Решил я перебрать двигатель маленько. Начало эпопеи здесь: Ремонт ЗМЗ 409 Вскрытие. День первый. ч1
Финишным этапом, ясно-понятно, является сборка. Частью которой является установка привода ГРМ. Мною был приобретен в качестве эксперимента ГРМ Евро-4 фирмы Прогресс с регулируемыми звездочками.
Внутри в коробочке такие дела:
Качество обработки звездочек вызывает некоторые вопросы
Звездочки промвала состыкованы с зазором, который впрочем при сборке стягивается.
Конус, притягивающий звездочку распредвала имеет овальное сечение
Цепи — без вопросов.
Гидронатяжители — посмотрим-послушаем
Ну и прокладочки маленько
Звездочка коленвала не симметрична, перед установкой прицеливался на большую звезду промвала.
Звезду подогрел градусов до 70 (чтоб через перчатки не жгло) и довольно легко набил на место. Поставил звезды промвала и успокоитель.
Раньше не обращал внимания — цепь идет в непосредственном контакте с успокоителем, не по прямой от звезды к звезде.
Ещё маленько подсобрал:
С установленным нижним натяжителем цепь уже не перескакивает на звездочках. Готов к установке крышки и ГБЦ.
Пока ставил головку, слетела верхняя цепь с звездочки промвала.
Поизгаляться конечно пришлось, но выбор был не большой — цепь должна быть на месте и всё тут. Вернул.
Поставил звезды на распредвалы, отрегулировал фазы, покрутил — выпуск куда-то уехал, ещё раз отрегулировал, покрутил три раза.
Транспортир был в комплекте с приводом ГРМ.
Заканчиваю сборку:
На этом сборка двигателя практически завершена. Всем спасибо за внимание.
Ревизия комплекта через 18000 км Ревизия ГРМ Евро 4 ЗМЗ 409 Прогресс
Комментарии 56
Купил себе такой комплект на змз 406
Верни в магазин и возьми с двухрядной цепью
И не собираюсь .Пробеги у меня маленькие на 20 т грм точно хватит а это года три кататься.
Как цепь себя ведёт?
Цепь всё.
Подписывайся, скоро будет отчет.
Оборвало?
Нет, настойчиво предупреждала, я спорить не стал.
Сколько прошла? Какую будете следующую ставить?
Прошла 60, поставил двухряку втулочно-роликовую
Прогресс? У меня евро 4, без всякого пиления встанет?
Да, прогресс.
В теории должна встать. Лучше уточни.
Вот такую не думали ставить?
magazin4x4.ru/avtozapchas…vtulochno-rolikovaya-tsep
Похоже на комплект от Родоса. Выглядит неплохо, если не голимая подделка, пригодно к установке.
Это и есть комплект от Родоса, он мне и дал эту ссылку, читали про такой комплект? Как он?
Вроде вполне пригодный. Только натяжители мне механические не нравятся, я бы в этом комплекте натяжители поменял на гидронатяжители типа ина.
Zumor
Вот такую не думали ставить?
magazin4x4.ru/avtozapchas…vtulochno-rolikovaya-tsep
Теперь такие комплекты в магазине УАЗбуки
magazin4x4.ru/avtozapchasti/komplekty-grm
что в них сменилось?
Расширился ассортимент комплектов, добавились в комплекты детали для осевой фиксации валов цепной передачи.
Двухрядки прогресса тоже рвутся. У меня обломило болты на звёздах промывала, спустя пол года после установки, а потом ещё через пол года обрыв цепи нижней. Пробег на них около 25000.
Привет. У нас на работе на новых патриотах такие цепи больше 15000 не прошли. У всех обрыв. Меняли на двухрядки евро 3.
комплект обошёлся в 3500?
Плюс-минус
Здарова) как с экономией топливо стало, меньше стало хавать?
Это ты в отношении влияния этих цепей на расход? Если так — это на грани погрешностей и ощущений.
Эти цепи однозначно тише.
Подскажи, башмаки имеют люфт вперед-назад т.с. На примере е2 ГРМов имеется некий допуск, когда отверстие башмака больше диаметра болта.
Если честно, уже е помню. Но мне кажется, что люфт маленько был.
Привет, как ГРМ себя ведёт?
Пока без проблем. Пробег изменился за месяц не сильно, всё те же 10 ткм.
как дела с прогрессом (цепью)? сколько проехал и как себя ведет? и почему не поставил механические натяжители?
Пробег что-то в районе 10 ткм. Ведет себя нормально. Работает тихо, есть-пить не просит.
С механическими натяжителями как-то неоднозначно…
У меня через 56 тык брать запросил:-) :-) :-) :-)
Кто чего запросил?
Долбаный т9! Жрать запросил.
Xtra-nsk
Пробег что-то в районе 10 ткм. Ведет себя нормально. Работает тихо, есть-пить не просит.
С механическими натяжителями как-то неоднозначно…
Механическими натяжителями типа ISAI, вы убьете свой ГРМ !
какие углы распредвалов выставлял? На транспортирах не видно.
20-19 по умолчанию.
Двиг е-2, тут вариантов шибко не рассматривается.
понятно. я все ищу правду :))) а то мои 19/20 на евро 4 что-то не сильно меня удовлетворяют. А реальных доказательств про 16/19 нет.
Нашли информацию? Как у вас сейчас? Тоже обеспокоен этим.
не, забил
Зато мне теперь объяснили умные люди, что углы 16/22 как раз получаются при вытянутой и брякающей цепи. Это следствие ухода от родных углов 20/19.
Уже 5600 км прошел на данном комплекте. Все хорошо. Через 1500 км полезу проверю фазы, полукольца РВ и заменю гидрокомпенсаторы, а на последок маслице.
К слову о "покрутил-уехала"
Думаю будет не лишним, после небольшой обкатки, выставить фазы повторно.
Зуб даю, после притирки цепи и прикатки зубьев по звездам, фазы еще раз уедут.
Запросто! Будем посмотреть.
CodeDaemon
К слову о "покрутил-уехала"
Думаю будет не лишним, после небольшой обкатки, выставить фазы повторно.
Зуб даю, после притирки цепи и прикатки зубьев по звездам, фазы еще раз уедут.
+1111
18000 км пробега Е4, повалась нижняя цепь грм ПЛАСТИНЧАТАЯ! Новой конструкции! на ровном месте без признаков шума, просто встал и все! Ну как после этого верить Новым технологиям. если лепят дерьмо? . На старом патриоте была была родная цепь и хоть бы что, так и продал а щас думаю зачем продал?
У меня на 25000 сломался кронштейн звездочки натяжителя. В те времена тоже серийные проблемы были.
теперь будем следить как поведет себя Е4 от прогресса)))
Полукольца распредвалов не забыл поменять?
Не менял. Думаешь стоит? А то я чот не задумывался над этим.
100% чаще всего из за них и рвёт цепь, из за осевого смещения валов
Принял к сведению, ещё есть возможность заменить.
Да там не сложно
Так-то только крышку снять. Осталось эти полукольца в магазине найти.
Да в любом газелевском магазе, недавно брал цена что то около 15р за штучку
Удачи! Поставил тебе подпись. Хорошо когда есть где и чем работать и еще Голова и руки!
да, гараж да с ямой… просто необходим…
а остальным надо обрастать, я вот инструмент покупаю, съемнички, ключики, головки, приблуды мудреные))) а без них ни как) на СТО ни ногой))))