#2 Сравнение, первые работы, диагностика по приезду

Всем доброго дня!
Наконец-то можно обновить фотографии автомобиля, а то с момента покупки его в Спб до сегодняшнего вечера он выглядел примерно так:

Коллекция соли и грязи с Европейской части страны.
Машина уже побывала на диагностике и замене масла — масло как и в прошлой машине LM TopTech 4200 5w30, фильтр масляный — оригинал, остальные Man\Filtron. По факту диагностики у машины в памяти ошибки по впускному коллектору, активных ошибок нет. Запотеваний нет, очень много следов проделанных работ, о которых я расскажу чуть далее. Из нареканий: заменить тройник системы охлаждения. И всё.

Так же проведена глубокая мойка автомобиля как снаружи, так и внутри, в т.ч. с багажником. Фото прикрепляю:

Кратко о происходившем с машиной за последний год:
1) Обслуга подвески: заменены передние стойки (KYB Ultra SR), некоторые сайлентблоки, рулевые тяги и наконечники
2) Обслуга коробки: замена сцепления, дифера, ревизия мехатроника. Заменён фильтр на DQ500
3) Обслуга полного привода: замена насоса халдекса, замена масла в халдексе, редукторах, замена сальников редуктора заднего.
4) Дополнительно: установлены заводские кнопки в руль, заменены динамики на аналогичные от Q5, установлен заводской блок HandsFree, а так же BT-свисток, подключённый к AUX+дополнительная usb-розетка и показометр напряжения сети автомобиля.

Немного о колхозе:

Перешив ручки АКПП, а так же обтянуты ручки центральной консоли в алькантару. Выглядит не инородно, но глаза мазолит. Очень поршиво сделан перешив ручника. Пока думаю о замене ручки и чехла на аналогичные, как были в прошлой Audi

Просто нет слов. Испорчена боковина багажника, испорчен короб саба. Нашёл уже на разборке саб (подскажите, встанет ли саб от Bose музыки болт-он взамен штатного?), осталось найти и отчистить боковину багажника под сабовое звено заводское.

Итого в плане сравнения автомобилей:
Визуальное состояние. Прошлая Ауди была вся в родной краске с минимальными сколами, а у этой же облезли пороги, много сколов по капоту, а так же большое количество вмятин по дверям (суммарно 4 элемента надо точечно вытягивать). Салон у обеих машин цел, но не смотря на то, что мне казалось, что прошлую машину тщательно не мыли — беру свои слова обратно. Салон этой машины был угваздан по уши, ковры, видимо, первый раз после покупки авто в салоне оказались снова чёрными. Хотя визуальное состояние салона нынешней Ауди терпимое, исправить можно — уже постепенно делаем!

По технике: обе машины шли с завода на опции 2UC (спортивная подвеска), да и конфиг абсолютно идентичен — KYB Ultra SR спереди, сзади сток. Абсолютно равноценное состояние, но чёрная ощущается чуть более собранной, и чётче и легче следует за рулём.
По мотору — паритет, ни одна ни вторая не была замечена за литровым поеданием масла и пр.проблемами, оба мотора сухие.
А вот по КПП — у нынешней Ауди коробка ведёт себя заметно собранней, послушнее и плавнее, хотя идеально бесшовными переключения тоже не назвать. Но как показала практика — особо никто этим не славится. А так же в DSG заменён термостат, и на удивление даже в -27 машина греется достаточно быстро.

Какая машина лучше? Та была визуально как снаружи, так и внутри гораздо целее и приятнее глазу, да и комплектация прошлой Ауди была фактически полностью упакована, кроме крыши и внешнего S-line; у чёрной же из допов только салон, фары и всё. С другой стороны — вопрос с обслугой коробки на чёрной Ауди и полное понимание здоровья мотора — дают больше уверенности в этой машине.
Рад ли я покупке — да! Всё ли устраивает? Более чем. Уже с начала недели почти 500км намотали по городу.

Планы:
Заказаны следующие позиции:
5N0941607 — крышка фары
8K0941597E — блок розжига (б\у не редко стоят по цене новых, что удивительно, конечно)
06J121132D — штуцер системы охлаждения.

Будем пытаться оживить фары и смотреть на их работу. Если же света будет не хватать — скорее всего замена линз и полировка стёкол. Так же к машине нужна летняя резина. И по сухой погоде необходимо привести в порядок кузов — убрать все "ваговские" болячки на арках, порогах. В остальном — машина весьма неплоха.
И кстати да, напишу сразу — пробег в записях берётся с приборки. По факту у машины на 24-25т.км. больше. Логика "смотки" пробега ни мне, ни прошлому владельцу — Михаилу — не понятна.

На сим всё. Всем боевой рабочей субботы и хороших выходных!

P.S. все работы проводились у sana1987

P.P.S. Кнопки нажимая — + в карму, да и мне приятно!