За время пока машина у меня в руках с приборкой уже чего только не происходило.
Делал подсветку с помощью ленточек светодиодных…яркий красный цвет, красиво, классно и т.п. но со временем вытащил это из приборки.
Потом, в один день полетел мой одометр.Разбор приборки на части)
Ну проблемка вышла как у всех, сломался зуб на маленькой силиконовой шестерне.
К братишке, ищем убитые годами модельки,
в моторчике нахожу подобную шестерню. ( не спешим повторять)
Собрал все, поставил на машину, еду все хорошо, пробег мотает и тут раз…не мотает(
Я ошибся с шестеренкой, Зубьев маловато у нее ( на 2 меньше чем надо)
Разобрал опять, оказалось что маленькая шестеренка застопорилась из-за разницы числа зубьев и сломала большую зеленую шестерню)
В итоге маленькую нашел в механизме часов "Янтарь", хотя часовщик утверждал что там даже похожей шестерни нет. ( Утверждаю что она там есть. Размер, число зубьев, все подходит. Только шток сточить и сделать нужное отверстие.)
С зеленой было сложнее… Ну подумал что маленикий гвоздик очень похож) Обрубил его, разогрел и вставил вместо зуба)
Ну тоже крутило как-то с заеданиями) В итоге вырезал пару соседних зубьем и из пластика выточил идентичные зубья, вклеив их на прежнее место. В итоге работает по сей день)
Далее как то когда сидел окно на учебе, разобрал приборку, разобрал тахометр …и блин выпала маленькая железочка) Чего я только не пытался сделать, ставил ее и так и сяк, крутил и то и это) В итоге пару месяцев если не больше катал без тахометра)
В очередной раз приехав в гараж решил еще раз перебрать тахометр…и он заработал))
Правда показывал совсем другие показания) ХХ был 500 оборотов, на 100 км/ч на 5й передаче было 1,5 тыс. оборотов) Пуля ёпрст)
Знал что надо, но было неохота опять разбирать.
И вот вчера опять заехав в гараж, адаптировал тахометр под мои обороты.
Вот этот резистор надо вращать и изменять тем самым сопротивление "стрелки".
И после десятка раз, снять-подкрутить-поставить тахометр я ~ подогнал обороты.
Ну надеюсь что не полезу туда больше.
Комментарии 6
красавец :) хенд-мейд)
Такими темпами скоро будешь приборку с закрытыми глазами снимать-разбирать-собирать-ставить, как автомат в армейке. Молодец, что починил, многие просто забивают. Но честно сказать, метод поиска идентичной шестеренки немного негуманный. Кому-то везёт, а кто-то кучу полезных вещей переломал. )))
А кто-то делал реплику шестерни из силикона — вот це дiло так дiло.
Где бы взять тот силикон) А тут уже модельки в которых нет необходимости…возраст братишки уже 14 лет и они ему не интересны.
Не мог ездить с неработающей вещью.
Нужно будет тоже залезть в приборку, поставить диодные полоски, чтоб почетче все светилось, а потом в ближайшем будующем найти часы, а то в моих все кристалы убежали (((.
А я уже прошел через это и не вижу в этом смысла) А часики это да…лично я не могу когда что-то есть но не работает.
Пока все равно не до этого, нужно все дособрать, а потом уж по ходу дела, Я еще подрулевые переключатели собирался поменять, уже они лежат, а вот только штекера там совсем другие нужны, да и посмотрел что моя панелька не подойдет к ним, тоже нужно будет менять, как все найду, там заодно и щитком займусь