GM в сборе с фильтром HENGST
Ну что сказать, не обошла и меня детская болезнь ecotec 🤷♂️
Но я ниразу не в обиде на своего CRUZE, все таки 149 000 км пробега без поломок по современным меркам это лично для меня что то значит.
Было значит так :
Утро#❄ Мороз минус 23 градуса, запустил мотор без проблем поехал на работу
Вечером на обратном пути, уже на парковке почувствовал горелый запах в салоне…
Поднимаю капот и вижу подтеки масла на катализаторе — вижу что с теплообменника и понимаю что мороз его приговорил.🌡
(так как совсем недавно открывал капот долить незамерзайку и было все норм в минус 12 градусов) а в минус 23 ❄давление масла сильнее а "деревяные" прокладки ещё жёстче.
И как итог масло пошло наружу и в антифриз Карл(((
Гугл дал следующие варианты:🤔
1)Поменять прокладки ориг GM
2)Поменять прокладки ELRING
3)Поменять теплообменник в сборе GM
Первые два варианта отскочили по 3-ём причинам:
1)никто не даёт гарантии на подлинность прокладок
2) сам теплообменник могло повести и тогда замена прокладок обречена на фиаско.
3) сам радиатор теплообменника, внутри имеет очень мелкие соты, и каналы для прохождения масла, а вот они склонны к закоксовки( особенно при больших и перекатанных пробегах на ориг. Масле) в итоге слабое прохождение масла создаёт повышенную нагрузку на прокладки☝️
Короче опыт знакомых сервисменов говорил о том, что можно по два, три раза менять эти прокладки и шлифовать плоскость и снова встретиться с этой печалью🤦♂️(привет масло в фриз)
Из этого всего было решено заказать теплообменник в сборе! Оригинал💪приятный бонус внутри фильтр ориг hengst.
Кат. Номер теплообменника в сборе GM 25199751
+ прокладка под коллектор GM 55573805
+прокладка под катализатор GM 13293986
+ антифриз Hepu P999-G12 концентрат 3шт.
+гайки коллектора GM 55557769 9шт.
+гайки под катализатор Bosal 258038 3шт.
+болты трубок теплообменника GM 11097981 4шт.
+Классическая промывка системы охл. LAVR LN1103 1шт.
+ вода дистилированая 15 л
+ ключ динамометрический King tony 34223-1A (5-28Nm)
+трубка от корпуса до теплообменника
GM 25194218( так как теплообменник идёт без неё)
Заказал чтоб исключить факап:
вдруг чтоб не оказалось, что со старой тоже проблемы …
+ новая идёт уже в сборе с колечками!
+бачок расшерительный GM 13256823
+ колечко масл.щупа GM 55556224
Кстати как оказалось родной бачок имел трещину возле патрубка и отмыть я его от имульсии так и не смог( фейри и стиральный порошок) помогли % на 50🤷♂️
По приходу всех запчастей отправился в гараж к знакомому другу ( так как свой гараж не отапливается)
Все откручивали в троем с "Валерой"))
1) сливаем масло
2)снимаем масл.щуп (1болт)
3)снимаем термоэкран (4болта)
4)сливаем антифриз
5)откручиваем коллектор и снимаем(9 гаек от гбц и 3 от катализатора)
6)откручиваем 5 болтов самого теплообменника
7)откручиваем 4 болта, трубок теплообменника и снимаем этот волшебный агрегат🤭))❄🔥
Далее все отмываем, обезжириваем и собираем обратно на новых компонентах.
Гайки в конце обработал медной спрей-смазкой.
Затягивал все по мануалу ( теплообменник 8 Nm)
Гайки коллектора 22Nm
Промывали по инструкции LAVR!
Делали не спеша .на все ушло 4 часа вместе с промывкой.
Старый теплообменник отмою и на Авито чтоб не валялся)
Всем удачи и ровных дорог!
Комментарии 36
Приветствую. Не течёт новый теплообменник? Сколько уже с ним проехал?
Привет! 30к полёт нормальный💪
Поставил сразу в паре с холодным термостатом (92гр)
Масло меняю часто, фриз тоже новый, герметика в двигателе нет поэтому нет факторов для его течи .
Как сейчас поживает новый теплообменник?)
Всё гуд!
Хорошо, но дорого. Я на 125 менял только прокладки на элринг. Все отмыл хорошо теплобменник был ни чем. Вот уже 153к тьфу тьфу тьфу сухо. Теперь с плиты ссыт но не сильно. По весне буду менять.
С плиты в смысле с клапанной крышки?
Нет с прокладки маслонасоса. Крышка мотора снизу что за грм находится.
А понял это тоже слабое место
15к
А сколько по деньгам вышло?
Во первых сам Теплообменник в коробке идёт без одной Трубки
и так как 3ию трубку особо не видно в моторном отсеке, то диагностировать её состояние на предмет коррозии и геометрии у меня не было возможности.
Именно поэтому на всякий случай ( чтоб при сборке не обломаться ) заказал новую трубку в сборе с колечками.
А крепеж всегда беру новый по той же причине чтоб не обломаться при сборке по причине ( коррозии, утери или кончевшейся резьбы. .)
Круто конечно. Но что может с трубками произойти? И с гайками, 9 шт которых?
а как же фото разобранного старого теплообменника где собственно момент пересечения жидкостей, резинки которые стали пластиковыми — не интересно?!)))
П.С. Респект за новые детали!
Позже будет отдельный пост, как отмою и разберу его)
Алигарх, брать новый теплик просто так, единственное чтоб не подделка прокладки, они то пипец подделок много
Это не цены космос а зарплаты маленькие
Так а че тогда мотор новый не купить целиком?
Так а вам заняться больше нечем ?кроме как острить в коменты
Я пошёл своим путем ремонта теплообменника и никого не призываю делать так же.
Так я же не против, я изначально сказал что главное чтоб прокдадки были оригиналом
Все ляпы на упаковке показали что оригинал оригинал.а так только покажет пробег
Такие ляпы штампуют уже давно в китае и запчасти в китае делают оригинальные, просто главное не нарваться на подделку . Думаншь оригинал ? А нет подделка
Yra313
Все ляпы на упаковке показали что оригинал оригинал.а так только покажет пробег
Крышка похожа на ориг
Болты если такие то ориг
Подделка галимая, галимая подделка и мембрана в ней конченая
Порвалась мембрана?
Нет другу заказывали крышку, мембрана ссала маслом в коллектор, из-за нее лег мотор . Она просто работала не правильно
Печально(((
Подделка галимая, галимая подделка и мембрана в ней конченая
Сам брал такую конченную кк в бж есть запись. Грёбаный емекс. И потом капиталка
Боль
Yra313
Все ляпы на упаковке показали что оригинал оригинал.а так только покажет пробег
Yra313
Так а вам заняться больше нечем ?кроме как острить в коменты
Я пошёл своим путем ремонта теплообменника и никого не призываю делать так же.
Я так же бы поступил. Жму 🤝, хорошее обслуживание авто.
Спасибо)
Хорошая работа, приятно смотреть на такое качественное обслуживание👍
И с артикулами очень полезный пост получается
Спасибо)
Откуда схемы брал?Нужно подробное описание по номерам, желательно с кат.номерами.
Армтек