Дорогие друзья, обращаюсь к вам с огромной просьбой!
Ситуация следующая — полгода назад установил заниженные пружины H&R и амортизаторы Kayaba по кругу. Все было отлично и поведение машины радовало каждый метр! Но, как оказалось недолго…
Проехал я 6000 км за шесть месяцев по "дорогам" Волгограда и начал доносится неприятный посторонний дребезг от передней подвески. Сначала грешил на втулки или стойки стабилизатора, закупился и поехал к своим друзьям на замену. Какого же было мое удивление, когда проблема оказалось совсем не во втулках и не в стойках. Проблема оказалась в вытекших амортах… Жесть, у меня слов нет.
Понимаю, что виноват сам — все сделал, для того, чтобы убить аморты! И низкий профиль на 17 радиусе, и заниженные пружины. Да и полное отсутствие дорог в Волгограде. Возможно и Kayaba уже не та — нарвался на кетайскую подделку.
Обращаюсь к вам с огромной просьбой! Помогите выбрать передние амортизаторы! Интересует мнение только Цератоводов, которые занимались заменой амортизаторов. Пожалуйста не пишите комментарии, если вы где-то что-то слышали или прочитали — мне это абсолютно не интересно!
Интересуют только практические результаты!
От заниженных пружин ни за что не откажусь! Жип это не мое!
У самого мысли такие:
— оригинал (пробитие, раскачка, да и заниженные пружины они врядли долго переживут);
— Mando (дешевле оригинала, проблемы те же);
— BOGE (хорошие отзывы, жестче стандартных, но по отзывам они задирают нос на 2 см).
Форум предоставил следующую пищу для ума:
1. Амортизаторы -Boge 32-Q88-A и 32-Q89-A (от KIA CEED)
Рем. комплект(пыльник + отбойник) — Boge 89-143-0.
2. Амортизаторы — SACHS 313 549 и 313 550 (от KIA CEED)
Рем. комплект(пыльник + отбойник) — SACHS 900 143.
3. Амортизаторы — KYB 334508 и 334509 (от KIA MAGENTIS 06 Г.В.)
4. Амортизаторы — BESF1TS
SF2028 замена оригиналу 546511M000 левая от CERATO(TD)/FORTE
SF2034 замена оригиналу 546611M000 правая от CERATO(TD)/FORTE
5. Амортизаторы — Mando
A00108 замена оригиналу 54661-1M300
A00109 замена оригиналу 54651-1M300
6. Амортизаторы — BESF1TS
SF2055 замена оригиналу 54661-1M300
SF2053 замена оригиналу 54651-1M300
Заранее благодарен и признателен!
Комментарии 64
Как амики буге держат дорогу на скорости ?
Вчера поставил передние стойки Boge, они оказались где-то на 2 см короче заводских. Но по ощущениям подвеска работает помягче, вообщем без нареканий. Можно ставить!
А пружины укорачивал на 2 см или так оставил?
Доброго времени суток!
От Сида подходят стойки? Я правильно понял?
А на счет пружин, тоже подходят?
Все написано. Я уже продал машину.
Ну так что лучше то поставить и цену на сегодня ? Перед и зад.
БЖ внимательно почитайте и узнаете ответы на все свои вопросы.
у меня стоят Sachs и я не разу не пожалел, Kayaba так же повела себя тысяч через 5 и я от них отказался на всегда!
Менял родные стойки на 75000. не сказать что аккуратно езжу и дороги хорошие (литье мнеться), но показатель для меня хороший… поэтому менял на оригинал, уже 25000 проехал, вроде норм… так что советую мандо…
Уверен, что и я бы столько проехал и на родных стойках и на Kayaba, если бы не пружины с занижением. Сейчас решил ставить оригинал, посмотрю сколько он продержится)))
Доброго времени суток… Скоро тоже предстоит замена амортизаторов передних, поискав, почитав форумы, решил все же остановиться на mando… а там уж как повезет… сколько отходят столько и отходят…
Mando это и есть оригиналы. Именно то, что идет с завода, только без лейбла KIA, и поэтому дешевле. Сам решил остановиться на них.
