Третий Год (18-01-2021 / 287 888)

Неожиданно пролетел третий год владения машиной можно сказать мимолетно, и пора подвести очередные итоги.
У всех год прошел по разному, у меня очень скучно, без большого количества поездок и вообще… но, тем не менее, потратиться пришлось и пора подвести очередную черту перед ИТОГО.

Прошлогодние можно посмотреть тут.

Если кому лень читать историю, кратко за первый год и 30 тысяч.
1. на бензин ушло 221 000 рублей
2. доп. оборудование 92 000
3. мойка и химчистка 12 500
4. ремонты и обслуживание 387 000.
5. антикор и покраска бампера 33 500
6. зимняя резина 24 500
Итого 770 000 (СЕМЬСОТ СЕМЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ).

Второй год получился совсем не таким разорительным.
Пробег 28,5 тысяч километров
1. бензин — 220 000 (километров меньше, а денег больше … топливо дорожает)
2. ремонты и ТО — 80 000.
3. налог 45 000 + осага 6500 (наконец то максимальный КБМ — 0,5)
4. допы — 29 500
5. мойки — 11 000
6. комплект колес — 60 000
Итого 452 000 рублей
15,86 р на километр по общим затратам из них 7,5 на топливо.
На дизельном дискаре в среднем 10-11 р/км было до поломки колена.

Ну и третий год:
Пробег за год жалких 17 000 километров. Ну оно и понятно. Полгода машина дальше Королёва не выезжала… карантин, чтоб его.
1. бензин — 120 000 (7 рублей на километр примерно)
2. ремонты и ТО — 150 000. Из них 15 к рублей на ремни и ролики на мотор, которые поставлю только весной. большая часть — 90 000 это полностью перебранная задняя подвеска и 10 к на аккумулятор. Теперь про подвеску и аккум лет на 5 можно забыть, Очень сильно я на это надеюсь :-)
3. налог 45 000 + осага 5400 (ещё подешевела)
4. допы — 121 000. Самая тяжелая статья была рейка от спорта с сервотроником. 80К рублей — выкинутые деньги. Эффекта практически нет, на скорости руль не сильно зажимается, в режиме парковки до спортовской легкости ему далеко. Остальное по мелочи типа дверных карт, букв, кенгурина и молдингов с решетками на фары… всё это кроме дверных карт я в итоге так и не поставил, детальки лежат, ждут своего часа.
5. мойки — 11 000. Сама стабильность. В городе открыли бесконтактную робото-мойку, за 200 рублей смывают всю грязь за 5 минут, но до блеска конечно не отмывают. Зато царапин не оставляют от грязных тряпок. Подсел на неё, мыл по 2-3 раза в неделю по осени, даже если грязь на дорогах.
6. не самая хорошая перекраска кузова., туда же лобовое стекло, шумоизоляция дверей и прочие мелочи — 180 000
7. колеса — 17000 за новый комплект, с учетом продажи старых за 28.

ИТОГО … тадааам! 678 000 рублей.
если выкинуть допники, то это 22 рубля на км. из них на бензин 7 р на км. В общем примерно в два раза больше, чем на диско 4 у Gregor42ru

Машина ездит меньше, а денег требует больше. Виной тому, конечно, моя придурь, так как половина суммы могла спокойно быть потрачена на что угодно кроме машины.

Поломок, как и в прошлом году, непредвиденных не было, кроме, разве что аккумулятора, всё остальное было предсказано ещё год назад и оно разумеется свершилось.
Хотя больше чем уверен, что многие бы ездили еще год-два и не лезли в заднюю подвеску.
Прошлый раз я предполагал, что должна приехать коробка, но после двух замен масла она перестала подавать какие-либо признаки о своем существовании, так что продлим её ещё на тысяч 50-70.

Ну и заключение ровно прошлогоднее — Какой из всего этого вывод… да никакого! Любые альтернативные варианты посвежее и не менее комфортные начинаются далеко за 2++ млн, а на разницу в цене можно купить бензина на 7 лет вперед!
В общем, продолжаем наблюдение! :-)

Всех с прошедшими и наступающим праздниками!