В большинстве регионов нашей страны под словом "внедорожник" как правило считают одну конкретную модель — Toyota Land Cruiser. Уровень почитания этого "джипа" таков, что клуб владельцев напоминает закрытую секту, где запрещено говорить о машине в отрицательном контексте. Но возраст и законы физики никто из автопроизводителей отменить не в силах, так что очевидно, что и у "Крузаков" есть немало проблем. В общем, разбираемся с подержанным Prado третьего поколения.
Спустя столько времени многие владельцы 120го пересели на новый и обновлённый 150й…и тут куча вопросов?
Взамен вышел новый, на то время, обновлённый кузов и многие прадоводы сменили своего верного коня, Но тут огромное ноо, он вроде бы всем хорош 👍…давайте поговорим об этом?
Мотор?
За 4х литровый, всеми любимый мотор налог стал конский и многие отказались от него, а взамен вырос спрос на дизельный, а разница там огромная.
Знаю многие пытались его чиповать, поднять мощность, но не может он то, что может 1GR-FE.
А проблемы с KDSS?Да, этой системы нет в 120м, но он и без неё завоевал сердца любителей внедорожья да и просто классного автомобиля.Так ещё она делает мозги со временем.
Но только в 2018 году, если не прав поправьте меня?! они смогли 4.0 бензин зарегистрировать как 249 л/с. И снова вырос спрос на бензиновые моторы.
И если уже менять 120й, то только на последний кузов 150го…на мой взгляд это провал в 10 лет в производстве.
P.S. Катался на всех поколениях…
Будет интересно услышать ваше мнение?!
Комментарии 42
Мне очень нравится! Спецом искал бензин. Решил, пока работаю, могу позволить. Потом будем посмотреть, а пока 4.0 услада для всего! Комплектация первая, с колесом на двери. Велюр, что радует. Люблю велюр. Ни чего менять не собираюсь, из домов, только ятур поставил. Вид приборки не хочу портить, да и диски звучат в разы лучше(имхо). Короче, я в секте!))
Поздравляю тебя! И в цене они поднялись
Спасибо!
Мне понравилась тема про секту😄👍
👊👍
У меня приора еще есть
А у меня калина .и? О чем поговорить хочешь не понимаю тебя
Считаю, босяк.
Ну что я тебя поздравляю басота!
Раньше был премиум, сейчас у басоты в ходу
Не у каждой базовый есть 1,5 миллиона
svatt
Раньше был премиум, сейчас у басоты в ходу
Считаешь себя басотой? Хааа, они на лади двигаются…"не привозношу прадоводов "
Выше читай, не создавай себе кумира, вторая заповедь, я надеюсь ты православный.
Легенда 100, 70. Прадо полумер, не лучше и не хуже соплеменников. Хватит из него делать идола, это обычная старая Тойота.
Если бы была обычная старая — люди не тратили бы больше ляма на 17-летний автомобиль, ИМХО
Для всех Тайота это разный авто…кому то вышыше короллы-это уже мах за авто, а кто-то 100ку за 1,5 берет и его уважают
Pradobrey
Если бы была обычная старая — люди не тратили бы больше ляма на 17-летний автомобиль, ИМХО
Прадо хорошая машина, в 60 % люди берут её типо для статуса, но не все могут её тянуть. Показать мол смотри я на большой тачке и денег пачка, на самом деле в трусах сидят и таких я много знаю. Года берут свое, и найти Прадо в отличном состоянии сложно. А сделать и восстановить не каждый сможет отдать кучу денег. Наше государство делает все возможное чтобы мы сели на лады, это налог конский, цены на бензин, доллар и евро лезут вверх, короче эпоха таких тачек может закончится так как денег нет у людей
svatt
Легенда 100, 70. Прадо полумер, не лучше и не хуже соплеменников. Хватит из него делать идола, это обычная старая Тойота.
