Я это видел…1 — это москва, соответственно +доставка; 2 — я сам в этом не волоку и дабы не напартачить отдал делать тем кто понимает; 3 — все у кого по сносной цене выставляют цену с учётом того что я им отправлю свои детали для взаимозачета
Подъезжаешь к бардюру, упираешься и смотришь шлифуют задние колеса или нет…если не шлифуют значит ПП не работает и тут два варика либо муфта либо раздатка…если не шлифует но и кардан не крутится значит муфта…
Подъезжаешь к бардюру, упираешься и смотришь шлифуют задние колеса или нет…если не шлифуют значит ПП не работает и тут два варика либо муфта либо раздатка…если не шлифует но и кардан не крутится значит муфта…
Врядли можно посмотрит шлифующие задние колёса упершись в бордюр. Не знаю как остальные, но при таком раскладе я сразу заскакиваю на бордюр.
Сугроб и бордюр это совсем разные вещи… снег облепил бампер и упирался по большей площади, а вот бордюр будет упираться в пару точек, которые наверняка не выдержат
Комментарии 30
Мне обошлось в:
— восстановление шлицов 10 000 (шлицы. рф)
— чаша дифа 5 600
— куча сальников даже не нужных 2 400
— подшипник чашы около 2000
— работа 17 000
Итого 47 000
Там все сальники и фильтр поменяли, раз уж залезли…ну и города разные и ценовой подход разный у всех
И сколько заплатил за сию красоту?
65к
www.avito.ru/moskva/zapch…id&utm_source=soc_sharing
Я это видел…1 — это москва, соответственно +доставка; 2 — я сам в этом не волоку и дабы не напартачить отдал делать тем кто понимает; 3 — все у кого по сносной цене выставляют цену с учётом того что я им отправлю свои детали для взаимозачета
Goshaavto
65к
И 50т. Работа получается
Goshaavto
65к
ипануцца((( корейцы торжествуют! так нагнуть великий народ одержавший победу в великой отечественной!(((
😂😂😂👍👍👍
Zooloose2
ипануцца((( корейцы торжествуют! так нагнуть великий народ одержавший победу в великой отечественной!(((
Ваговцы тоже торжествуют.
Goshaavto
65к
😵😵😵
Это новый или так отмыли?
Востановленный на замену…по крайней мере так сказали
Старый вообще накрылся?как понять что ему капец?
На земле крутишь кардан, крутится — значит капец
Yanis82
Старый вообще накрылся?как понять что ему капец?
Или ты имеешь ввиду впринципе как понять работает или нет ПП ?
Да, в принципе как понять? У меня кардан некрутися
Подъезжаешь к бардюру, упираешься и смотришь шлифуют задние колеса или нет…если не шлифуют значит ПП не работает и тут два варика либо муфта либо раздатка…если не шлифует но и кардан не крутится значит муфта…
Понял, надо как-то попробовать.хочу обслужить ПП, все шлицы смазать, все дела.руки недоходят
Это лучше не откладывать…потом дороже встанет
Понимаю))когда снимаешь, там спальники есть какие-то?где шлицы?
От раздатки в коробку идут
Yanis82
Понял, надо как-то попробовать.хочу обслужить ПП, все шлицы смазать, все дела.руки недоходят
Я бы не стал так полный привод проверять. Есть риск слизать шлицы именно в этот момент)))
Goshaavto
Подъезжаешь к бардюру, упираешься и смотришь шлифуют задние колеса или нет…если не шлифуют значит ПП не работает и тут два варика либо муфта либо раздатка…если не шлифует но и кардан не крутится значит муфта…
Врядли можно посмотрит шлифующие задние колёса упершись в бордюр. Не знаю как остальные, но при таком раскладе я сразу заскакиваю на бордюр.
повыше бордюр…я собственно уперся в сугроб мордой…главное смысл в том чтоб создать ситуацию при которой жмешь на газ а машина не едет 😁
Ну с бордюром такое врядли получится, машина или на него заскочит или бамперу кирдык будет
Я мордой в сугроб уперся, ничего не повредил…а с дури можно и сам знаешь что сломать 😁
Сугроб и бордюр это совсем разные вещи… снег облепил бампер и упирался по большей площади, а вот бордюр будет упираться в пару точек, которые наверняка не выдержат
Yanis82
Да, в принципе как понять? У меня кардан некрутися
В плане "крутится" я имел ввиду рукой его пробуешь крутить
Я понял.у меня от руки не крутится