Привет, друзья)
Посмотрев календарь соревнований в этом сезоне, понял, что покататься придется не мало. Финал обещает быть в Краснодаре — а это 2000 км от нас, далеко не лучшей дороги — Самара, Саратов и прочие ужасы)
Так я и решился к исполнению своей давней мечты — пневмоподвески. Но окончательно отказываться от запаски и места в багажнике я не готов. Поэтому решено собирать подвеску без ресивера, а именно два независимых контура на перед и зад, по следующей схеме: Компрессор — осушитель — обратный клапан — электроклапан на опускание — тройник = подушки.
Из компонентов собрано:
1. Компрессор Berkut R17 — 2 шт
2. Осушитель Русский Мастер AF80 — 2 шт
3. Шланги 10*1 — 4 шт
4. Ну и собственно сами подушки Rubena 130*3 с брекетами по моим чертежам заказаны у martinov81 — рекомедую!
Электроклапана жду с Китая, трубку и мелочевку заказал в Камоцци. Ну теперь дело за инсталлом — весна будет жаркой и насыщенной! Следим)
Комментарии 76
как герметизируется низ на койлах?
По резьбе герметиком
Скинь чертежики брекетов если несложно)))
Что за клапана ? Есть ссылка ?)
У меня ресиверы из алюминия
Есть и доп ресы по 3-5 литров
Есть возможность делать в нишу запаски как два блюда
Степа у тебя 4 контура будет? или только 2
Шикарно! Скажи это весь комплект пневмы стоит 25т.р?
нет конечно. это только 2 компрессора и 4 подушки.
А во сколько весь комплект встаёт?
+ фиттинги и трубка около 5
+ клапана около 2к
+ управление
Стёпа, я далёк от этих ругательных слов, поэтому не могу оценить на сколько это затратно )) Было бы проще если просто разбег дал в среднем, от и до.
дело в том, что можно сделать по разному) у меня типа нищеброд эдишн))) клапана с китая, ресивер не ставлю и тд
если же делать по стандартному сценарию — это 40-60 в компоненты уйдет при грамотном подходе.
+ на управление от 10 до 50 в зависимости от всяких фич, типа память на несколько положений, управление с айфона и тп
Спасибо за разжёвывание информации )) Я так понимаю весь комплект может собрать martinov81
не, он просто токакрь
А к кому тогда стучаться?
для начала почитай: pnevmopodveska-club.ru/
Ок, спасибо
Цена вопроса что то очень оптимистична, компрессора же вроде около 25 000 пара стоить будут? Или это цена за подушки?
это цена подушек + компрессоров. они около 4-5 стоят за штуку
под передним бампером места должно быть вагон, можно туда рессивер литра на 3 воткнуть, огентушитель офисный попалам.
под задним бампером тоже наверника место найдётся, труба с метр диаметром 42-57 мм, вот рессивер.
сделал рессивера в порогах www.drive2.ru/r/lada/986683/
для начала соберу так, если совсем не понравится, то буду придумывать, куда его деть)
что-то я против пневмы без ресивера!
какая-то печаль получается!
поищу тут калину белую от сандалей что ли — в ней ресивер под бампером стоит!
почему печаль?
а какой принцип работы будет? постоянно будут работать насосы?
да и я бы брал р20, 17 слабоват =(
почему постоянно? с пола до ездового секунд 20 поработают и все, с ездового до стока еще секунд 10-15. р17 потому что на каждую ось свой — 2 штуки. обошлось в 10к, два 20-х стоили бы еще на 5-6 больше, но скорость изменилась бы не на много
как-то сомнительно все равно.
ну теперь на соревках покажешь, как это без ресивера работает =)
Надо будет встретится посмотреть на твои весь замут просто интересно без ресивера КАК, возьми роудовский б\у он миниатюрный!
Все реально, например (на видео хилый компрессор):
Мощный замут)
Главное сделать это так что бы пневма не стала будущем гемором)
ждем установки, с покупкой
спасибо)
только Наш человек может сначала создать проблему и потом искать бюджеты, время и китай на ее решение)))
Поздравляю! Наверное это круто)) Я б до кучи еще дым машину под днище поставил))
спасибо, это точно)
есть мысль под заднюю ось установить спец.пластины, что бы можно было по ночам искры высекать))
Классная затея! Давно новостей не было)) еще один гольф в городе на пневме будет))
Красава!