Для всех она разная
Какой то очень куцый, однобокий текст, прошу прощения… из всего приведённого согласен только с одним — купил бы после TLC Prado в 120-м кузове только последний 150-й. Хотя, если честно, собираюсь ездить на своём любимце как можно дольше, лет десять как минимум. А по поводу отзыва/мнения — вот действительно честное и правдивое мнение: www.drive2.ru/l/579438505743090922/
Читать устанешь сколько там написано…сколько людей столько и мнений
Автор забыл про легендарный Прадо 95, легендарный Крузер 78 и 70, а ещё был легендарный Виллис и ГАЗ 67 и М, на них вообще деды войну затащили без единой поломки, вот техника была.
Я все это к тому написал, что для каждого поколения людей есть свои легенды техники, как правило по факту в настоящее время уже ржавое старье.
Про них мы конечно же помним и не в коем случае не забываем!
На работе Хайлакс с дизелем последним 2,8. После 4л на своём 120м не едет Хайлакс ))
Понятно что настройки коробки, экология и так далее. По трассе около 10, гружённый около 12. На Прадо на 2-3 литра больше, но бензина и ценник другой. Экономии никакой от дизеля. Эмоций больше от 4литров. Единственное это налог в 3 раза больше.
Вот с налогом да проблема, но покупая все об этом знают
мое субьективное мнение.если прадо120 в хорошем состоянии, не вижу смысла в прадо 150, чем он качественно отличается от старшего брата?заплатить грубо говоря более полутора миллионов сверху, и ездить на похожей машине?гипотетически, если бы меня спросили, на что поменять прадо с доплатой, я наверное выбрал бы дизельный туарег…вот как то так, прости тойота.один раз живем))
Да х.з. знакомых на 150 много, от 12 до 18 года. НО! Они их пользуют как паркетник, только панты. салон особенно в последних ужас. Да цвет другой, торпеда с закосом на современный лад, вентиляция сидух. -а по факту фу.у.у. приятнее в 120. а внешний вид?! 120 с накладками топорными куда лучше смотрится, и в лесу похрену ветки)) а 150 прям жалко. Да и любое мелкое дтп немалых расходов просит- дутые части кузова в металле космос стоят. А120 только тупость не прощает)) 4х литровый мотор мозгов просит-бездумно усадить очень просто.
Про всякие кдсс молчу, боль у них (у 150) это.
Ну и перефразирую высказывания жены в отношении 120. — когда я за рулем этого прадика, появляется еще одна точка опоры!))))
Как говорится …и @ер можно с дури сломать
Когда еду я все оборачиваются)))) Такого вы редко увидите! Мотор то от 78! Меня всё устраивает в этой машине! Если нужна скорость, то в семье должна быть вторая машина и желательно ТЕСЛА)) Имхо! А Прадо это вездеход, универсалмобиль
Тоже хотел дизельный 120й, но в итоге взял 4л.и ничуть не жалею, ! А 150й выглядит моложе!)) Но от этого не лучше 120го
Дизель на 120м уже очень устарел…да и вообще в линейке этой он скудный(
Да, я тоже так думаю! Прадо считаю Прадо только с 4 литровым мотором!
И я того же мнения)))
Только 120 и только 4 литра!
Ivan00934
Да, я тоже так думаю! Прадо считаю Прадо только с 4 литровым мотором!
Почитал про него и передумал
Кому что как говорится
Тему не раскрыл!😀 Много народа пересело со 120 на 150, и так же наоборот… Нужно объективное сравнение.
Тема одна-120й лучшая машина!
Возможно, только он не молодеет…
Однако многие современные моторы с ним рядом не стояли …
1vp
Тему не раскрыл!😀 Много народа пересело со 120 на 150, и так же наоборот… Нужно объективное сравнение.
Тут кому что нужно, ну и конечно финансовое положение человека!Мой близкий товарищ и дизель 16го года взял и чип тинюнг сделал, а мощности не хватало …взял 4 литра 18го и сказал мне "су@а теперь этот мотор едет везде! Тут куча споров, кому что?!но бензин …лично моё мнение и думаю многих юзавших его, лучший мотор в линейке
Факт) и расходов на него по минимуму
Расход ни о чем для таких размеров/мотора/фуллтайма
Дастер 2л на акпп столько же или больше ест)))
Сейчас тяжело его с чем то сравнить!