Всем привет, люди добрые впереди весна затем лето и стал вопрос по резине. Претендента два это Nitto dura grappler или Toyo open Country это из япов потому как остальные японские бренды переметнули своё производство на просторы нашей родины ну и соответсвенно это совсем другой табак, потому как был печальный опыт с Yokohama geolandar G015 бренд японский сделано в России такое гавно получилось КАМА Flame по сравнению с ней великолепная резина. Ток вот поделитесь кто на чем ездит желательно A/T что б не жутко шумная ну и остальные функции хорошо выполняла.
Ставрополь, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Муки выбора
Пробег: 210 000 км
Toyota Land Cruiser Prado 2006, двигатель бензиновый 4.0 л, 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — шины
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Улан-Удэ
Toyota Land Cruiser Prado, 2008
2 078 000 ₽
Уссурийск
Toyota Land Cruiser Prado, 2003
1 750 000 ₽
Новосибирск
Toyota Land Cruiser Prado, 2007
2 240 000 ₽
Ангарск
Toyota Land Cruiser Prado, 2006
2 150 000 ₽
Реклама
Комментарии 33
Бриджи ат001
Бридж российского Производства это не бридж
У меня не российкого а тайланд. А шины отличные.
Мне только российская попадалась
General tire Grabber AT3 достойная резина, 2ой год катаю
Я буду себе брать тойо опен каунтри ют. Жду привоз. Была тойо ат, вариант отличный. Но у меня 99% асфальт.
Выбор тойо считаю наилучшем.
Третий сезон катаю goodyear wrangler duratrac впечатления только положительные (не шумит, по грязи гребет достойно, достаточно мягкая, но быстро не изнашивается). Серьёзный минус на мой взгляд один-дорогая
йокогама что с ней случилось?
Качество упало в разы
Хотелось бы услышать что то более объективное, но хрен с ним.
Посмотри триангл ат 265/65/17
Сырую дорогу держит хуже на лужах плывет не большой снег это вообще не ее тема 0 на улице и мигом на шиномонтаж по грязи забивается и плохо чиститься, это на что я обратил внимание.
Не знаю, катаю такую резину на коротыше, очень мягкая, тихая, дорогу держит великолепно — что по сухому, что по мокрому асфальту. Хорошо травится, дал газку и протектор чистится. Как то так.
General Tire Grabber AT3 глянь. Очень достойная резина. Я езжу на первом поколении АТ, отец на третьем АТ3.
В гудричи ат почему не рассматриваешь? Я хочу их ставить
М/Т для себя не вижу смысла 70% езда по городу
Я же ат написал
Честно даже не встречала гудрич а/т
BFG вроде АТ? Я пока владел Rav4, брал их реплику Roadcruza RA1100, 235/70R16, был очень доволен. Тихая, балансируется, по асфальту как хорошая шоссейка (до них были Michelin Latitude), износ приемлемый. По грязи прут просто отлично.
Думаю их брать на Прадик, но, конечно, тут размер совсем другой (265/65R17), пока в раздумьях. Но ценник очень соблазнительный.
Езжу ну дура грепплер 18". Достойная резина, ничего плохого сказать не могу. За 3 сезона словил только один прокол. По пересечённой местности хорошо ведёт себя, застревать не удавалось.
Hankook dyno pro atm 4 года 80 т км. На это лето теже лапти тока свежие 20 года. Dyno pro ат2. Рецепт испытаный многими
Тойо стоит сейчас, минус то что она как то быстро покрылась микротрещинами
Все остальное гуд. Купил её уже второй раз. Первой хватило на 60 тысяч.
На второй машине (кодиак) стоит латидью кросс она пожошще будет и мне кажется как то борзей и красивей выглядит.
Прошлый сезон откатал на новой Hankook Ventus ST. Машина едет как утюг, не право не лево. По глине и песку тащит, если без глупостей. Средний ценовой диапазон. Устраивает на 100%. Не пожалел.
А вообще все они +/- одинаковы. Каких чудес вы от резины ждёте? При определенном "умении" НИКАКАЯ резина вас не спасет ни в грязи ни на трассе.
Ну да. Так же одинаковы как и автомобили. Х*ле там…4 колеса и руль.
Подтверждаю. В последнее время легко можно нарваться на говно даже с самым брендовым именем и наибольшей ценой. И будет оно ходить хуже самого злого китая.
Купил в прошлом году на лето Мичлен Примаси. Обогатил за пол года все местные развалы, искал причину увода авто вправо.
Причина — криво намотаный корд. Частично решил проблему переворотом колес на одной стороне снаружи внутрь.
Зато да, тихая резина. И ходовку всю заодно почти поменял в тщетных поисках)))
Так что все рекомендации, то такое. Как повезет.
Maxxis bravo at-771. Вполне устраевает, и по лесу, и по асфальту. По шуму не раздражает, не дубовая но и не сказать что бы мягкая)) короче мне нравится.
Заводской Китай кстати не очень уж и плох, столкнулся на коммерческом транспорте с резиной westlake водилы в восторге 100 отхаживает без проблем и зимой и летом очень хорошо себя зарекомендовала.
www.best-tyres.ru/tyres/n…-65-R17-116T-059636👍👍👍
Смотрел прикольная но тоже у нас выпускается, сразу вспоминается екохама
Качество ничем не хуже финской нокии!
Дай бог, по моему только бренд от нокии остался вся тут зрублена
Ну не скажите, 3й сезон катаю хакку 8, тоже у нас сделана, отличная резина👍 при правильной обкатке и хранении живёт очень долго, у меня все шипы на месте, эксплуатируется в Москве! Стереотипы что всё наше плохо, уже давно прошли!
Мож Фины жучат за качество по этому и выпускается должным образом.
Michelin Latitude Cross