Выбирая подлокотник, рассматривал разные варианты, хотелось чтобы было отделение для хранения, возможность поднять подлокотник и так же чтоб он не мешал установке бутылки — оказалось подходит по всем критериям подлокотник Аламар 4627152040898. По ощущению — возможно хотелось бы чтоб он был чуть ниже, возможно это дело привычки, но все равно — кому покажется высоким, это не сложно исправить подогнув кронштейн. Стоимость подлокотника на момент покупки — 1 200 руб. — что вполне нормальная цена.
Установка не сложная, нужно открутить сиденье и пластиковую накладку на нем
Откручиваем крепление ремня и устанавливаем кронштейн подлокотника, далее в обратном порядке собираем (на грязь не обращайте внимание, этот участок всегда закрыт пластиковой накладкой, убраться там не получается.
Инструкция в комплекте
Вид сбоку
Отсек для хранения — очень удобен и достаточно вместителен для мелочи, внутри обшит карпетом.
Подлокотник можно поднять если в каких то случаях мешает.
Вид сзади
Термос 0,7 литра свободно помещается, скорее всего для бутылки емкостью 1,5 литра не будет проблем с размещением.
Честно, я не знаю что надо сделать чтоб согнуть. Да, люфт есть если сильно опираться, но он не гнется и встаёт как был … Свои функции выполняет 100%, у меня брательник такой же заказал на Рио, доволен
Привыкаешь к подлокотникам) садишься в машину без оного — первым делом проваливаешься правой стороной)))) После Чери тиго (со штатным подлокотником) купил Рио — и первым делом купил и поставил от Вьюшина, т.к. устал проваливаться)). Потом Пежо и Шкода были уже со штатными) Тут, ставя от Вьюшина, жертвовать отсеком для емкости приходится, так что альтернативы-то и нет, похоже.
Да вроде нормально по жесткости, мои почти 100 кг веса выдерживает. Подлокотники такого типа 100% жесткости не могут иметь, все же это 1 точка опоры, за то он откидывается, можно пользоваться нишей под бутылку.
Стоит такой же. На доресте на кресле с крутилками без снятия кресел ставил. Удобный, аккуратный, пристегиваться и крутилку крутить приспособился — не напрягает. Минусы — постоянно отгибается с соседнему сидению, после того как несколько раз на него облакотишься, когда на задние сидения потянуться надо, но исправляется быстро — обратным выгибом к водительскому креслу.
Интересно, почему в описании написано, что для сидений New, рестайлинг?
Этот подлокотник для сидений с рестайлинга, у которого есть пластиковая накладка на салазках с внутренней стороны. На дорестайлинг надо брать подлокотник не на X-ray, а на Логан-2
Аламаровские все крепятся на две гайки, причем тут с лифтом или без лифта? Они крепятся под кронштейн замка ремня безопасности. Отличия в креплении (Хрэй и Логан-2) лишь в том, с какой стороны к уголку приварен пруток. Они оба должны встать на любое реновское кресло, но на Хрэевском пластиковую накладку внутренних салазок можно обратно поставить, а на Логановском уже не поставишь (если кресло с накладкой этой изначально было). Вот и всё.
ну вон народ выше пишет что облакотишься на него и он наклоняется в сторону — я про это и пишу, он и будет всегда отклоняться потому что одна точка опоры у него. Сам то подлокотник добротный (у меня штатный чуть меньше и хлюпкий), но само крепление по уродски сделано и недоделано. Вообще не понятно, что мешало такую же металличускую ногу еще и к пассажирскому сидению сделать, было бы намертво
ну вон народ выше пишет что облакотишься на него и он наклоняется в сторону — я про это и пишу, он и будет всегда отклоняться потому что одна точка опоры у него. Сам то подлокотник добротный (у меня штатный чуть меньше и хлюпкий), но само крепление по уродски сделано и недоделано. Вообще не понятно, что мешало такую же металличускую ногу еще и к пассажирскому сидению сделать, было бы намертво
Ну так вам на нем не сидеть же … Вполне нормально для подлокотника.
На самом деле действительно все время отгибается в сторону пассажира. Даже если пассажир опирается. А уж когда дети с заднего сиденья вперед лезут и наступают, то совсем гнется. Причем на предыдущем, который покупал в 2013 году, вроде покрепче было, хотя конструкция абсолютно такая же. Возможно, металл стали использовать более мягкий.
Комментарии 57
Понятно, спасибо:)
aliexpress.ru/item/400127…042311.0.0.78ef33edyjzlom
Такой попробую заказать.
Здравствуйте, ещё вопрос. Под левую руку тоже подлокотники бывают?
Здравствуйте
Тут я ничего не могу подсказать, не пользуюсь
Здравствуйте Почти созрел купить такой же подлокотник. У Вас ведь сиденье с пластиковой боковиной как и меня? Комплектация Drive?
Добрый день. Да, тоже с пластиковыми боковиной, комплектация сейчас и не помню как называлась …
Подскажите где брали? Чёт в интернет магазинах нет его.
Так в тексте записи указана ссылка на магазин
Ну как? Не согнулся еще подлокотник? Крепко сидит? Или балтается?
Все четко, с двух сторон два здоровых человека, гнут, но никак не согнут )))
Честно?
Честно, я не знаю что надо сделать чтоб согнуть. Да, люфт есть если сильно опираться, но он не гнется и встаёт как был … Свои функции выполняет 100%, у меня брательник такой же заказал на Рио, доволен
Спасибо. Я на весту заказал вот переживаю как будет
Да нормально все будет
Как получите, установите, напишите, какого оно на ваш взгляд.
