Всем привет! Вот дошли руки написать в БЖ. На новогодние праздники поменял все сайленты на задней подвеске. Так как ямы или подъемника у меня нет, делал все на полу. Благо печь хорошо грела! Прессовал все в тисках. Получилось. Теперь первоочередной задачей купить пресс.
Без болгарки не обошлось. Спиливал косточки с лева и права. Еще пилил дин развальный болт правый.
Все сайленты лимфердер. Экономит не стал. И так не дорого вышло. Все в круг встало в 8200 с косточками.
Вот как-то так. Братья, не бойтесь своих машин, не стесняйтесь испачкаться и все будет хорошо. На ремонте чистой экономии на работе 12000 — заряжали в сервисе и на запчастях 3800 — искал и покупал сам. Итог: 15800.Неплохо! Всем удачи! Дальше разбираться с АКПП. Но это в другой теме!
Комментарии 6
Отличная работа. А не хотели бы поменять все сразу комплектом? Вроде примерно так же может чуть дороже выходит, но мучений нет.
А я все комплектом и поменял. В принципе мучений и не было. Просто не удобно без ямы.
Смотрю подпружинные рычаги не усиленные, -обычные…
Да обычные.
Лучше конечно усиленные…
Согласен, но… Пока решил сильно не вкладываться в подвеску, т.к. еще коробка, борьба с холостыми и многое другое. Возможно даже и покраска.