Доброго времени суток!
Как и у всех владельцев кузова JR у меня вопрос о замене аккума начался с поиска в инете инфы о размерах аналогов с верхними клеммами, которые подойдут для установки под крыло)))
Варианта с боковыми клеммами в нашей станичке нет, а под заказ выходило дорого. Да и после переделки прежним хозяином боковых болтов не сохранилось.
Семь раз промерив в магазинах аккумы остановился на АККОМ

Технология изготовленя данного аккума обещала качественную работу его в течении 4-х лет, что вполне устраивало.
Снял колесо


Вынул старый аккум 2017 года выпуска

отпилил у нового боковые выступы

для удобства установки снял левую фару и установил на его место новый аккум, встал как родной)))




Замену производил в начале декабря 2020 года, в морозы новый аккум чувствует себя отлично, крутит на ура!
На этом заканчиваю свою запись.
Всем Добра!






Комментарии 26
Стоял какой то хиленький, всего 530А пусковой, проблем с запуском не было? Хотя да, какие проблемы с запуском в Краснодарском крае )).
с таким купил, летом крутил, а в зиму переставал крутить после 2х дней простоя
А что за презервативы были на проводах или это изолента так цвет поменяла?
лента из хозмага
А как его на зарядку ставить? Как воду проверить?
Саня, там заводом выведены клеммы + и — в моторном отсеке, а в аккуме технология применена как на необслуживаемых, воронки в крышках для сбора конденсата
Аааа, продумали зарядку! Молодцы
брат, этоже америкосы для себя делали. . ., а они знают толк в удобстве)))))
эта вогла как будто ручной сборки!, не скрипит не пищит. . . узлы механизмов надежные и простые в замене
9369
Аааа, продумали зарядку! Молодцы
наши у америкосов свою первую волгу и срисовали ещё с 60х прошлого столетия, твоя волга тебе сто пудово нравилась и до сих пор ты о ней вспоминаешь видя вокруг волги! ведь правда?!
9369
А как его на зарядку ставить? Как воду проверить?
Зачем? У меня стоит акб по маркировке 2009 года выпуска. Сейчас 90% всех акб без возможности долива воды. Еще п вспомнил, как костры под картером разжигали.
А вот эта грязная, ссаная пеленка не коротит?))
неа, не намокает ;))) сам удивился в процессе эксплуатации
zGrig
А вот эта грязная, ссаная пеленка не коротит?))
Мабуть, намокает только сверху ))
Ога, только там где искры видно))
нехай лежит, мне не мешает))
Я сверху кусок старой камеры делал, но с боковыми клеймами акум купил — убрал, клеммы и так чистые, а с верху мараться нечему
с камерой это идея, спасибо)
я хотел заводскую крышку найти
и аккум всегда сухой замечал когда фару вынимал раз десять))
Заводскую? Это какую?
Нормальная замена. Тут много о таких писалось… Больше всего понравилось, что АКБ в морозы чувствует себя хорошо!
акком вроде ничего так по отзывам, а этот ещё и с повышенным пусковым током
Поначалу, при замене аккума тоже пилил выступы, но потом решил поставить аккум помощнее, сделали с сыном новую подставку и заменили силовые провода на более длинные, см. БЖ www.drive2.ru/l/571147088558031808/
видел Вашу запись, ещё когда думал какой брать, классно сделано!, но я ещё на такие переделки не созрел.
Видел как Вы противотуманки вешали, думаю мож мне так прикрутить?!, в окошки мало что лезет
Заматывать его вот так — это нормально?
Не опасно?
она не намокает
рукомастер однако!
))) у соклубников учусь;)