По немногу обо всем.

Всем привет!
Давно не было никакой путевой записи об авто в бортжурнале — все руки не доходят написать.
В принципе с авто ничего особо не происходит, что-то делается по мелочи — обо всем же не будешь писать, но решил немного написать. Авто каждый день передвигается и ничего серьезного не происходит — заправляю, меняю масло периодически да и все))
Из неприятного — случилось две поломки за одну неделю — последнюю неделю декабря 2020 года.
1 — сдохла катушка — 1й цилиндр отпал — причина скорее всего в неправильных свечах, а может просто время ей пришло — Delphi стояла — Delphi и поставил.
2 — бензонасос — это была самая быстрая смерть бензонасоса на моей памяти — на одном светофоре машина еле тронулась не развивая оборотов, на 2м вообще еле сорвалась с места и через 10 метров заглохда — это было забавно — на самой оживленной улице Ростова — Нагибина — в час пик)) Ну что делать, поставил Бош оригинал в сборе — просто ничего другого 29 декабря ни у кого уже не было — дорого, но эта деталь очень влияет на скорость — поэтому нормально.
3 — немного догнали летом меня в задний бампер — усилитель выровняли, бампер в одном месте треснул — спаян и покрашен.
Ну еще из работ:
— замена задних салентов передних рычагов — ничего не изменилось.
— замена масла в коробке — как видно по фото — все хорошо, никакой стружки в поддоне нет — масло оригинал + прокладка. Эффект — практически полностью пропал хруст при включении задней передачи — раньше был 10 из 10, сейчас 1 из 25, и передачи стали включаться легче.
— замена прокладки клапанной крышки — потела немного — теперь все хорошо.
— после установки алюминиевого корпуса термостат появилась проблема — по мелочи сопливит из под трубки обогрева дросселя в отводе — куда она вставляется — не много, но раз в 2 месяца на приборке загорается лампочки и доливаю грамм 300. Проблема — внутренний диамерт отвода на 0,2 мм больше чем у оригинала — возможно брак именно моего корпуса — китайцы — что с них взять. Решение — в этом пластиковом наконечнике трубки подогрева дросселя пропилил паз под 2е уплотнительное колечко — помогает на пол года примерно, потому что разъедает эти самые колечки, хотя они якобы бензо-масло стойкие — но стоят копейки и меняются за 5 минут — весной надо будет решить проблему окончательно. Если у кого есть совет — буду признателен.
— декоративные наклейки на пороги — просто прикольно смотрятся и пороги не царапаются.
— делал восстановление левой шаровой в рычаге — фото не нашел — но все как обычно — дырочку просверлили и пластик закачали. Есть комплект для создания вечных шаровых — жду, весны и их гибели)
— замена пыльников на внутренних обеих гранатах — наружние меняные прежним владельцем — порвался один внутренний — при осмотре увидел что и второй не далек — поменял сразу оба — привода в отличном состоянии — люфтов никаких нигде нет.
— решился установить диодные противотуманки с ангельскими глазками, поскольку все эти эксперименты со штатными туманками, линзами от приоры и галогеном — в итоге свет есть, но мне не нравится, ксенон в туманки не хочу, поэтому светодиодные — об этом позже будет отдельная запись — переходники для крепления туманок изготовил сам из листа алюминия 2 мм по чертежам. Результат — появился отличный свет от туманок — реально отличный с отличной СТГ.
— много всяких мелочных доработок — фото не делал, просто поддержание авто в максимально идеальном состоянии.
Дальше будет замена тормозов по кругу, задней подушки двигателя, резинок и тяг стабилизатора, — все уже куплено и ждет потепления.

Ну и немного фото.

aliexpress.ru/item/328727…6414-396666398.1606472171 — габариты — но ошибку они дают, поэтому отключил оповещения — просто на приборке горит ошибка по лампочкам, но бортовой не задалбывает сообщениями.
aliexpress.ru/item/328606…6414-396666398.1606472171 — туманки