Собственно для этой вещи я и продаю свой ComeUp6000 (тынц) — для новой лебёдки с кевларом! Мне нужно установить лебёдку в базу, значит нужна лебёдка с синтетическим тросом и помощнее. 4x4tur с радостью мне предоставил лебёдку производства фирмы "4х4" с заявленной тягой в 12000 фунтов и синтетикой ф10мм. Бонусом ещё идёт радиопульт, который сразу нужно взять и утопить в болоте — чтобы на чужие пульты не реагировала. Транспортная позвонила ещё в среду и сказала, что в воскресенье можно забирать подарочек уже после 17:00. Пунктуальность — вежливость не только королей, но и тех, кто очень сильно ждёт свою прелесть. Вообщем, мы счастливы и довольны!)))
Комментарии 15
сколько отдал денег?
Фирма 4х4… Мне почему то кажется, что просто очередная упаковка обычной китайской электрик винч с чуть чуть другим корпусом. Когда себе лебедь выбирал, ценник неизвестных китаек тоже манил, но почитав в очередной раз отзывы и тесты, принял решение в сторону проверенного бренда. Ну, дай бог, 12 000 для самика хватит, пусть даже и китайских.
Почитай про 4х4. Никто не спорит, что это кетаец, даже с этим Electric Winch (не путать с брендом "Электрик Винч"!) на соседних заводах делаются. Вот только потроха у них разные и из разных материалов. Не очень-то и хорошо говорить "сам не пробовал, но где-то про что-то слышал". Если не полениться и почитать, то первое, на что нарвёшься, это статья (но далеко не единственная и не от одного человека) от консультанта журнала "Полный привод 4х4" (по совпадению и продавца данной конкретно лебёдки):
www.drive2.ru/b/842479/
У него много информации по лебёдкам, есть где подначитаться, если что-то не знаешь. Именно у него взял 4х4 случайно — сначала искал у другого человека, потом вышел на него и он мне просто сделал скидку, когда я озвучил другое своё предложение на Sport Way PS, которую думал взять от безысходности, но вовремя отказался от этой неудачной идеи — у неё ебейше медленный редуктор… А 4х4 и скоростная и мощная и материалы у неё более-менее на уровне.
Я не по статьям тупо ориентируюсь. Пару лет назад занимался продажей оборудования для 4х4. По опыту могу сказать, что для туристического использования, когда лебёдка разматывается 5 раз за сезон, китайцы годятся, для более же жёсткого использования не особо. При мне не раз разваливались подобные лебёдки, при чем почти новые. Из китайцев жирный плюс могу поставить разве что T-MAX. На своей шкуре проверил. Желаю, что бы твой выбор не стал ошибочным, исключения тоже встречаются.
Спасибо, а что у нас не китай кроме Warn'ы? Если качество близко к Come Up будет (а заявка на это есть), то я буду более, чем доволен. T-Max не нравится тормозом и невозможностью установки пневмороспуска. А ещё 9500 T-Max был медленнее моего Come Up 6000 — я офигел! Поэтому он может и дюжит более-менее за счёт мощного редуктора.
T-MAX 9500 медленнее потому, что в нём мотор стоит как в 6500. Вся сила у него в редукторе!
P.S. я про китай непонятный, не зарекомендовавший себя многолетним присутствием на рынке.
4х4 года 3 уверенно держится (по крайней мере тогда они начали расходиться более-менее массово), как минимум у 2 товарищей с форума такие лебёдки, а у одного из них — 2 штуки. А про многих я просто не знаю — в реале больше. А какие на самураевском форуме люди придирчивые — ужас просто! Там дедовщина и полное доминирование со стороны заядлых самураеводов, которые ещё и по совместительству спортсмены-тумбочники регулярные. Так что не только в статьях дело. А с меня в конце сезона описание работы лебеди!)
Ждёмс! А то может я на заднюю лебедь созрею!
Hudoy54
Спасибо, а что у нас не китай кроме Warn'ы? Если качество близко к Come Up будет (а заявка на это есть), то я буду более, чем доволен. T-Max не нравится тормозом и невозможностью установки пневмороспуска. А ещё 9500 T-Max был медленнее моего Come Up 6000 — я офигел! Поэтому он может и дюжит более-менее за счёт мощного редуктора.
Комап по качеству всё ещё остаётся несомненным лидером. Другое дело что переплачивать за это уже нет сил. Ну и пропорции. Если вещь (не толок лебёдка) стоит в два-три раза дороже, то она не в два -три раза лучше, а на 5,10 или скажем 20%, пусть даже 50…
Vorohov59
Я не по статьям тупо ориентируюсь. Пару лет назад занимался продажей оборудования для 4х4. По опыту могу сказать, что для туристического использования, когда лебёдка разматывается 5 раз за сезон, китайцы годятся, для более же жёсткого использования не особо. При мне не раз разваливались подобные лебёдки, при чем почти новые. Из китайцев жирный плюс могу поставить разве что T-MAX. На своей шкуре проверил. Желаю, что бы твой выбор не стал ошибочным, исключения тоже встречаются.
я продал, а поставил еще больше разных винчей кетайских, по качеству внутри есть отличие.
некоторые несколько сезонов спорта прошли. живые
Что за неведомая лебедка? Какие характеристики? 12000 немного для легкого джима)
Виталя, Форсенко почитай, его бренд.
Строго говоря бренд не мой. :-)
продвигаешь же его)
NSK31512
Что за неведомая лебедка? Какие характеристики? 12000 немного для легкого джима)
Мотор 6,6л.с., редуктор 191:1 — достаточно скоростная. По факту ближе к 9500. Тормоз в отличии от прочего кетая — как у Комапа. Множество положительных отзывов слышал, в том числе и на самураевском форуме.