При покупке машины было выявлено что потребуется замена одного наружнего шруса, по ВИНу номер привода 8K0498099F, (вал на 28 зубьев на наружную гранату)на него наружный шрус либо оригинал за примерно 16-18₽, либо Китай который не ходит.Почитав информации на драйве решил попробовать найти б.у привода 4G0407271E(на 29 зубов), ценник на б.у 18-20₽ да два привода плюс ещё доставка 2₽, и не известно в каком они состоянии.Наткнулся вообщем я на аналог этих приводов от фирмы SOLLO, с триподами этой фирмы я уже сталкивался когда владел пассатом.Показали свою работу они очень достойно, пробег на них был примерно 50-60тыщ., намёка на что они умирают даже не было, качество хорошее!Заказал я два привода в сборе по цене 12.5₽ за штуку, пришли, сегодня поменял)
.
Старый привод один полностью в рабочем состоянии, у второго мертвая наружная граната, выставлю их на продажу!Возможно эта информация кому то понадобиться!
Комментарии 30
Сколько уже сейчас наездили на этих приводах?
5.5 лет почти прошло.
100 тыщ км пробег на них, всё отлично
Отличный результат для аналога 👍
Решение рабочее.
Sollo рабочий аналог, советую.Использовал не только привода
Добрый вечер, а если стоит на 28 или на 29 они же не заменяемые, надо тогда и ступицу менять, если переходить на усиленные )?
Разница только в шлицах обоймы шруса, ступицу менять не нужно.
SelDimon
Добрый вечер, а если стоит на 28 или на 29 они же не заменяемые, надо тогда и ступицу менять, если переходить на усиленные )?
28 и 29 это количество зубов на внутренней части наружней гранаты
Если менять привод целиком то можно любой поставить
А если отдельно гранату наружную то не подойдет
?
Приветствую.
Есть разница левый/правый привод.
Приветствую! Как привода поживают, сколько км уже проехал на них?
Всё отлично, поехал больше 40 тыщ на них, на выход из строя даже намёка нет.
Понял, спасибо!
🤝
А не помнишь в комплекте крепеж был какой нибудь?
Привод и болт ступичный, а какое там крепление еще может быть?
Вот как раз болт интересовал есть ли в комплекте. Всё понял, спасибо большое.
Все правильно сделал. Солло норм ходят. Я тогда привода за копейки урвал, поэтому и воткнул
Почему поменял?
Как проявляли себя убитые привода,
Как то случайно при открытом окне выезжал со двора и выезжая на основную дорогу при вывороте руля и нажатие акселератора, был с права слышен хруст, хруст продолжался и при езде прямо, при на нажатие на акселератор!Привода не убитые, убитая одна наружная граната
Понял
все привода геометрически одинаковые на с7, и можно ставить любой номер, если не разбирать конечно.
Только у одних наружный шрус на 29 зубов(цена вопроса 4-5₽), у других 28 зубов(цена вопроса 16-18₽)
Приветствую.
1. В чем разница если привода меняешь в сборе?
2. По внутренним гранатам кол-во шлицов одинаковое, при установке в коробку трудностей не возникает?
Здравствуйте)
1)Разница в том что эти привода более усиленные. Наружный и внутренний шрус на этот привод стоит гараздо дешевле.
2)При установке проблем не возникает.
Неужели разница в один шлиц дает такое преимущество в прочности?
Вал на порядок толще и граната больше размером
Сколько машина прошла на сегодняшний день с данными приводами?
40000 тыщ
Все норма?
Даже намека нет что они хотят выйти из чата)