День добрый!
Озадачился поиском дисков на лето, машина из салона выехала на 17 дисках, а мне вынь да полож 19 :)
Изначально мне понравились оригинальные 19 диски, но их распространённость меня настараживала, хотелось чего то "никак у всех".
Т.к. я сторонник минимальных вмешательств в конструкцию авто, то за базу были приняты штатные размеры 19 диска, вариантов как оказалось мало. Понравились мне диски 19 производителя К&К под названием "Марвел" черные с полированными спицами.

Всё бы ничего, да вот только такая модель с такими параметрами в наличии только 3 шт! Списывался с изготовителем через оф.сайт, ответили, что не могут сказать будет ли выпуск данной модели.
Ладно, ждать у моря погоды не наш вариант!
Расширяю требования по ширине и вылету диска и появляется множество вариантов, но не то.
Дальше смотрю на б/у диски, что возят с Японии, варианта три четыре зацепили, брендовые изготовители, добавил в избранное, ценник разный, в среднем как на оригинальные или чуть меньше.
В итоге, мысль покупать на новый авто б/у диски меня не грела совсем, пускай как у всех, но новые!




Немного информации об артикулах (кодах) дисков (не настаиваю на истине):
KB8PV3810 — тёмно-серый хром, дизайн 68, пр-во "Borbet" Германия.
KB8PV3810SB — чёрный матовый, дизайн 688, пр-во "Borbet" Германия.
KB8PV3810BL — чёрный глянцевый, дизайн 68А, пр-во "Borbet" Германия.
9965147090 — аналог KB8PV3810, пр-во Китай.
Остались три позиции:
1. Резина на лето 225/55 R19, выбор между Bridgestone Alenza 001 и Hankook Ventus Prime 3.
2. Колёсные гайки, красивые и не ржавые, а то штатные из салона гайки уже начали ржаветь :(
3. Секретки. На предыдущем авто использовал Farad, показали себя хорошо, проблем не было, но вот только все покрылись налётом и внешний вид был на 2+.
Буду признателен вашим рекомендациям и отзывам по данным вопросам.






Комментарии 8
Сейчас смотрю на "экспрессшине" КиК марвел алмаз чёрный любое количество доступно.
с параметрами штатными нет, там посадочный диаметр другой
Я макгард секретки использовал на предыдущем авто. Нормальное состояние было спустя почти 5 лет. Продал с ними авто. В идеале надо 2 комплекта секреток использовать. Они должны затягиваться со сравнительно небольшим моментом, поэтому их легко снимают, затягивая соседние обычные гайки.
Макгард у знакомого через год покрылись налётом, а потом вообще ключ сломался, не знаю брак или рукожопы в сервисе.
Что значит сломался ключ?) Сорвали рисунок? По инструкции, их только динамометрическим ключом затягивают. Налёта не помню. Может химия дорожная.
на ключе рисунок срезало, причем он сам педант и следит за всем и тянет дин.ключом, а тут слегка и бац…
Для меня удивительно… Порядка 4 сезонов прошли, около 8 смен колёс и нормально.
Jek71
Макгард у знакомого через год покрылись налётом, а потом вообще ключ сломался, не знаю брак или рукожопы в сервисе.
Подтверждаю, макгард сыпятся даже при нежном использовании, и ржавеют сразу. Я им давал два шанса, но история повторяется, секретки ржавеют, а ответка на ключе трескается, потом кусочками отваливается. Крутили всегда осторожно и руками, но последний раз дело чуть до сварки не дошло. Ключ осыпался, а гайка не сорвана. Больше не связываюсь, езжу без секреток.