
Случилась поломка. На заведённой машине не гаснет лампа аккумулятора. На предыдущей машине такое было. Так что решил снять регулятор генератора и заменить. Без ямы через капот добраться до него не реально. Нужна трещетка с головкой на 8,13 и 7. Генератор valeo 120 ампер. Нужно снять защиту генератора. Её держат две гайки. Одна на 8 другая на 13 которая держит силовой провод. Отварачиваем эти гайки и снимаем защиту она остаётся висеть на проводе. Потом отварачиваем ещё 2 болта на 7 и гайку на 7 которые держат регулятор. Запчасть заказал, завтра привезут. Продолжение темы. Регулятор привезли utm. Поставил на место все работает.









Комментарии 2
не знаю, как на дизеле, но на бензиновом моторе 1,6 зерез подкапотное генератор снимал. И не бери регулятор "AMD" — из за этого регулятора у меня в машине сгорели 2 катушки, мозги и генератор.У товарища тоже матрас, но ему повезло, купил амд и начались глюки, электрики сказали, что таблетки этого производителя убийцы генераторов.
Надоже как все просто. Почему тогда толкового электрика не найти. Сарказм