Могу вам посоветовать поставить или BOGE или Sachs — крайне положительные отзывы. Я не ставлю их по причине завышения клиренса на 1,5 см.
У меня лето r18(злой вылет), пружины Шторм. Каждый день 4-5 человек в салоне. Иногда вожу материалы для работы. Недавно прошел очередное ТО. Подвеска в идеале. Все родное.
Шторм, с занижением, верно?
Верно.
Правильно вас понял? Вы рекомендуете поставить стандартные аморты и не париться?
Я высказал свое мнение. Я не буду их советовать, ибо не сравнивал с другими.
Наоборот, ваши посты у меня в закладках. Мечтал о каябах, но теперь даже не знаю.
Если только Кони. Но как понял по отзывам без доработок не получиться.
Жду продолжения вашего БЖ.
у меня с БМВ есть отличная пара амортизаторов…пока на ебэе не продал, можно их тебе поставить, а какие там еще шикарнейшие опорники
Вот же зараза, а?))) У человека горе, а он смеется)))
да я может наоборот настроение тебе хотел поднять, может у тебя просто несочетаемая конфигурация получилась из пара — АШ-Эр пружины и КУБ стойки?
Скорее всего так и есть.
Лучше каябы по цена-качество нету.
Да какие Каябы?))) Какое качество? Они потекли за 5 т.км?
У меня 30 тыс. ходили, а до них оригинал (тоже каяба кстати) 40 тыс. У них подделок много…
Могу добавить только по качеству KYB на гольфе после пробега примерно 5-9 т.км вытекли задние, жестко ободрался шток аморта, передние отходили где-то 50 т.км (потом продал машину). С задними поменял на боже и оставил старые пальники с отбойниками проехал около 40 т.км. Хотя на прошлых машинах KYB не давал сомневаться о выборе.
Согласен с вами((( К сожалению испортилось качество(((
Посмотри Koni — маме на Спортэйдже их поставил — под киа вроде много моделей у них.
Спасибо за наводку! Сейчас посмотрю!
GKSmotors
Посмотри Koni — маме на Спортэйдже их поставил — под киа вроде много моделей у них.
Посмотрел, к сожалению на Cerato нет(((
А на одной базе с какой Хенде сделана машина? Может по аналогии от них посмотреть.
На одной базе с i30 и Veloster.
Тогда как вариант:
shop.koni-rus.ru/?mk=23#top
shop.koni-rus.ru/catalog/item/2008/
shop.koni-rus.ru/catalog/item/2009/
Правда нужно смотреть форумы — подойдут ли амморты.
Я конечно не цератовод, но хотел бы высказаться, несмотря на жесткий запрет))) по причине БЕЗУМНОЙ дороговизны моих аммортов езжу на реставрации, и в ситуации с заниженными пружинами именно это бы и посоветовал. У нас в городе, например, есть ребята, которые занимаются аммортами на раллийные машины и всяческие корчи, такие конторы я думаю есть везде… Так вот они могут собрать стойку по нужным параметрам, сделать нужную длинну штока, настроить жесткость и т.д. и т.п. Мне делал мастер попроще, у него получилось то что мне нужно с третьего раза, но, по цене около 5% от стоимости моих аммортов, и с гарантией в 3 месяца. Езжу уже год и доволен. А пока я у него сидел и наблюдал за работой, приносили и кони, и каябы, еще не испачканые толком, то гремящие, то потекшие… Разбирали, смотрели- качества нет…
Ok! Спасибо!
Ого, не ожидал такого результата. Сам начитавшись твоих отзывов склонялся сток+H&R поменять на Kayaba. Но тут ты меня ошарашил, может и впрямь брак или поделка попалась?
Возможно… Скажи, сколько ты проезал на сток+H&R?
