Всем привет ! Загорелся как-то этот жуткий знак в виде масленки, масло в норме, масложором не страдаю, ошибок нет, почитал что дело вероятно в датчике, заказал оригинал Vag, поменял, проблема исчезала, а так с наступлением морозов при заводке с утра моргала масленка, если заглушить и завести, то переставала . Датчик менял где-то месяц назад, проблема после этого не появлялась .
Комментарии 9
В прошлый раз масло заливал мобил, долил за 10 000 км 700 мл. В Этот раз порекомендовали мотюль, за 7000 уже долил 1,3 л. Походу вернусь к мобил. Пробег 137000 км
У меня вчера случилась похожая ситуация. Три раза за поездку загоралась красная масленка. Происходило это при переходе на малые скорости на спусках-подъемах и на ямах. Сегодня проверю датчик визуально, может он в масле и пробит. Начну с замены датчика
После замены не загорается больше
я поставил FEBI 18904 за 224руб, норм)
Он может и любой новый норм будет, хотелось оригинал
Первый Тиг 09г тоже не знал этой проблемы. Продал с пробегом 230т.км и не знал что такое. С этим Тигом уже беда. Сейчас при пробеге 189т.км расход масла просто…
Придётся менять поршневую…
Пятую тысячу езжу не даливая
В первом за 15т.км пробега — до 1л доливал за все время пробега… ни кто не верил…
KS-Rostov
Первый Тиг 09г тоже не знал этой проблемы. Продал с пробегом 230т.км и не знал что такое. С этим Тигом уже беда. Сейчас при пробеге 189т.км расход масла просто…
Придётся менять поршневую…
Маслоотделитель в норме?