
Всем привет!
На прошлых выходных посетил любимую базу отдыха в Тверской области, где покатался по прекрасному сосновому бору на лыжах. Однако особо на машине покататься не удалось. Непорядок, подумал я и решил организовать на эту субботу совместный выезд с джимником из нашего «клуба».
—
Часть 1. Снежный апокалипсис в Москве.
Ох, денёк, конечно, я выбрал тот ещё! 2 дня Москву без остановки заваливало снегом и, выйдя утром из дома, я обнаружил наносы снега по колено и по прям, а во дворе случился снежный коллапс) И тут и там беспомощно пытались выехать или заехать во двор легковушки, а пешеходные дорожки отсутствовали как класс!
Дойдя до стоянки я увидел Солярис, загородивший выезд в нужную мне сторону. Блин, не к месту. Утро началось с выталкивания Соляриса. Затем мне нужно было забрать часть вещей из дома, но во дворе встать было тупо невозможно — более того, двор пришлось проезжать на понижайке))) на моей памяти это впервые.
Далее коллапс был на заправках, на обочинах, съездах и выездах с шоссе и дорог. То тут то там беспомощно крутили колёсами несчастные, повисшие на брюхе. 9 утра и 9 баллов пробок по Яндексу — символично!
Через я прибыл к месту сбора (во дворы даже не совался, встал на Газпроме подождать ребят, а там тоже полный треш — кто-то заправляется, кто-то уже застрял, кто-то не может выехать с заправки. Пока стоял спас очень крутую БМВ купе (даже не знаю, что за модель), подцепив динамкой. Бедняга прилип на ровном (относительно) месте и беспомощно вращал задними колёсами. Правда потом он опять застрял, там уже выталкивали несколько сочувствующих.
Потом по дороге на точку дорогу перегородила фура, сложившаяся буквой Г и пытающаяся выехать с обочины. При этом этот чудак перекрыл все две полосы дороги. Кое как я между ним и встречкой просочился. А далее мы ехали ещё часа 2 до точки — дороги проучились с колеями и надолбами, даже, подумалось, никакого оффроада не надо — вот он тут, в городе, а город парализован)
И подумалось мне, что как хорошо, что я на Шниве. Тот редкий случай, когда доминируешь ты, а не все тебя )
До точки старта я ехал 4 часа, блин.
—
Часть 2: Лесок
Катались в р-не д. Анциферово, что по Егорьевскому шоссе.
При заезде на маршрут сразу стало понятно — пора травится. Где-то метров через 50. Стравил до 0.6. Джимник, как более подготовленный, тропил, а я за ним.

На первом же перемёте джимник прошёл, а я прилип. В ход пошла стропа. Через метров 20 ещё прилип. Значит надо ещё травить. Снизил до 0,3. Во, стало получше.
Поехали не совсем по целине, по бывшим и уже заметенным следам снегоходки. Снега оооочень много — в среднем выше колена. В некоторых местах даже дверь не открыть. При этом снег не мокрый, но берет количеством.
Спустились и поднялись с низины в горку. На повороте после горки я опять прилип. Опять на галстук.

Новая понижайка тащит лучше стандартной, очень нравится. А вот колёсики — да, маленькие. Машина просто виснет на рычагах в глубоком снегу и все, давай дергай.
Далее ещё покатались по лесу. Попытались ехать по целине — идёт тяжело. Время скоро темнеть, поэтому решили не испытывать судьбу. Хорошо, что джимник лёгкий и выталкивается руками ) С Шнивой такое не канает. И тому же джимнику с его массой ее волочь в прилипшем состоянии достаточно тяжело: требуется 5-6 рывков динамкой.

Покатались ещё по сторонам, опять я сел. Кое как развернулся и вернулись на поляну, где и отобедали. Потом погуляли по лесу метров 500 в снегу по колено, прошлись до вида на речку.


Потом начало темнеть и решили выбираться в ту сторону, откуда приехали. Но примерно на половине пути свернули на накатанную тропку. И вот обратный путь удался — я ни разу не застрял и даже получил удовольствие)))
Выехали с леса сразу на дорогу, перевалившись через бруствер, накачались и помчались домой.
—
Часть 3: итоги!
— понижайка понравилась, застревать и разматывать стропу туда-сюда на морозе — нет!
— поездка получилась странноватая: 4 часа туда, 3 часа в лесу и 3 часа обратно. Из-за коллапса и пробок очень поздно вышли на маршрут. Даже костёр не пожгли в это раз.
— я нашёл предел проходимости своего конфига Шнивы и снег выше колена это выше предела стоковой подвески и колёс. Не устану повторять — многие переоценивают проходимость стоковой Шнивы))) трололо. И да, я знаю, что снег он разный. Конкретно в моем случае даже при езде в натяг в какой-то момент машина просто виснет на передней подвеске.
— Поездку оцениваю на 5 из 10. Половина ужасная, половина прекрасная.
Спасибо, что почитали. Всем удачи.






Комментарии 5
Мужик что решился на 0,3! Я ниже 0,5 до сих пор не пробовал;)
Ну и конечно средний бал за поездку как-то низковат:(
Докрути хоть до 7ки!
есть дурацкий вопрос — у тебя водительский дворник в положении покоя лежит ровно по кромке затемнения лобового? или немного вниз? у меня гайка на поводке открутилась и теперь не ясно как было по заводу
У меня два варианта. Или сектор у стойки непрочищен, или щетка ходит до резинки у стойки, но щетка в нижнем положении выше и дольше оттаивает, и лёд под ней.
Вот-вот! У меня тоже только так получилось установливать поводок
Пока снег по пороги — идёт относительно уверенно. Но это без наста и мокрого снега