Ребята назрел вопрос кто и какими приспособлениями пользуется для выпрессовки нижних рычагов из ступицы? Сегодня решил снять рычаг и сломал съёмник, Правда он был слабоват только для рулевых тяг не более но его на два раза замены рычагов хватило.
Спасибо!
Минск, Беларусь
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Вопрос по нижним рычагам
Mazda 6 2008, двигатель бензиновый 2.3 л, 166 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Россошь
Mazda Mazda6, 2005
670 000 ₽
Рузаевка
Mazda Mazda6, 2006
199 999 ₽
Барнаул
Mazda Mazda6, 2007
545 000 ₽
Москва
Mazda Mazda6, 2005
150 000 ₽
Реклама
Комментарии 36
www.drive2.ru/l/5120446/
съемник в виде вилки.
www.delot.ru/catalog/8_sp…iki_sharovykh_soedineniy/ тут надо посмотреть номер каталожный и можно заказывать через любой автомагазин.
ДА ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ, НО ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАКОЙ ВИЛКИ РЫЧАГ ПОД ЗАМЕНУ, Т.К. ПЫЛЬНИК И ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПОД ПЫЛЬНИК ПОВРЕЖДАЮТСЯ. МОЖНО ПРИМЕНЯТЬ КОГДА НАДО СМЕНИТЬ РЫЧАГ, НО КАК БЫТЬ ЕСЛИ НАДО СНЯТЬ СТУПИЦУ И ВЫПРЕССОВЫВАТЬ ПОДШИПНИК?
тогда сочетай молоток, горелку, WD и подопри шаровую. грей, стучи, заливай. два, три дня и готово))
Так и будем делать!
Алгоритм снятия трудных шаровых, рычагов, наконечников, почти одинаковый. Откручиваем гайку, но не до конца, брызгаем вдешкой или чем другим (не обязательно), подпираем рычаг бруском/кирпичом и т.д., опускаем домкрат, на чуть чуть, главное нагрузить рычаг. Греем кулак в месте, где рычаг в него крепится, горелкой или строительным феном. Дальше кувалдой, ебошим по кулаку, в месте соединения с рычагом…рычаг вылетает, но держится за счет не до конца открученной гайки…как бы все…при сноровке, с первого раза получается.
Я в курсе и этот метод всегда работал, но в этот раз он меня подвел!
так в итоге как победил?
Никак, холодно простыл, машина стоит не ездиет! Жду потепления!
Выздоравливай
Спасибки!
Съемником затягивал до талого и бил по рычагу кувалдой
Я бил кувалдой.
Долго и монотонно.
Ключевое слово долго
Я обычным ВАЗ-овским снимаю для рулевых тяг, продается во всех магазинах. Стоит 200-400 руб, только зев нужно расточить под нашу шаровую.
Во во… Вот таким нужно снимать 👍💪
AntonSorsk
Я обычным ВАЗ-овским снимаю для рулевых тяг, продается во всех магазинах. Стоит 200-400 руб, только зев нужно расточить под нашу шаровую.
пробовал я таким-не получалось
Делаешь нормальный натяг, снизу по съемнику слегка бьешь молотком. Если палец не вышел, еще слегка натяг увеличиваешь и опять бьешь. С раза третьего-четвертого шаровая выскакивает.
если постоянно менять рычаги мб. я туда 8 лет не лазил и до меня сколько не известно
Я приоткручивал гайку и снизу подставлял деревянный брусок или чурбашку, затем опускал домкрат, чтобы гайка упёрлась в брусок и потом три удара кувалдой и вооля)
Пробовал!
Сколько я этих сьёмников переломал, и дешёвых и подороже, и грел, и кувалдой лупил по отливке — нивкакую! Главные инструмент в этом деле как показала практика — трёхэтажный мат и много терпенья. Ну а когда совсем разочаровался с съёмниках, пошёл ва банк: разорился на хороший съёмник JTC по-моему зовётся, около 4т ценой. И тогда при содействии кувалды и опять же русского трёхэтажного дело потихонечку пошло.
Сейчас посплю, наберусь сил и злости, и с утра как въе…ню с искрами.
Вот нормальный вроде www.autodoc.ru/man/6784/part/jtc1258. Типа такого у меня только чёрный. Хер его чем сломаешь. Про всякую парашу отечественного производства даже не думай — деньги на ветер, гнутся, резьба слизывается и т.п.
Я слышал про jtc но у нас они не продаются, совсем.
Ну автодок то у вас есть, или подобные сетевые магазины. Всегда можно заказать
Мне молотком выбили, громко но быстро и эффективно, рычаги будешь менять ? Или ремонтировать ?
Да мне пыльник поменять, но походу проще было бы рычаг.
Пыльник на шаровой, которая на рычаге ?
Да!
Выбей молотком или кувалдой, ничего с ним не будет, с нашими дорогами он нагрузку и более вывозит
Молотил кувалдой три часа, завтра буду греть, если что буду рычаг менять, а при чем тут дороги, я не понимаю?
Ну я только щас увидел что ты с Минска, у нас дорога другая )
san4essz
Да мне пыльник поменять, но походу проще было бы рычаг.
Сьемник надо помощнее, я сломал первый за 10 мин. Второй у меня такой стиль серьезный, но даже ему пришлось чутка помочь молотком. Пыльник дважды менял, сейчас опять порван. .езжу уже так второй год
можно с торца шарового пальца вставить звездочку(посмотреть размер на новом рычаге. т50 если не ошибаюсь) и крутить туда сюда, должна выйти. я так пальцы кривых рычагов вынул
Судя по силе приложения кувалдометром покрутить туда сюда не даст результата! Но все равно спасибо!
В том то и дело, что я ослаблял гайку и опускал машину на неё, в надежде, что палец выскочит под весом машины. И кувалдой бил, когда съемник был натянут. Помог только способ с проворотом пальца шаровой. Правда это были кривые рычаги в которые я не лазил с момента покупки(6 лет)плюс ещё до меня неизвестно когда там лазили, рычаг оригинал был, пробег 240
Ты имеешь ввиду втулки с рычага снять? Там нужно съёмник для грузовых автомобилей, немного доработать, подпилить и только им . Хорошо подтянуть и #бнуть молотком.