Замена ручки АКП на Hyundai Getz

В предудущей записи я описал саму покупку. С тех пор докупил еще кое что.
В итоге куплено:
Ручка АКП обшитая "экокожей" (дермантином) 46711-1C725WK,
Кнопка блокировки переключения 46780-1C705 (брал так как старая истерлась),
Пружина (можно было не брать) 43716-37700.

Как снимается ручка.
Если все делать правильно, то:
1. Снять центральный тоннель.
2. Для снятия ручки необходимо открутить 2 винта, которые смотрят на торпедо, далее тянем ручку вверх (осторожно при этом кнопка блокировки переключения выстреливает на водительский коврик).
3. Отстыковать разъем разъем кнопки "Overdrive"
4. Вытащить пины из разъема.
5. Тянуть рукоятку АКП вверх вместе с хромированным штоком и вытащить вместе с проводом.
6. Установить новую в обратном порядке, скос на пластиковым штыре должен смотреть в сторону водителя.

Как делать неправильно:
1. Переводим рычаг в положение L
2. Откручиваем 2 винта, смотрящих на консоль печки.
3. Вытаскиваем пластиковый штифт (возле двух винтов) который фиксирует кнопку Overdrive
5. Вытаскиваем кнопку, откусываем провода почти вплотную к кнопке
5. Снимаем рукоятку вверх.
6. Устанавливаем новую рукоятку из которой предварительно извлекли кнопку Overdrive, протаскивая провода через канал.
7. Зачищаем провода на 5 мм.
8. Облуживаем и одеваем термоусадку поглубже.
9. Откусываем от новой кнопки провода на расстоянии примерно 15мм, зачищаем и облуживаем.
10. Припаиваем новую кнопку, одеваем термоусадку и осаживаем ее.
11. Подтягиваем рукоятку вверху, чтобы провода ушли в канал и не мешали вставить кнопку в рукоятку.
12. Вставляем кнопку и фиксируем ее штифтом.

Установка рукоятки
После того как вставили новую рукоятку нужно слегка повозиться с ее закреплением. Винты не вставляем, ручку переводим в положение L и совмещаем отверстия на рукояти, хромированном штоке и штоке с резьбой. Лучше начать с нижнего винта на мой взгляд. Заворачиваем винты и наслаждаемся.