Вкладыши один мужик обещал сделать, говорит, что может сделать любые, только нужны точные размеры постели и вала. По вашей же подсказке, кольца от фольксвагена Т2. Кстати, какой зазор в замке должен быть в кольцах?
к кольцам прилагалась инструкция и там был указан размер зазора, могу просто в книге посмотреть если что, а клапана где брать будете, выпускные с наполнителем, не совсем простые
Вкладыши один мужик обещал сделать, говорит, что может сделать любые, только нужны точные размеры постели и вала. По вашей же подсказке, кольца от фольксвагена Т2. Кстати, какой зазор в замке должен быть в кольцах?
верхнее кольцо — от 0,05 до 0,082 среднее — от 0,04 до 0,072 маслосъемное — 0,03 — 0,062
ВОт ссылочка — t613.wz.cz/ Тут вся документация по 613-ым Татрам есть, но она на чешском. Вобщем-то при желании можно нормально перевести, если приперло. Я переводил, правда там все из картинок, вобщем-то понятно) и по этой же чешской книжке мы и движок собирали. Сальники клапанов Волговские подходят как родные. А вот сами клапана не примеряли мы, к сожалению… Не дошло до них дело, ибо все родные нашлись целые.
Ресурс по ссылке мне известен, а вот допуски указаны к боковым зазорам между кольцом и канавкой поршня. C отцом трижды весь сайт перелопатили, но адекватной информации по замкам не нашли. сальники клапанов подобрали с мерседеса : elring 814.882
Комментарии 12
Еще раз про клапана пож! Поставили новые? Какого производителя. На стойке клапана надпись "FT". Кто это? Спасибо за пояснения.
была заначка новых
Это не заначка а целый клад!
Ребят! Есть книга по ремонту и эксплуатации автомобилей татра 613-3, 613-3 специал, если что обращайтесь!
верхнее 0,15
среднее 0,15
нижнее 0,10
максимально допустимый 1 мм по всем кольцам
Клапан жесть, такого не видел ни разу! Кольца что надо, от чего они? Вкладыши какие подобрал?
Вкладыши один мужик обещал сделать, говорит, что может сделать любые, только нужны точные размеры постели и вала.
По вашей же подсказке, кольца от фольксвагена Т2.
Кстати, какой зазор в замке должен быть в кольцах?
к кольцам прилагалась инструкция и там был указан размер зазора, могу просто в книге посмотреть если что, а клапана где брать будете, выпускные с наполнителем, не совсем простые
Dematter
Вкладыши один мужик обещал сделать, говорит, что может сделать любые, только нужны точные размеры постели и вала.
По вашей же подсказке, кольца от фольксвагена Т2.
Кстати, какой зазор в замке должен быть в кольцах?
верхнее кольцо — от 0,05 до 0,082
среднее — от 0,04 до 0,072
маслосъемное — 0,03 — 0,062
ВОт ссылочка — t613.wz.cz/
Тут вся документация по 613-ым Татрам есть, но она на чешском. Вобщем-то при желании можно нормально перевести, если приперло. Я переводил, правда там все из картинок, вобщем-то понятно) и по этой же чешской книжке мы и движок собирали.
Сальники клапанов Волговские подходят как родные. А вот сами клапана не примеряли мы, к сожалению… Не дошло до них дело, ибо все родные нашлись целые.
Ресурс по ссылке мне известен, а вот допуски указаны к боковым зазорам между кольцом и канавкой поршня. C отцом трижды весь сайт перелопатили, но адекватной информации по замкам не нашли.
сальники клапанов подобрали с мерседеса : elring 814.882
Ой, прошу прощения, наврал.
Верхнее 0,15
Среднее 0,15
Маслосъемное 0,1
Давно это было уже…
Супер