Тормоза, замена поршня

pooh235

18 февраля 2021

Бонжур. Еду, никому не мешаю, слушаю диск бати, в колонках ABBA, BONEY M, короче кайф.
Пропадают тормоза.
Благо я не летаю на авике, все такие 2CTE, а не JZ :)
Тем мне менее, скорость 40, педаль пустая.
За 15 км слышал шорох в задних тормозах, подумал лёд на колёсах и не предал этому значения.
Итог:
Сгнил солдатик на направляющей барабана, колодка приняла боковую форму, поршень выдавился, жижа ушла.

Заменил (смотри фото), было по наличию в ближайшем магазине, попутно заказал полностью рем комплект на колодки, включая пружины, цена вопроса 14 бел рэ на 2 колёса.
Кому будет интересно, 28 числа добавлю фото.
Сам поршень обошёлся в 25рэ, эквивалент 800₽.

Короче говоря, повезло, за всю историю владения авто, а это с начала нулевых, на моей памяти это третий случай беды с тормозами. Каждый раз везло, только потому что скорость до 60. В любом случае тормозила правая сторона (по диагонали), выручил сервис знакомых.

Ровных дорог, контролируйте тормозную систему. Машину на ход поставил за 2 часа.

P.s батя решил купить себе новую Lada largus cross 2021, рест. Тойоту у него выкупаю, нужно же на чем — то гонять зимой да и за город где дорог особо нет.
Лексус все ниже и ниже :)

Будет тюнинх, скорее всего машина обретёт пневму, либо установлю идентичные стойки что и на своём авто, KYB NEW ST SPECIAL + пружины Аля TEIN
будет заменён цвет на 1с0, это точно 100% и думаю о чёрной крыше, фиг знает, посмотрим по месту.

Тачка остаётся в семье, я этому ну очень рад. Лучше сарая просто не существует.
Обосцанный пассатик нервно курит в стороне.
Из глобальных работ которые будет проделаны в первую очередь — сварка. Ее много. От родных порогов ничего не осталось, сегодня машину поднимал за лонжерон. Понять и простить, 478.000 км и родной ЛКП + кузов, а это уже заслуживает уважения.