Поставил уже. Чуть высоковат. На пару см пониже переделаю со временем
присматривался к нему, но судя по отзывам загибается, чет расхотелось, всю голову уже сломал, какой брать, мож тот, который под салазки прижимается
Проехал более 1000 км. с ним, ничего не прогнулось, не загнулись, можете смело заказывать
у вас сиденье с лифтом и заглушкой боковой?
Да
Классный подлокотник, тоже стоит Аламаровский, правда обычный без бокса, жаль на момент покупки таких небыло
Да, такого образца видимо появились не так давно
Плозо без подлокотника. В ларгус-шопе купил на ноге(не помню название). Не бог весть что, но хотя бы какое-то удобство.
К хорошему быстро привыкается, на ховере был штатный подлокотник, привык к нему, как купил дастер — долго по привычки облокачивался )))
К сентябрю ещё бы отзыв услышать. Если нареканий не будет за лето, то тоже возьму
Если не забуду, напишу
не забуду, дак сам спрошу)
ok)
Купил по ссылке, не стал сентября ждать)
Ну с покупкой )
Спасибо) К концу февраля доставят.
Привыкаешь к подлокотникам) садишься в машину без оного — первым делом проваливаешься правой стороной))))
После Чери тиго (со штатным подлокотником) купил Рио — и первым делом купил и поставил от Вьюшина, т.к. устал проваливаться)). Потом Пежо и Шкода были уже со штатными)
Тут, ставя от Вьюшина, жертвовать отсеком для емкости приходится, так что альтернативы-то и нет, похоже.
Тоже все смотрел на него, но почитал отзывы — типа гнется нога, если на нее облокотиться. На самом деле так или все нормально с этим?
Да вроде нормально по жесткости, мои почти 100 кг веса выдерживает. Подлокотники такого типа 100% жесткости не могут иметь, все же это 1 точка опоры, за то он откидывается, можно пользоваться нишей под бутылку.
Спасибо за номерок. Давно искал его.
Я себе такой же заказал, жду.
Кстати металлический кронштейн очень толстый я думаю что гораздо надежней чем подлокотники из пластмассы.
все верно, отличная вещь за такие деньги
Стоит такой же. На доресте на кресле с крутилками без снятия кресел ставил. Удобный, аккуратный, пристегиваться и крутилку крутить приспособился — не напрягает. Минусы — постоянно отгибается с соседнему сидению, после того как несколько раз на него облакотишься, когда на задние сидения потянуться надо, но исправляется быстро — обратным выгибом к водительскому креслу.
Интересно, почему в описании написано, что для сидений New, рестайлинг?
Похоже креплением отличаются. Но суть не та — гнется металлическая нога.
поживем, увидим, пока что с моими почти 100 кг справляется
BLA-BLA
Интересно, почему в описании написано, что для сидений New, рестайлинг?
Этот подлокотник для сидений с рестайлинга, у которого есть пластиковая накладка на салазках с внутренней стороны. На дорестайлинг надо брать подлокотник не на X-ray, а на Логан-2
У меня тоже есть пластиковая накладка
BLA-BLA
Интересно, почему в описании написано, что для сидений New, рестайлинг?
скорее всего из-за того что имеется пластиковая накладка на сиденье
BLA-BLA
Интересно, почему в описании написано, что для сидений New, рестайлинг?
Сиденье с лифтом .
У меня тоже с лифтом. Только регулировка спинки не крутилка, а рукоятка.
С лифтом подлокотник на 2 болта крепится, без лифта на 3 крепится . Если на три болта то подлокотник почти не болтается .
Аламаровские все крепятся на две гайки, причем тут с лифтом или без лифта? Они крепятся под кронштейн замка ремня безопасности. Отличия в креплении (Хрэй и Логан-2) лишь в том, с какой стороны к уголку приварен пруток. Они оба должны встать на любое реновское кресло, но на Хрэевском пластиковую накладку внутренних салазок можно обратно поставить, а на Логановском уже не поставишь (если кресло с накладкой этой изначально было). Вот и всё.
Раньше они отличались именно креплением ! Лифт два болта, без лифта три болта .
Что то как то хлипко, всего одна точка опоры крепления -не надежная хрень какая то, хотя сам подлокотник крупный и надежно выглядит
Ну так вам на нем не сидеть же … Вполне нормально для подлокотника.
ну вон народ выше пишет что облакотишься на него и он наклоняется в сторону — я про это и пишу, он и будет всегда отклоняться потому что одна точка опоры у него. Сам то подлокотник добротный (у меня штатный чуть меньше и хлюпкий), но само крепление по уродски сделано и недоделано. Вообще не понятно, что мешало такую же металличускую ногу еще и к пассажирскому сидению сделать, было бы намертво
и двигать оба сиденья всегда одновременно? )
ну я имел ввиду к неподвижной части сидений, к основанию а не к самой подвижной части
DGarc
ну вон народ выше пишет что облакотишься на него и он наклоняется в сторону — я про это и пишу, он и будет всегда отклоняться потому что одна точка опоры у него. Сам то подлокотник добротный (у меня штатный чуть меньше и хлюпкий), но само крепление по уродски сделано и недоделано. Вообще не понятно, что мешало такую же металличускую ногу еще и к пассажирскому сидению сделать, было бы намертво
У меня на шниве были только без бокса все норм!
Roman716rus
Ну так вам на нем не сидеть же … Вполне нормально для подлокотника.
На самом деле действительно все время отгибается в сторону пассажира. Даже если пассажир опирается. А уж когда дети с заднего сиденья вперед лезут и наступают, то совсем гнется. Причем на предыдущем, который покупал в 2013 году, вроде покрепче было, хотя конструкция абсолютно такая же. Возможно, металл стали использовать более мягкий.
Вы на него ещё тёщу посадите))))
"Установка не сложная — откручиваем сидение…"
А что в этом сложного? Отвернуть 4 болта Т40 ?