Всех приветствую!
Давно наблюдаю за многими и читаю, но самому все руки не доходили начать вести журнал.
Столкнулся с такой проблемой и буду рад помощи и советов знатоков или тех, кто сталкивался с подобным.
Ситуация следующая: покупал я машину в 2019-ом году, до меня был 1 владелец, до сих пор с ним на связи. Сама машина 2014-ого года. Покупал при пробеге 87 тыс. км.
Значит в 2018-ом, еще на гарантии, на машине меняли АКПП, на пробеге 75 тыс. км.
Меняли в Москве, в Авилоне. Купив автомобиль, я продолжил обслуживать машину в Авилоне, хотя гарантия уже закончилась. И вот теперь, на пробеге 127 тыс. км у меня ужасно начала стучать и дергаться коробка. Казалось бы, что может быть с новой коробкой с пробегом ~50 тыс. км? Нажимаешь на газ, обороты поднимаются, а отклик машины поздний. Вечные рывки. Сначала были редкими, помогал переход на спорт режим, теперь постоянные. На машину денег не жалею, вожу аккуратно, все ТО делаю по регламенту.
В связи с этим вопрос к знатокам:
1) Если меняли АКПП по гарантии в 2018-ом, должны ли были давать новую гарантию на коробку?
2) Несмотря на то, что гарантия закончилась, должен ли дилер нести ответственность сейчас за проблему, которая была обнаружена в гарантийный период?
3) С учетом того, что авто даже после гарантии обслуживается у официалов в Авилоне, стоит ли рассчитывать на куланц?
И самое главное:
Чтобы не попасть впустую на деньги. С чего начать? Может быть, теоретически, проблема в чем-то другом? Читал, что замена масла и поддона не поможет, да и с учетом, что коробка проехала 50 тыс км, не думаю что в этом проблема. Оптимально начать с диагностики акпп у официалов? Или может порекомендует кто толкового специалиста по акпп?
Комментарии 17
Приветствую! Расскажите про ситуацию с кпп, что в итоге и как решилось?
Всем привет. Купил машину в Авилоне 27.08.2020 с пробегом 78000 2015 г.в и был всем доволен. На днях в пробках заметил пинок при переключении кпп со 2ой на 3ю передачу, сам тоже в ах.уе как так? Сейчас пробег 86000.
проблема решилась?
У меня была точно такая же проблема, рывки, толчки АКПП, пропадали буквы D и R, иногда машина при включении в режим D ехала назад 1 метр, потом резкий толчок и снова вперёд.
3 раза меняли датчик положения акпп.
Уже мысленно настраивался на замену акпп… Проблему случайно обнаружили, никогда не поверите. В заднюю фару на багажнике попала влага, из за этого произошло микрозамыкание и стала глючить акпп. Сняли фару, заменили прокладку и всё! Машина поехала как новая!
Тоже пиналась при переключении с 2 на 3 передачу, чаще после пробок.
Месяц назад поменял электромагнитные клапана, масло, поддон-фильтр, пока всё нормально. Пробовал сначала масло менять, не помогло.
Добрый день в какую сумму обошлись электромагнитные клапана ?
Как определили что в них причина ?
Вот уж действительно интересно. Какие соленоиды меняли?
Какие соленоиды покажет только вскрытие . Смотрел на экзисте они есть в продаже и не такие уж дорогие они
Спасибо, обнадежил. Вроде все норм, но такие посты беспокоят.
Задам ещё один вопрос, есть ли звуки при движении внатяг на малой скорости или включении R на холодную. У меня коробка издаёт какой-то треск/скрежет, при прогреве все проходит, других симптомов нет.
Треск/ скрежет есть только когда открываешь дверь чтобы прислушаться в салоне не слышно его . Может это Колодки
такая же фигня…пробег 115 тыс.
Здравствуйте! Датчик температуры масла коробки попробуйте проверить.
Проблема в том, что срок службв автомобиля 6лет, а он вышел. Иначе, можно было бы вернуть тачку заводу изготовителю, за повторный брак
Внатури читать страшно.
Гарантия на коробку при замене по гарантии идёт отдельно, но конкретно у хендай чаще бумажка решает в которой все написано, условия гарантии, сталкивался лично с таким моментом но не коробкой.
При любых обращениях сейчас к дилеру требуется быть подготовленным, вопрос если встанет то его переведут на отдел работы с потребителем, где как раз у меня было смешное чувство вытрахивания мозгов)), сначала звонят тебе после обращения твоего и все терпеливо выслуживают а потом звонит человек из союза якобы автомобилистов и узнают вообще обращение решено или нет, но сука голос один😅. Поэтому если соберёшь инфу и будут сомнения что дилер начнёт трахать мозги то лучше сразу быть готовым и все права знать.
То что все то после покупки и до покупки были у дилера и ещё в одном место несомненно только плюс и плюс весомый!
Начни с союза защиты прав автолюбителей)) В каждом регионе почти есть офисы. Мой вопрос решился так и сами позвонили и пригласили но я уже к этому моменту разобрался и это был пустяк который за 0 руб решился).
Все правильно написал надо быть готовым а лучше идти с адвокатам. А разве не как говорил адвокат Yardrey(на ютюбе у него канал есть, кстати можешь обратится за консультацией к ним автор темы) если один из основных узлов агрегатов авто менялся по гарантии, на него снова гарантия как и на предыдущий т.е. Ещё 5 лет?
Все, что говорит ярдрей написано в законе о зпп, вот его и перечитает пусть автор.
Начать с вопроса дилеру, а уже в зависимости от ответа либо соглашаться, либо искать мастера.
Мне называли цену переборки что-то около100к потолок в Rekpp, если прям караул, а у тебя может и соленоид какой-то дубу дал или завис.
А вообще пугают меня такие посты, конечно.