Ставил пружины в конце лета, где то на пробеге 72000, уже 10000 пробежал и немного бухает на кочках, надо на диагностику съездить, может всего лишь стойки стойба поменять.
Вот и у меня немного бухало. Я тоже думал стойки или втулки…
Вопрос остается открытым — что ставить?
Попробую оригиналы. У меня после ремонта осталась одна совершенно новая стойка. Потом посмотрим.
Вот и я склоняюсь в сторону оригиналов. А Mando это аналог, или все таки тот же оригинал?
Только что был в гараже, посмотрел на стары стойки, что шли с завода — Mando!
Ха, значит нет смысла переплачивать за типа оригинал и надо брать Mando. ВСе вопрос решен.
BubenMan
Только что был в гараже, посмотрел на стары стойки, что шли с завода — Mando!
Что то я опять впал в думку — а что если взять BESF1TS ? ну совсем бюджетно получается)))) Они в 2 раза дешевле оригинала и в 1,5 раза дешевле Mando/
Besfits это аналог для негарантийных авто. У кого ни спрашивал все говорят, что они слишко жесткие даже на родных пружинах, а на заниженных будет полная труба. Думаю хорошо себя поведут Воge или Sachs.
Но ценник меня отпугнул.
Поставил себе BOGE. Перед действительно поднялся на 1,5 см. стало ощутимо жестче, 30 т км прошли. полет отличный.
Ок, спасибо!
да не за что)))
OlegRazborKA
Поставил себе BOGE. Перед действительно поднялся на 1,5 см. стало ощутимо жестче, 30 т км прошли. полет отличный.
а ставили просто меняя стойку и все? опоры и все прочее оставалось заводское? все подходит?
Да все осталось то же. Пружину пришлось сжать больше. Т к шток короче.
т.е. меняя все что около стойки — можно заказать все в оригинале по вину, а стойку взять боге и все подойдет- отбойник, пыльник, опора, подшипник опорный, верно?
Я остальное не менял, менял только стойки. Подвеска стала отрабатывать чуть жестче
а у вас какого года машина?
Была 12 го. Уже продана давно
у меня тоже 12. Вот просто думаю или мандо заказывать передние стойки или взять боге. но тк уже купил опорный подшипник, саму опору ( с тремя болтами которая), пыльники отбойники — все от оригинала — переживаю если закажу стойки боге точно ли подойдет все остальное то что уже купил, или потом придется докупать все от сида, весь комплект (с опорами, пыльниками и тд)
saneeek55
т.е. меняя все что около стойки — можно заказать все в оригинале по вину, а стойку взять боге и все подойдет- отбойник, пыльник, опора, подшипник опорный, верно?
Да. У меня все подошло. Делал в сервисе. Парни все собрали. Потом тыщ 20 ещё проехал, так и продал.
Besf1ts Только не бери, дерьмо редкостное, я сначала их поставил, потекли обе через 500 км
Пардон, так оригинал и есть Mando. Сам снимал свои стойки и видел данную маркировку. Думаю это известный факт.
Да, совершенно верно. Бывает Mando, бывает Besf1ts, у всех по разному.
Ты меня на измену посадил! Но я еще тысячи две только проехал и собираюсь ставить 18-й радиус. Надеюсь меня обойдет!
Да, BESF1TS очень жесткие, сейчас стоят
3. Амортизаторы — KYB 334508 и 334509 (от KIA MAGENTIS 06 Г.В.), лучше, но с родными пружинами не очень, кстати сегодня поставлю -20 на перед, посмотрим что изменится
Нет, Kayaba больше не мой кумир. Хочу попробовать что-то другое.
Если любишь более менее комфорт то точно не бери BESF1TS :) Долбит маманегорюй! :) Но я как раз был удовлетворен потому что этого и искал)
Ok! Спасибо!
Ну и наверное не посоветовал бы Mando не раз слышал как на малых пробегах они умирали…