Состоялся ремонт, заменил внутренний левый ШРУС и заодно были заменены подвесной подшипник, сальник подшипника и сальники правый и левый в коробку. Кого интересуют номерки я писал в этой теме --->>> www.drive2.ru/l/5583743/
А также решил обновить масло в коробке, в последнее время было не очень комфортное переключение второй передачи, такое ощущения что прямо шестерни чувствовались при переключении))) Мне кажется просто стало не хватать уровня масла, учитывая что подтекал один из сальников ) Решил не экономить и залил как говорится то что доктор прописывает) Honda MTF/
Коробка работает как часики теперь, я доволен)))))
Комментарии 19
А какова цена масла?
200.000 за бутылочку
Молодцом, это масло решает проблемы с переключением.
спасибо_) уже убедился что решает))))
вооот) скажи ка где ты его брал в могилеве и сколько нужно, тоже хочу себе поменять)?
у тебя коробка разве такая же? У тебя же дизельная движка)
ну масло в вязкости думаю разницы нету)
а я думаю есть) у нас по мануалу вообще моторное масло 10W40 льется
Что тут сказать — молодец!
ЕЕЕ^^ Под твоим, Саша, чутким руководством)
Что было залито до этого в коробку?
точно не знаю что, но явно что то похожее, когда слил кстати было очень даже в приличном виде) явно не моторное масло было… Какое то трансмиссионное) может даже и точно такое)
Подскажите, пожалуЙста, где покупали масло в коробку?)
в Могилеве в строймаркете автомобильном, есть роллет по хонде
сколько заливал?
2 литра
2 литра) 50 грамм осталось в шприце) по мануалу 1,9
правильным путем идешь, товарищ;;)))))
только таким)))