рестайл турер найти. По частям только мусор продается по большей части. Короче, для истинных ценителей этих авто это будет очень дорого…
А я от кресты взял такой же диван. И щас перешиваю в альку его. 😅😅😅😅😅
А если заказать чёрные ленты ремней и перемотать? Такой вариант не рассматривал?
Да пока надеюсь заводские найти.
Amaeth
А если заказать чёрные ленты ремней и перемотать? Такой вариант не рассматривал?
Кстати, а кто у нас такое сможет сделать? Чтобы ремни еще работали после этого?
Хз, я сам мотал) для стирки разбирал и перематывал) там главное в правильную сторону закрутить пружину, а то будут раскручиваться а не закручиваться)
Теперь лексус что ли?))
Упаси бог)
шикардос
Отлично получилось👌👍🏻
Салон шик, багажник вообще как новый 👍
Дорохо — бохато)) центральным ремнем пришлось пожертовать?) Ну. бесит, что комплектация у машины богатая — а подлокотник без отсека. — Я по другому решил вопрос) — Как нить сделаю пост. Если так и не найдешь черные ремни- пиши — у меня вроде были. Тоже смотрел-смотрел на такой пайп — потом не купил — теряется вид стока под капотом)
Центральный ремень мне не нужен, поэтому я не стал его ставить. Но при надобности его установить можно, конечно. Да и вообще турер это как бы спортивная комплектация, там опций не должно быть много).