Всем доброго времени
Как я уже писал ранее, при проведении планового ТО обнаружились проблемы с датчиками кислорода и катализатором. Было принято решение установить пламегаситель и мини катализатор, с этой мыслью и заказал запчасти
Как менять, тут рассказывать по сути нечего, откручиваем экран далее скручиваем катализатор и на его место ставим пламегаситель.
Далее пошла установка датчика кислорода через обманку, незабываем смазать резьбу на датчике и обманке медной смазкой
Сбросил ошибки сканером, чек погас и я довольный поехал домой, радости было много, расход топлива был в приделах нормы. Счастье длилось не долго, проехав примерно 14 км. снова загорелся чек, повторная диагностика показала ряд проблем:
1. Р0117 датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Р0401 слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов (Р042Е, Р0404 ошибки связанные с ЕГР)
3. Р0068 ток воздуха корпуса дроссельной заслонки за качеством работы
4. Р0420 процессор модуля управления за качеством работы
5. Р0031 низкое напряжение цепи управления подогревателя датчика кислорода
6. Р0135 неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем
и ещё ряд ошибок по кондиционеру, но с ним я буду разбираться ближе к весне.
Все работы проводились 12.02.2021, а в понедельник после работы займусь поисками и устранением вышеперечисленных неисправностей.
Ещё немного фото
Комментарии 15
Насколько я знаю звук изменится если его не ставить, у меня всё как было так и осталось, звук такой-же, звонка нет
Звук не изменится после установки пламегасителя?
Делал и я всю эту муть в итоге поставил все на место и с чеком езжу. После каждой поездки под машиной гайки стали появляться, видать пламегаситель сильно трясёт. Да иникакие обманки не помогают все это деньги на ветер.
Ну поживём увидим, но пока всё работает, банку от катализатора прибрал на случай всякий, в дальнейшем возможно ремонтный кат поставлю
Я на 70к снял свой кат, в идеале лежит на полке. Проехал с пластиком и обманкой 2к км и не одной ошибки, но в итоге все равно просился и не жалею
Шиться я точно не буду, как показывает практика все эти прошивки колхозные и по большому ошибки просто маскируют, но проблема остаётся
У меня лямбду отключил электрик в прошлом году после ремонта двигателя. Купил такой же пламегаситель, но пока не ставил. В мае время техосмотра подходит. В районной станции ТО навешали видеокамер) Говорят регламент новый — 40 минут будет длиться процесс прохождения технического осмотра одного автомобиля))) Хз что творится.
Они же охренеют от очередей если каждого будут проверять по 40 мин.
А какой пробег чет кат хероватый у меня как новый был 170 пробег
по одометру 116400, но так как я не первый владелец есть подозрение что там как минимум 50-60т.км скручено
Туже работу провел летом .пока все в норме.
Лямбду первую под замен
первый датчик новый, отстоял 2 недели, сегодня буду выяснять сдох он или проблема в чём то другом, есть подозрение что когда сгорел первый датчик (есть фото в предыдущей записи) мог с собой унести что нить в блоке ЭБУ, но в любом случае сегодня это выясню
ок, спасибо за ссылку
Не забудь сдать катализатор!)) Мне 8 тыщ дали за него)) и поставь лучше эмулятор второго датчика www.exhaust-service.ru/emulator/ вместо обманки этой. Она забьется и перестанет работать довольно быстро