Доброго времени суток.
Наткнулся на записи что люди меняют шток по причине износа. То есть в штоке отверстие становиться овальное, и получается недовыжимается сцепление. При запущенных случаях начинают плохо включаться передачи.
Занырнул к педалям, глянул, есть люфт, решил поменять.
Залез в каталог, на сид шток идёт вместе с главным цилиндром, по цене немного накладно…
Но драйвовчане пишут что с церато подходит шток, а на церато шток идёт отдельной позицией.
Ну что ж, заказываем шток с церато под номером 416701M000.
Шток один в один как на сиде.
При снятии стопора штока, подпружиненный поршень вылетает с пружинкой и течёт тормозуха, люди быстро меняют шток что бы сильно тормозухой пол не залить, потом прокачивают. Я же не хотел что бы вытекала тормозуха и прокачивать тоже не хотелось. Поэтому при вынимании штока под поршень подложил отвёртку.
Затем всё неспеша сделал(перекинул защитную резинку, смазал новый шток), вставил назад шток и засунул пластиковый стопор, итого тормозуха не пролилась, прокачка не нужна.
Новый шток имеет тоже некоторый люфт
Итого зря менял, износ очень маленький.
Комментарии 13
Замена штока толкателя цилиндра сцепления мкпп kia ceed jd
www.drive2.ru/l/624334864040069711
У меня вот так было, решил втулкой бронзовой
У меня ничего не вываливалось, я вообще от машины больше чем на пол часа уходил
www.drive2.ru/l/572260344081162179/
вы стопор пластиковый(который и держит шток в цилиндре) полностью вынимали? если да, то тогда непонятно…у всех вываливается поршенёк. я же вставил отвёртку…
Все вытаскивал, я его потом еле вставил хотя до этого с первого раза попадал
У меня пробег 186к и вот есть подозрение что именно этот шток делает мне нервы. Уже значительно поизносились тормоза, и стоит их заменить. Туго включается первая передача и выключается задняя. Особенно проблемно в пробках. Ну и как следствие раскаяатся в снегу. Надеюсь не нужно будет лезть в сцепление.
пробуйте. можете вынуть вначале свой аккуратно и померять длинну рабочей части и сравнить с новой(у меня написано длинна рабочей части новой)
Та я отдам знакомому в сервис. Пусть посмотрит, и деталь копеечная. От замены все равно хуже не станет) если не поможет буду копать дальше. Но по всем симптомам именно эта деталь. Сцепа хватает с самого начала, а если машина стоит на ровной поверхности то при 1 передаче и выжатом сцеплении машина начинает катится вперёд
поменял на 140ткм и визуально осмотрев, сделал вывод, что данную деталь нужно менять каждые 100ткм
Я заменил, в журнале есть. Выроьотка приличная. Прокачали и теперь работает как часики
DamixJD
Та я отдам знакомому в сервис. Пусть посмотрит, и деталь копеечная. От замены все равно хуже не станет) если не поможет буду копать дальше. Но по всем симптомам именно эта деталь. Сцепа хватает с самого начала, а если машина стоит на ровной поверхности то при 1 передаче и выжатом сцеплении машина начинает катится вперёд
Здравствуйте. У меня такие же симптомы . Шток помог решить проблему?
конечно