Чем бы дитя не тешилось, или Пару слов о банальном…

С момента последней записи в БЖ прошло без малого 3 месяца и 3000 км. И Веста, как ни странно, ещё не сломалась) За это время я не только успел провести несколько уже стандартных для вестовода доработок, но и побывать у дилера с жалобой на вой генератора. На что получил ответ, что воет он у всех, и до определённого уровня шума завод это дефектом не признаёт. Вот так, ребята, вой подшипников теперь не является неисправностью и показанием для их замены! До чего дошёл прогресс! Особенно на Автовазе… Не удивлюсь если они и воющие ступичные по гарантии не меняют…

Ну да ладно, ерунда, переживём). Теперь об улучшайзинге. Сразу оговорюсь, ничего глобального не делал — подушки не менял, в мотор-коробку не лазил, распорок-пауков-выхлопов не ставил. Исключительно мелочи. Но эти мелочи, на мой субъективный взгляд, нашей машине нужны.

Итак, первое — щётки Heyner всесезонные графитовые 600 и 500 мм, а также адаптеры Heyner TopLock B.

Адаптеры позволяют теперь поставить любые щётки с креплением крючок. Размеры щёток норм, ничего нигде не цепляет. К тому же в комплекте со щётками идут дополнительные резинки. Плюс однако) Но с наступлением нормальных морозов оказалось, что Heyner не справляется, дубеет, скрипит и т.п. Поэтому они были заменены на зимние каркасные в чехле Alca размером 650 и 480 мм. Размеры не оптимальные, мне не понравилось, на следующую зиму возьму альку 600 и 500 мм. Для нормальной установки и функционирования щёток их пришлось доработать наждаком. А на будущее заказал неоригинальные поводки под крюк)

Вторая доработка — установка сетки воздухозаборника. Заказал Мавико, без магнитов. Встала как родная, правда долго пытался её просунуть между кузовом и трапецией дворников, но получилось. Для установки придётся снять поводки дворников и жабо. И внимание! В процессе установки выяснилось, что на моей Весте 2020 года сетка СТОИТ! Правда, крупноваты ячейки, но она есть, это уже не та зияющая дыра в кузове, устрашающий вид которой сподвиг меня на приобретение сетки) Автоваз допиливает Весту?

Третье, что смущало — это грандканьон между задним стеклом и крышкой багажника. Первые снегопады подтвердили информацию из сети — каньон быстро превращается в ледяную глыбу, препятствующую открытию багажника и делающую его закрытие опасным для лакокрасочного покрытия. На тот момент я ещё не знал, что особо прошаренные крепят на стекло дверной уплотнитель от ВАЗ-2109 и сие внедрение полностью и дёшево решает проблему. Поэтому заказал жабо заднего стекла Мавико на Веста Шоп. Крепится на стекло при помощи зажимов и дополнительно приклеивается к стеклу на двусторонний скотч. К кузову не клеится. Отличная штука и полностью справляется со своей задачей. Правда, есть информация, что натирает краску. Буду наблюдать.

Далее пошла наклейка уплотнителя на капот. Использовал обычный дверной уплотнитель 5 или 6 мм, не помню. Взял с запасом 3 метра двойного. Первым делом залепил амбразуру в районе рычага открывания капота — главный источник загрязнения подкапотного пространства. Затем методом проб и ошибок был найден оптимальный вариант проклейки капота — по самой кромке, не закрывая дренажные отверстия в передней части, и перед родным уплотнителем, который я оставил. Фото не сделал — памяти нет, старею) Попозже сфотаю — переделаю картинку. И в довершение заклеил щели между фарами и передней решёткой (судя по следам в подкапотке, оттуда тоже летит). Скажете, колхоз? БЕЗУСЛОВНО! Но часто ли кто-то видит подкапотное кроме вас самих?)

Ещё одна проблема по кузову — накапливание листьев и грязи между передними крыльями и локерами. Происходит из-за того, что Автоваз решил сэкономить на резине и перестал устанавливать в подкапотку резиновые детали (жабо), которые закрывают щель между крылом и лонжероном чем, кто знает? Так вот, закрыть эту дыру можно как заводской резиновой деталью (которая в продаже ещё имеется), так и пластиковой Мавр из Веста Шоп. Я заказал пластик. Крепятся штатными саморезами и скотчем к крылу. Качество спорное, встаёт далеко не идеально, но функцию свою выполнять будет.

Когда придавили морозы, поставил машину в гараж. И пока кузов чистый и прогретый, наклеил дефлекторы лобового стекла Стрелка-2, которые должны отводить воду с лобового на крышу и не давать ей стекать на боковые стёкла. Почему должны? Потому что зимой это не проверишь. Наклеил и жду весны)

При помощи программы EcuTweaker и адаптера Elm v.1.5 исправил указатель температуры охлаждающей жидкости, теперь он показывает реальное значение. Руководствовался постом вестовода Gagarinec, за что ему огромное спасибо!

Ну и по мелочи — постелил в багажник поддон и прилепил карман-органайзер на правую сторону. Поддон лёг замечательно. Карман на липучках, встаёт как родной.

А ещё добавил в машину тёплых опций)

И купил литьё) Alcasta на 15. Долго искал и пытался заказать Скад, но те, что хотел, как вымерли. С оф.сайта отказ, с Озона отказ, Сибирь Колесо, которое в городе есть, тоже отказ! Ну и психанул и взял Китай) Посмотрим, как себя поведут.

Всем, кто дочитал — респект и спасибо за внимание)
И артикулы и цены:
— Щетка стеклоочистителя Heyner 094000 60 см — 605 руб.
— Щетка стеклоочистителя Heyner 090000 50 см — 572 руб.
— Адаптер для щеток Heyner 300030 TopLock B — 149 руб.
— Щетка стеклоочистителя Alca зима 65 см — 750 руб.
— Щетка стеклоочистителя Alca зима 48 см — 590 руб.
— Поводок стеклоочистителя (Водительский + пассажирский) 8450008571/72-А — 1500 руб.
— Фильтр-сетка воздухозаборника Мавико M01VSSU00114 — 199 руб.
— Жабо заднего стекла Мавико VSGRDZS — 797 руб.
— Уплотнитель дверной 5 мм (или 6 мм) 6 м — примерно 500 руб.
— Жабо боковые передних крыльев Мавр M01VESUS0147 стандарт — 650 руб.
— Дефлектор лобового стекла Стрелка-2 21.ST2 — 1323 руб.
— Коврик багажника Элерон 74038 — 1331 руб.
— Ворсовый органайзер багажника правый GT Union AO-LAVE1-04R — 1100 руб.
— Оплетка на руль Autoprofi спонжевая серая — 530 руб.
— Диски литые Alcasta M58 GMF 6*15/4*100/50/60,1 — 16920 руб.
ИТОГО: 27516 руб.

P.S. Кроме всего вышеперечисленного я заказал чехлы с алькантарой, резинку на стык лобового и крыши, сетки в бампер и небольшой набор для ТО (фильтр, пробку, прокладку). Но о них в другой раз, итак информации получилось много. Фото купленных поводков дворников тоже в следующий раз, лежат в гараже нераспакованные)