новости идут потихоньку) работа заволила — открываем студию в Мелеузе)
че за студия не слышал? давно у вас не был))
музыка, шумоизоляция, доработка фар и тд… — это к нам)
понятно. ладно буду иметь виду, куда всех отправлять))
процветания тогда вам!
спасибо) как запустимся — вк выложу — зхаценишь)
Хорошо буду ждать) и в Драйв2-Кумертау тоже можно для рекламы, чтоб знали куда ехать дорабатывать)) www.drive2.ru/communities/490/
отличная идея! спасибо!
;))
а почему пара р17 а не один двадцатый?
закажи лучше на пневмоподвеска клубе клапана, чем китайские, китайские часто бывают горят и на форумах куча не приятных отзывов о них, грустно когда в дороге у тебя внезапно сдует 1 контур или сильно передует, такое тоже бывает.
осушители "огонь" сам ездил с таким, причем собирает хорошо в себя влагу, но через год лопнул в морозы, причем пустой.
спс, за советы) пара р17 потому что система без ресивера — на каждую ось свой комп.
с китая едут пневмораспределители 3/2 — в нормальном состоянии пропускает воздух из компа в подушки, в открытом — сбрасывает давление из подухи. если будут моросить — возьму камоцци.
щас в личку отпишусь
ivanilov
спс, за советы) пара р17 потому что система без ресивера — на каждую ось свой комп.
с китая едут пневмораспределители 3/2 — в нормальном состоянии пропускает воздух из компа в подушки, в открытом — сбрасывает давление из подухи. если будут моросить — возьму камоцци.
друг на джимнике хочет реализвать систему из 4-х компрессоров и 4-х клапанов, т.е. клапана будут только спускать, а компрессор с обратным клапаном только накачивать =)
вот я тоже самое и делаю) только будет 2 контура соответственно и 2 компрессора.
Степан Мажор)) Хорошее дело делаешь))
оооо) ты здесь еще бываешь чтоль)
вот это дааа…) отличный наборчик! и мягко и низко, когда надо, а когда не надо, нормально)
какой финал в Краснодаре?)
АМТ — amt-russia.ru/
От чего шланги?
BRP BRH611100 Тормозной шланг передний BMW е65e66
Есть положительный опыт эксплуатации, раз выбрал их?
есть данные, что у них резьба 10*1, а так тупо взял самые дешевые. в тормозных магистралях давление выше — с моими 5атм. справятся по-любому.
Ясно, спасибо!
Клапан сброса не забудь (НО клапан между ресом и компом)
да вот почитал недавно и тоже о нем задумался, но реса у меня не будет, соответственно и давления такого. попробую сначала так.
Как так то, в подушки сразу качать чтоли,
Вот так вот. Да, сразу в подушки. Два компа — каждый на свой контур. Теряем немного в скорости подъема — выигрываем свободное место и меньшее количество соединений и прочей требухи.
Ну на счет скорости подьема это ты канешно приврал …
будет видно. исходя из того, как эти компы качают колесо и смотря на подуху — думаю до ездового положения накачка с нуля секунд 20 займет — да, шоу не устроишь, но практичность не теряется.
даже 20 это слишком быстро для компа )
хотя всё возможно )
посмотрим) рес докинуть — никогда не поздно)
bob911
даже 20 это слишком быстро для компа )
хотя всё возможно )
я думаю накачать 6 литров, если память не изменяет, до давки в 3,5-4 бара, займет не 20 секунд а не меньше минуты.
ну я чё и говорю )
это жесть )
ХАРОШ!
чтооо?)
в том смыле что малорик так держать)винты продавать думаешь то пиши мне хочу купить)))
подухи на винты встанут)
у какой экономный)
так кризис же)
ivanilov
подухи на винты встанут)
Ждем иннстала Степ!) Ну и поздравляю с обновочками)
спс)
ПЖЛ)