В общем давно, еще на 33х колесах, на юольших оборотах, под нагрузкой вылетала пониженнаая, но некритично, сейчас после установки 38х, раздатка стала вылетать чаще, а в сугробах так вообще постоянно. Выбивает рычаг, руками не удержишь. В раздатке стоит Кит, какой не знаю, но корпус резанный и варенный, думаю 3.3 иж-техно, но точно не знаю. Какие способы лечения? Сам пока не сильно разбираюсь
Комментарии 16
Отпишись как вскроешь
Такая же фигня, только ещё и в нетралку становится и пока кулису не снимешь, отвёрткой включать приходится
увы, просто ремонт не поможет. надо пропиливать шток, чтобы шестерня лучше заходила. Ну и возможно у шестерни уже края зубцов сбиты — тоже допом поменять. Когда делал не сфотал, но на уазбуке по-моему есть схемы как пропиливать надо.
Да вот надо найти как и кто это сделает грамотно, сам я в этом не силен вообще.
Я к тому что двигаться стоит только в этом направлении — искать кто знает как и может сделать, ибо все остальное без допилки штока — выкинутые деньги и не поможет ситуации.
Там проблема в том что пазики на штоке стоят слишком рано и вилка вводит шестерни в зацепление с перекрытием процентов 30 всего. Поэтому при больших нагрузках понижайку и выбивает. А когда зубцы уже подсточатся — выбивать начинает и на небольших нагрузках. Подпилка выемок на штоке дает возможность достичь почти 100 перекрытия.
Если на раздатке два рычага, то врубаешь перед, врубаешь понижайку, меж рычагов пихаешь рожковый ключ 14 на 17 или какой лучше встанет, и вперед с песней.
Пробовал, не помогает, выбивает сразу
Тогда только резать, ну или песнь другую нада.
SamAlS
Если на раздатке два рычага, то врубаешь перед, врубаешь понижайку, меж рычагов пихаешь рожковый ключ 14 на 17 или какой лучше встанет, и вперед с песней.
повышенный износ вилки при этом.
Друже, как можно что то отдиагностировать и дать совет, даже не по телефону, а по описанию проблемы? . Вскрывать в любом случае придется.
Да понятно что вскрывать, вроде проблеиа распространенная, вот и спросил. Сам таких тонкостей не знаю
Покажешь потроха РК, более- менее ясно будет
К выходным наверное сниму
В раздатке убирать люфт промвала заменой подшипников и плотным прижатием стопорного кольца заднего подшипника промвала крышкой. Убрать осевой люфт штока вилки пониженной передачи, если он имеется. Перенести лунку под фиксатор вилки на этом же штоке, если зацепление шестерен пониженной передачи неполное. (На фото понятнее)
В кпп заменить подшипники первичного и вторичного валов, включая насыпной роликовый между ними. Это для того, чтобы убрать люфт вторичного вала, по которому елозит шестерня пониженной в раздатке.
Ремонт. Желательно специалистом. И все будет хорошо.
увы, просто ремонт не поможет. надо пропиливать шток, чтобы шестерня лучше заходила. Ну и возможно у шестерни уже края зубцов сбиты — тоже допом поменять. Когда делал не сфотал, но на уазбуке помоему есть схемы как пропиливать надо.