Итак: с выхлопом разобрались, сняли катализаторы стало намного громче звучать!попробовал поменять стоковые банки на Em gireys, звук стал басистее, но в машине дикий гул (чего очень не хотелось).В итоге оставил стоковый выхлоп, но без катов . Мощи не знаю сколько прибавилось, но чувствуется, и замерил рейсом 100-200!Время улучшилось с 9,7 сек до 9,4 сек.До 100 км/ч не получилось сделать замер, машина люто шлифовала!Сейчас в салоне тишина, чего я и добивался, но за бортом-очень громко!
Звук породистый, но гул в салоне((
Вот так сейчас как сток но громче раза в три)) и появился свист как будто турбо))
Позже сделаю нормальное видео …
Комментарии 20
радость для ушей.
Нереально круто получилось.
Круто получилось, увидел видеоролики сперва на ютюбе, только потом уже здесь)
Не подскажешь контору в Питере где занимаются глушителями ?
лучшая музыка для ушей)
супер!
Добротный звук)
Нормально так пуляет. Ты все в поисках золотой середины )))
я думал у тебя катализаторов давно нет)) теперь будет валить еще быстрей
Классный звук!)
просто не описуемо как он шикарно рычит))
НА 1 видео самое то ваще))
Но на стоке тоже очень круто)
На первом видео самый четкий звучёк-как мне показалось, или там просто машина холодная была?
А на последних напоминаешь сртешный выхлоп.
Звук класс, только свиста я не услышал.
Что поставил вместо катализаторов пламя гасители или просто трубу вварили?
Сток лучше звучит.
лучший рейндж что я видел)) и слышал хаха)
кстати, последний раз замерял и у меня тоже 9.4 100-200)
у Вас номер 900, это цель по л.с? ☻
Нет у меня вообще 777 )) это временные номе) так что пока цель 777)
☻
супер ☻