Замена масла (Selenia StAR PE) + фильтры (Mahle/Kneht). В этот раз поменял чуть раньше, т.к менял клапана см. Б/Ж), просто решил перестраховаться. Так же установил новый подкрылок со стороны пассажира. В старом образовалась дыра и летело много грязи. Мера временная, т.к новый польского производства и довольно хрупкий. Попробую найти тоже оригинальный подкрылок, только с другой Альфы и уже поврежденный чтобы использовать как донор. Ставил защиту этой же марки (вообще не очень), уже вся в трещинах, увы ничего другого я не нашёл, пришлось поставить. Кто ставил Matador отзовитесь. Видел ещё аллюминиевую, если смысл переплачивать.
Фотки сброшу позже. Спасибо за внимание.
Солигорск, Беларусь
Очередное Т.О. + замена подкрылка
Цена вопроса: 193 Br
Пробег: 123 519 км
Alfa Romeo MiTo 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Нахабино
Alfa Romeo MiTo, 2008
650 000 ₽
Севастополь
Alfa Romeo MiTo, 2012
1 340 000 ₽
Тюмень
Alfa Romeo MiTo, 2009
661 000 ₽
Уфа
Alfa Romeo MiTo, 2009
525 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
У меня Мотодор. Алюминиевые стоят уже как титановые. А эту железяку совсем не жалко. Бери, лучше пластика.
Пластик оказался хрупким, я покатался с ним месяца 3 и уже он весь в трещинах, поэтому либо надо искать оригу пластик ( он более гибкий и прочный) или уже реально поставить железо или алюминий
Рекомендую металл. Я купил пластик оригинал. Да, мягкий, гибкий, не коробит. Но всё же он от гравия и грязи. Оторвал на просёлочной дороге. Кто-то доски по дороге раскидал, а я в темноте не заметил. А металл реально спасает от ледяных глыб, провалов асфальта и прочего. Я с новой защитой вообще ничего не боюсь.
Ну вот я и поставлю, но уже ближе к следующей зиме, эту уже докатаю
У меня стоит Матадор — всё огонь, доставалось ей ввиду нашего клиренса и ореола обитания, не хило. Но, всё держит. Про установку читать тут www.drive2.ru/l/558465321443263319/
Спасибо!