Здравствуйте друзья ✌️ ✌️ 😉! Давненько не писал, с машиной все хорошо, ездит, в морозы заводиться, ни чего не бухает, не стучит). Всем известная проблема плохо распыляют штатные форсунки. Было решено заменить на новые фирмы TYG WTA
Артикулы для заказа.
WTA001 ХРОМ
WTA002 ЧЕРНЫЕ
WTA003 БЕЛЫЙ
WTA004 КАРБОН
Установил, ни чего сложного, крепятся пластиковой гайкой на резьбу. Стоят крепко. Есть регулировка влево вправо, вверх вниз. Пока отрегулировал стоя на месте, посмотрю как на скорости будут себя вести. Всем известный левый нижний грязный угол исчез в одно мгновение 😀😀✌️Собственно для этого я и установил их. Если смотреть на глаз, кажется что расход омывающей жидкости больше, чем у штатных. Ну посмотрим. Как то так. Всем ровных дорог и зелёного света друзья ✌️ ✌️ 😉
Комментарии 25
Вот тоже подумываю поменять. У меня на морозе ниже -10 льются просто 2 струйки вниз стекла.
Омывайка не замерзла Liqui Moly -27, предполагаю, что просто дубеет пластик форсунки.
Недавно се приобрел такие же, пока не в восторге, не могу нормально настроить все как то не туда льют.
Да, нужно помудохоться с настройками)
я наверно час мучался, левый еще сойдет а правый так и не смог да и руки замёрзли, я еще клапан обратный от таеты поставил, он вместо штатного тройника встает.
Я тоже на морозе ставил), замёрз. Настроил хорошо, а клапан тройник у меня уже стоит, я его раньше ставил)
aroslavv
Недавно се приобрел такие же, пока не в восторге, не могу нормально настроить все как то не туда льют.
Удачи тебе в настройке!
Спасибо, вчера ещё покрутил вроде настроил, конечно лучше родных но эффекта вау я не почувствовал.
Эффекта вау тоже не почувствовал, но пока что лучше штатных.
Ладно хоть нашёл их по цене за 500 руб, ото они во многих местах по 1500, вот за такие деньги я бы очень жалел о такой покупке. Зато обратный клапан порадовал, осталось ещё залезть на заднюю омывайку клапан поставить но пока холодно, до оттепели подожду.
Тоже буду в зад обратный клапан ставить, как потеплеет
Я себе от УАЗика поставил, если продавец не врет.
Те же проблемы — если повернуть сопла слишком сильно, то льет из щелей мимо распылителя. Но настроил более менее правильно. Стало гораздо лучше по сравнению с родными форсунками.
Расход омывайки сильно больше, если по привычке ополаскивать стекло, а если по немногу брызгать, то того и хватает.
Куда повернуть сопла именно?) как на скорости ведут себя?
Поворот сопел только методом проб и ошибок + литров пять жидкости.
На скорости даже лучше, распылЁнное облако жидкости прижимается к стеклу потоком набегающего воздуха.
А на стоящей машине форсунки метелят облако во все стороны. На стекло тоже попадает :).
👍☺️
Поставил эти и через неделю вернул штатные на место. Очень мельчат и при боковом ветре омывайку просто уносит в сторону. Плюс, что регулируются.
Там можно попробовать повернуть сопло вертикально и будут струёй лить, но я сам не пробовал.
Да уж по всякому вертел. Довертелся до того, что шарнир разболтался и стало мимо сопла подтекать. Ближе к теплу ещё попробую.
Жаль
Synelnyk
Там можно попробовать повернуть сопло вертикально и будут струёй лить, но я сам не пробовал.
Как вариант, но я не пробовал тоже
gnonon
Поставил эти и через неделю вернул штатные на место. Очень мельчат и при боковом ветре омывайку просто уносит в сторону. Плюс, что регулируются.
Понаблюдаю, отпишусь)
Мне такие не понравились. Распыляет очень мелко, на скорости больше ста просто сдувает всю эту водяную пыль. Планирую вообще струйные от ларгуса поставить
Поддерживаю, какие только не пробовал, в итоге для трассы лучше логановских трехструйных не нашел для себя.
NeoShaMAN
Мне такие не понравились. Распыляет очень мелко, на скорости больше ста просто сдувает всю эту водяную пыль. Планирую вообще струйные от ларгуса поставить
Возможно, понаблюдаю, отпишусь
Тема не раскрыта, где видео работы? 🙂
Видео нет, так как нет ютуб канала)