
Всем привет!
Подошло очередное ТО, делаю его каждые 6000-7000 км, в этот раз 6700 проехал. Заменил КВКГ, так как после покупки не менял его, думал может прежний хозяин менял, оказалось нет, он стоит с выпуска Авто, родненький))) и конечно же забитый.
Поменял поворотные лампочки H7(прежний хозяин менял их, и то, одну, разные были)но в следующий раз возьму Филипс…хоть эти и норм, но Филипс лучше однозначно .

Запчасти на фото: C32

Запчасти на фото: A2710180729







Комментарии 24
КВКГ этот на моторе 3,5 л бензин тоже делает головняк?
Не знаю, лучше проверить …
Archi039, если не сложно, покажите нам как светит данный H7. Интересует цвет светового пучка.
Завтра сделаю, скину…но лучше брать Филипс
Менять этот клапан лучше всего раз в 15 т.к!
Так и получится у меня, через ТО. Даже каждые 14т км получается
Так держать!
Менять этот клапан лучше всего раз в 15 т.к!
Лучше всего его периодически проверять и менять когда он заклинит.
Так экономнее, но не лучше;)
Так лучше, потому, что замена будет вовремя.
Болезнь лучше предупредить, чем лечить! Когда клапан будет забит, в масло уже будет попадать бензин. Получается, что при выявлении и устранении проблемы, придется менять ещё и масло. Если же менять раз в 15 тыс. км., можно избежать этой проблемы. Я считаю что КВКГ на М271.8 — расходник, ресурс которого задан специально производителем. Я ни разу не встречал, чтобы он забивался до 15ти тысяч км.
Я поменял их штук 12
Клинили на 9-11 тыс
Ого, это не внушает оптимизма… Ок, доверюсь Вашему опыту и буду почаще заглядывать под капот. Если что, буду периодически его простукивать в профилактических целях)
Простукивать бесполезно
Он быстро снова заклинит
Я через раз меняю. То есть примерно каждые 15т
Так же теперь буду делать!
Когда меняете, проверяете его, забит постоянно?
А что значит забит? В закрытом положении всегда? Я когда проверял, он продувался в обе стороны, поэтому поменял.
У меня в обе наоборот не продувался, а должен в одну продуваться, а в другую нет
Как диагностировать его на неисправность ?
В одну сторону он должен продуваться, а в другую нет…если в обе не продувается, то беда. Но если Вы не меняли его, то хана ему, поверьте . Я заменил. Хотя стоял ещё родной, с завода.
Zayat1s
Как диагностировать его на неисправность ?
www.instagram.com/p/CKjJM…gJWe/?igshid=ml83ri2pnnyq
Почитайте, если есть в Инстаграмм. Молодцы, все прописали они там!Наша тема…
Skipok
А что значит забит? В закрытом положении всегда? Я когда проверял, он продувался в обе стороны, поэтому поменял.
В обе стороны редко встречается.
И это очень рискованно.
Может масло выдавить.
А так как нет датчика давления можно легко словить клин.
Масло всегда было в норме, я следил.
Archi039
Так же теперь буду делать!
Когда меняете, проверяете его, забит постоянно?
То дуется/не дуется…замена