13.01.13 я купила автомобиль Opel Mokka у официального дилера «РусьАвто» г. Москва Чечерский проезд. Спустя два месяца, после покупки автомобиля в салоне из под капота раздался явный громкий шум и свист, в сервисе официального дилера поставили вердикт «Повышенный люфт шкива привода генератора – требуется замена». В сервисе мне сообщили следующее «Так как автомобиль только появился в России, запчастей нет, приблизительный срок поставки 1,5 месяцев. Ездить не страшно, но лучше дождаться запчастей. Мы Вам позвоним». Авто новое – оно должно быть исправно! Я настаивала на смене автомобиля, так как авто было только два месяца и уже выявлен брак. Хотела обращаться в суд, но после пары писем в руководство салона (два дня), меня убедили и пообещали устранит неисправность заменой генератора. Через сутки мне позвонили из сервиса и «заменили» генератор за ночь. Заказ-наряд № РА13004814 от 17.03.13.
В октябре 2014 я снова услышала посторонний звук под капотом, похожий на сверчков. Неоднократно обращалась в сервис, но они никак не могли уловить звук. То слышно, то не слышно. Забирали машину на сутки, но ничего не слышали. Звук то появлялся, то пропадал. В очередной раз, когда я нашла время и приехала в сервис, мастера звук услышали, поставила машину вынесли вердикт «Шум-перекат ролика вспомогательных агрегатов. Мех. повреждения отсутствуют. Требуется замена». Заказ-наряд № РА14013635 от 26.10.14 . Поменяли. На следующий день опять слышу «сверчков» под капотом. Подъезжаю в сервис, выходит инженер по гарантии, звук пропадает. Я предупреждала, что после покупки в авто обнаружили брак и якобы была замена генератора, возможно, это опять он дает о себе знать. Принять машину вновь они не могут, так как нет явного звука в момент обращения.
Все это время езжу со своими «сверчками», через месяц с лишним опять приезжаю, мастер выходит и слышит звук, забирает машину и ставит новый диагноз «обрыв цепи клапана абсорбера. Мех. повреждения отсутствуют. Требуется замена». Заказ-наряд № РА14015418 от 06.12.14. дата закрытия – 21.12.14! Две недели машина была в сервисе.
Через день опять шум под капотом. Приезжаю, шума нет, принять машину не могут.
15.02.15 после недельной стоянки авто, завожу машину, раздается гул на всю улицу. Приезжаю в сервис, наконец-то все услышали звук, забирают машину. Три часа я жду в клиентской зоне, после чего мне говорят что машину оставляют — требуется РЕМОНТ генератора. Заказ-наряд № РА15001300 от 15.02.15. Приезжаю через неделю 21.02.15, мастер-приемщик сменный объяснять ничего не стал, оперируя «не я принимал Вашу машину, мне передали сдать автомобиль». Спрашиваю, что за заключение у меня написано? «Посторонний шум с подшипника генератора – требуется ремонт генератора. Ремонт произведен в субподрядной организации». Что за посторонний шум? Почему ремонт, а не замена? Почему субподрядная организация? Говорит «Не я принимал, я ничего не знаю». Выходим с мастером на улицу, машина уже там. Отдает мне пропуск на выезд и говорит «Все?» и собирается уходить. Я остановила мастера и попросила дождаться, пока я запущу двигатель. Завожу – появился новый стучащий звук из-под капота! Такого я еще не слышала! Открыл капот, посмотрел и все… Т.е. автомобиль не проверяли после ремонта в субподрядной организации или пытались сдать мне НЕ ИСПРАВНЫЙ автомобиль!
Я оставила машину в сервисе, бумажки новые заполнять мастер не стал, сроки, на сколько остается машина не сказал «Не я принимал, получается, прошлая неисправность все еще есть, продлеваем заказ-наряд» (т.е. вообще никак не оформляем). То что у меня появился вообще новый звук, он не посчитал важным. В итоге, я уже вторую неделю без машины и пока праздники, мне никто не может сообщить когда я смогу ее забрать, так как «нет мастера, который принимал мою машину». Остальные не мастера, видимо, а прохожие…
Написала письмо-претензию на рецепшене автосалона, зарегистрировали. Но я не уверена, что это поможет.
Когда я купила авто, обнаружили брак в генераторе, сначала послали на 1,5 месяца, так как не могут заменить, но сразу же меняют за ночь… после скандалов, конечно. Вместо того, чтобы ПОМЕНЯТЬ АВТО, я согласилась на замену генератора. И почти два года спустя, опять выходит из строя генератор! Значит, он не был заменен изначально! У Мокка нет болезни генераторов! Как закончится гарантия, я буду за деньги чинить изначально бракованную деталь, которая через время выходит из строя?
Более того, каждый раз приезжая в сервис я трачу очень много личного времени. Мастера не могут определить неисправность и не смотрят историю авто! Даже когда я сама напоминаю им о проблемах, выявленных ранее. Ощущение, что сервис хочет схитрить и поменять кучу дешевых ненужных деталей, понимая причину поломки. Не смотря на то, что я обслуживаюсь только у одного дилера и в одном салоне.
На данный момент, моя машина в сервисе. Сроки восстановления я не знаю. Подменный автомобиль мне не предлагают. И я сомневаюсь в добросовестности сервисного ГАРАНТИЙНОГО обслуживания.
После ремонта мне придется обратиться в независимую экспертизу. Скорее всего, бракованный генератор все еще установлен в моем авто и не был заменен изначально.
