Доброго времени. Сразу обращаю внимание на то, что речь не о моем автомобиле, но показать, как бывает, считаю уместным.
Итак, весной 2020 мой товарищ проводил плановый ремонт своего 469-го. Для того, чтобы в сезон не иметь проблем, полностью перебрал оба моста. Непосредственно переборкой занимался знающий человек. Заменены, в числе всего прочего, были и шкворни. В начале лета был совместный выезд, дорога относительно хорошая, колея, но вполне проходимая.
Военные мосты+33" МТ шины не создавали никаких проблем для движения. И вдруг, без всяких "маяков", случилось нечто поганое:
УАЗ, решил, что он самолет и пора убирать шасси). При осмотре выяснилось, что ШОПК на месте, а сам кулак отделен. Автомобиль превратился в недвижемость.
Решено было снять весь узел и везти в наш населенный пункт, благо есть вторая машина (моя) и не сильно далеко. Следующие 8 часов были проведены в поездках туда-обратно и в экспресс переборке снятого пострадавшего узла.
Срезало оба шкворня. Поставили временно старые, найденные в гараже. Привезя и установив все обратно, в очень удобной для работы глиняной лужице, в обществе комаров, поехали обратно. Через некоторое время, в компании с тем же УАЗом,
мне довелось вновь побывать в небольшом путешествии. После прошлого события прошло около месяца, УАЗ все это время стоял в гараже. И вот находясь уже на приличном удалении от цивилизации, на одной из остановок хозяин 469-го говорит, что какой то посторонний звук спереди. При осмотре стало видно, что правое колесо стоит не под тем углом.
Проверили люфт, его нет. Но все равно ясно, что опять шкворни, вторая сторона, но вариантов нет и, медленно двинулись вперед.
Без всяких прыжков и ударов, колесо отделилось. Точна такая же ситуация как и месяцем ранее. Дальше была целая операция по извлечению.
Хозяин машины остался разбирать мост, а я поехал вперед до ближайшей деревеньки, где чудом был найден человек, у которого имелся снятый передний военный мост, и который согласился предоставить его часть для эвакуации машины. Повезло? Да не то слово. Убито куча времени и сил. Много мата было высказано в адрес производителя шкворней. Потом, уже по возвращении, я попросил найти и показать мне коробку от установленных говношкворней
Вот такую упаковку имело то дермище, которое под видом шкворней продавалась в магазине запчастей. Зашел я на сайт производителя и даже не удивился:
Явный левак. Ничего не могу сказать о фирменной продукции компании ООО "Фактор", возможно отличные детали. Хозяин 469-го решил не испытывать больше судьбу и заказал проверенные всеми (на букву "В" называются)). Такая вот наука. Конечно, после первой поломки, надо было задуматься и поменять детали, но, все как у всех и как всегда))) Столько неприятностей бывает от таких, казалось бы мелких деталюшек, а последствия моли быть значительно хуже. Всем хороших запчастей.
Комментарии 23
А вылет дисков какой у машины товарища?
Только сейчас коммент увидел. Вылет около "0"
Мля, слов нет. Внимательнее железо покупать у проверенных людей, а как ещё?
Резиновые шланги и патрубки отдельная тема.
Писец обрадовал. Только этой зимой их сменил. Поставил точно такие же, как у Вас на картинке поддельные (((((( Теперь бояться буду ((((
Ну, я за факты, я за правду. Выводы делать Вам.
Да не, всё правильно. Предупреждён, значит вооружён. Жалко только времени потраченного на замену. Просто если что-то такое случится, то буду знать, что не нагрузки виновны, а сама запчасть. У меня он боевой, на дорогах общего пользования не ездит. Поэтому не так страшно
AlexeyM776
Ну, я за факты, я за правду. Выводы делать Вам.
Ну короче звиздец! Первые соревнования и нижний шкворень такой с левой стороны отхлебнул. Хорошо до дома доехали. Как и говорили говно редкостное. Не послушал, надо было сразу менять )))))
Хорошо, что без потери подвижности и без последствий
Уххх емае, пластилиновый металл, сыромятина, сейчас толковые запчасти днем с огнем не сыщишь☹️
Да, есть варианты, но не из магазина запчастей
Ваксоил решает на долго эти вопросы.
Когда рассказывал про тюнинговые шкворня, тому, кто мост собирал человеку, он мне ответил, что "простые" поставит, и нечего придумывать, а в его видении, "простые" это то, что даст продавец в магазинчике по запросу "шкворня простые" вот и поставили)
Печально(.
Прочувствовал проблему лично))
SEKACH81
Ваксоил решает на долго эти вопросы.
А мы навсегда! autogur73.ru/shkvornevaya…odshipnike-autogur73.html
Если это так, то просто счастье какое-то.
Замолвлю слово за фактор.
Использую их подшипниковые шкворни. Первый комплект прошел 90, но нижние умерли от недостатка смазки. Стоит второй комплект, но прошел пока всего тыщ 5 всего. Ваксойл решительно не понравились. :)
С запчастями Фактор дела не имел, не знаю. Подшипниковые в наших условиях не живут. А, позволь узнать, что с ваксоилами, интересно не так?))
У них выше сопротивление, из-за этого в околонулевой зоне низкая чувствительность к управляющим воздействиям. На дальняк некомфортно ездить, особенно на скоростях за 100. Проездил на них тысяч 15 и сменил обратно на подшипники. :)
Понял. Доводы объективные. Я с ГУРом не чувствую. В 2012 эксперементировали на Хантере с подшипниками, не вывозили они. Может качество говно.
Блэ засада, лучше Ваксики тогда ставить(
Именно!
Казалось бы, деталь не такая дорогая, но и тут подделки. П*******, чтобы у них х** на лбу вырос, кто подделывает такие детали на прямую влияющие на жизнь людей. Это хорошо он не в повороте отделился на дороге.