В компетенции сотрудников сервиса, которые выдают авто со стуком под капотом я не просто сомневаюсь, а разочаровываюсь в дилере.
Комментарии 21
Знакомая ситуация с ОД.Их косяк, машина с браком, а они не хотят ни чего делать, еще и заработать хотят
А Вы не пробовали сменить ОД и обращаться к другому?
Ох грустная история. У меня тоже с термостатом не все лады, на сервисе у ОД при прохождении первого ТО проверили и сказали, что все норм! Менять они просто ничего не хотят по гарантии, этим автосалонным сервисам я особо не доверяю! Ну а что делать, пока на гарантии приходится туда обращаться. Есть сервис проверенный, туда уже 5 предыдущим машин возили на оьслуживание, полуофициаль они!
А то салрнщики мудрят, к ним ведь и битые при перевозке машины приходят, царапанные, они это все правят, красят, делают как новую и нам простым покупателям продают!
А вам желаю удачи в этом нелегком деле!))
Это Вам очень, очень сильно не повезло с автомобильчиком… или с сервисом. Обязательно проведите независимую экспертизу и найдите юриста, который знает толк в "автомобильных войнах". Я понимаю, что сказать проще, чем сделать, но я поступил бы именно так. Кроме того, записывал на телефон/диктофон все разговоры с ОД и брал бы у них письменные отказы в ремонте с их определениями, а не словесные. Удачи Вам!
зачетная история! мне интересен ее финал !
Сегодня утром мне позвонил мастер-приемщик и сообщил: "Тот звук, который вы услышали, когда забирали машину — это ремень генератора. Требуется замена, я его уже заказал, стоит 5000р. Так как это расходник — случай не гарантийный." Я говорю, что отдавала совершенно с другими звуками, откуда он взялся? "Постояла машина два дня на холоде, вот и появился".
Откуда появился то?
С чего появился звук в подшипниках?
Почему отремонтировали, а не заменили?
Почему в субподрядной организации?
И почему после ремонта появляется новый звук, за который я должна платить деньги?
Сейчас моя машина стоит у них в сервисе, я в командировке, мастер заказал ремень на пятницу…
Что делать, не знаю… Не верю им.
вот это жесть, совершенно очевидно что это заводской брак. Я даже думаю возможно что-то с проводкой может быть. И тут я думаю не на диллера надо писать жалобу, а на конкретного мастера-приёмщика.
Ирина здравствуйте, тут нужно только терпение, такие у нас в основном ОД. Походу с вашей машинкой наколотили дров, и хотят после это го от вас отбрехаться. Потому что за это чудо надо отвечать кому то, вот и делают все, что бы вас запутать. Это у них главный козырь тянуть время. Тут нужно сесть и все грамотно по полочкам разложить. Выход из ситуации всегда есть, но смотря, что вы хотите, естественно можно и забрать деньги обратно, но будет не так легко это сделать.
Если вам не нравиться сервис, то поменяйте его, вы же москвичка, я понимаю в регионах дилеров не так много, а в Москве их прут пруди. Можно поехать к своим знакомым, которые точно назовут причину, а вы уже передадите это ОД к которому при едите. Знакомых нет, езжайте как вы уже написали к независимым экспертам. Там у них есть свой юрист, он вам уже объяснит по ситуации, что вам дальше делать. Терпения вам, еще раз терпения.
и кстати забирали машину у меня на неделю подменку не дают, мол GM бедная организация подменок не имеют!
ПРОСТО СМЕНИТЕ ДИЛЕРА, ДИЛЕР ДИЛЕРУ РОЗНЬ :-)
www.drive2.ru/l/4990636/
ПРОСТО СМЕНИТЕ ДИЛЕРА, ДИЛЕР ДИЛЕРУ РОЗНЬ, НЕ ПОМОЖЕТ, ТАК ПУТЬ В GM, так как проблема у мокки хроническая это диски тормозные и модуль зажигания но про генератор впервые слышу!
Модуль зажигания? Что-то новенькое)
Диски тормозные меняла один раз через год с лишним. Но кроме генератора проблем не было)
модуль зажигания у многих летит, замена по гарантии идет, у меня он на 30тыс полетел!
Цилиндр зажигания меняют по отзывной. Мне поменяли при прохождении ТО-0
по отзывной меняли замок зажигания, на модули не было отзывной.
Kri0-Gen
Цилиндр зажигания меняют по отзывной. Мне поменяли при прохождении ТО-0
Впервые встречаю такую интересную деталь.Это что?
Необходимо писать в GM! Однозначно. Ссылаться на систему лояльности. Я так с рабочим Фордом обращался по коробке передач, ответили через неделю.
Позвонила на горячую линию GM, говорят писать нужно на сайте Opel.ru в разделе "Обратная связь". В этом разделе строчка для максимального кол-ва символов 800. Мой рассказ, здесь занимает 3500 символов. Сократила донельзя))
А Вы писали тоже на Opel.ru?
Могли и поменять еще год назад, а скорость объясняется тем, что переставили с другой машины.
Надо в опель и дженерал моторс писать претензию на сервис.
Я и в самом сервисе претензию на сервис оставила. На сайте Opel.ru написала жалобу, но мне пришлось сократить рассказ аж до двух абзацев (ограниченное число символов).
Позвонила на горячую линию GM, спросила как именно к ним отправить жалобу, а мне сказали писать нужно на сайте Opel.ru в разделе "Обратная связь".
В общем, в сам GM написать, видимо нельзя… Хотя это странно.
Привет. Вчера разговаривал с гарантией…Ремень менять не будут! Как приедешь, забирай машину. Дальше видно будет!