Машина мне досталась с одной рабочей смарт картой. Вторая тоже была(убитый), бесключевой не работал, машина не заводилась, жала ключа не было, можно было просто открыть и закрыть машину с ключа. Решил я попробовать восстановить ключ, нам нужно:
1.Паяльник
2.ноутбук с программой forscan с расширенной лицензии.
3.ELS27 или ELM327 с переключателем HS/MS, нашел у знакомых els27. забрал за 300 руб
4.чип иммобилайзера для жала ключа.
5.корпус с жалом ключа, так же достался с машиной.
Вычитал в интернете, что смарт карта перестает работать основном из-за микротрещин в припое на плате и нужно лишь попробовать пропаять контакты. Нашел небольшой пост вконтакте в Клубе Mazda cx7 :Если у кого глючит карта и проблемы с доступом, так она выглядит изнутри. Красная схема отвечает за бесключевой доступ, так как пластик мягкий и схема немного изгибается(особенно при ношении в кармане) появляются микротрещины и контакт теряется, лечится обычной пропайкой. Если с кнопок работает, а доступа без ключа нет, то виновата именно она. Желтая катушка своего рода антена, так же теряется контакт. Если сильно уронили или постирали или ещё что-то, могло сорвать обмотку, зелёным отметил места крепления обмотки. Может кто решит свою проблему.

Разобрал ключ и пропаял контакты. Перед тем как собирать в новый корпус решил проверить, накинул батарейку и УРААА, все работает . машина открывается с кнопки на ручке и заводится.
Осталось восстановить жала ключа и прописать чип в иммобилайзер.
Нарезал ключ у ближайшего мастера за 250 руб.
Теперь берем ноутбук и устанавливаем программу forscan. Регистрируемся и получаем расширенную лицензию на 2 месяца. Подключаемся к машине через адаптер ELS27, он автоматом умеет переключать между шинами HS/MS, что нам и надо. один чип оказался не рабочий, хорошо что заказал две штуки.
Небольшое видео как я это делал, сильно не судите:)

Ура. Теперь у меня два рабочих ключа. Возможно, кому-то пригодится








Комментарии 60
У меня CX9 не американка, и ключ не такой как у Вас, см. фото.
Мне можно купить чип и корпус такие как по Вашим ссылкам, или такие не подойдут и нужно искать другие?
Корпус точно не подойдёт, по чипу не могу сказать. Надо смотреть что за чип стоит
Добрый день
Можете подсказать как изготовили лезвие ключ без образца и ссылку на Али с болванками беспроводных ключей можно ?
Спасибо большое за совет с микросхемой ! Три года бился с безключевым доступом на СХ-7. Все мозги сломал, Он иногда появлялся, но в основном не работал. Хотя двери с карточек открывались. Сканер никаких ошибок не давал. Только вчера наткнулся на эту публикацию. Решил проверить. Пропаял микросхему на смартключах — и о чудо :), все заработало, Странно правда что оба ключа "померли" почти одновременно. Теперь все снова в норме. Еще раз спасибо !
Артем Привет! Может ты подскажешь cx-7 2008 с беключивым доступом . А можно ли привязать ключ выкидной от cx-7 .Машину купил с огрызком в виде лечинки и примотаным иммо на изоленту=)) Смарт ключ у меня в городе 180$ не меньше на разборке нету.Нужно только что бы работала отрытие-закрытие ц.з(дверей).Или тут только смарт карта ? Пробывал по гайду вводить машину в режим програмирывания нечего не происходит язычки не отшелкивают. Но когда через forscan пытаюсь смарт карту прописать то все ок(но карты нет) .Иммо кстате в том ключе(выкидном с cx-7) записалось машина заводиться .Но брелок не открывает .
Артем Добрый вечер ! Ключей оригиналов вообще нет . Купил смарт карту 433 МГц и заготовку с чипом 4d63 40, жало выточил . Без основных ключей можно прописать ключ и карту или необходимо искать второй комплект и прописывать все сразу ? Ситуация пипец
Через программу можно прописать доп ключ не стирая старые . Память на 4 ключа . 2 записи с завода. 2 свободны. Вот если вся память забита, то тогда придётся стирать все ключи и тогда нужно будет два ключа рабочих. Даже если на руках будет два ключа, я советую сначала прописать допом и убедится что они работают. А потом уже стирать и прописывать по новому . Если один ключ окажется не рабочим при первичной записи ключей, то из машины получется кирпич.
Благодарю, в выходные поеду за полукирпичем
MaHbI4
Через программу можно прописать доп ключ не стирая старые . Память на 4 ключа . 2 записи с завода. 2 свободны. Вот если вся память забита, то тогда придётся стирать все ключи и тогда нужно будет два ключа рабочих. Даже если на руках будет два ключа, я советую сначала прописать допом и убедится что они работают. А потом уже стирать и прописывать по новому . Если один ключ окажется не рабочим при первичной записи ключей, то из машины получется кирпич.
Даже если ни одного нет, доп при свободной ячейки можно подвязать правильно
Да.
А где можно купить ключ карту? У меня с покупкой машины одна ключ карта. Вот думаю, надо бы вторую сделать, вдруг что случится, что бы запас был.
Искать на разборках ) новый стоит космос. Американские брелки работают на частоте 315 мгц, а европейские на частоте 433 мг
Ок, понял. Потом получается прошить нужно будет под свою.
MaHbI4
Искать на разборках ) новый стоит космос. Американские брелки работают на частоте 315 мгц, а европейские на частоте 433 мг
А как проверить машина — американска или европейка?
Подскажите, если только одна смарт-карта как прописать вторую?
Через forscan можно прописать. Там есть такой пункт, только учитывайте частоту ключа, для Америки это 315Гц, для Европы 433Гц
Благодарю! Форскан только на виндовс? Т.к. на андроиде постоянно маниторю авто форсканом!
Да. На виндовс
MaHbI4
Через forscan можно прописать. Там есть такой пункт, только учитывайте частоту ключа, для Америки это 315Гц, для Европы 433Гц
Прошу прощения я зашел в програмирование ключей, но там только для зажигания, а как смарт прописать?
Вот такой пункт должен быть
Здравствуйте подскажите можно ли прописать смарт карту к Mazde mpv 2012 правый руль года через форскан ?
Точно не скажу. Но думаю можно.
Добрый день! а мне досталась машина только с одним ключом. Может подскажите как сделать дубликат
Смарт ключ или железный ключ?
Просто одна метка, внутри железный ключ. Хотелось бы дубликат
Работает ))))
Рад помочь :))
Аааа спс попробую, ещё раз
У меня как один раз нажал(открывается водительская дверь) и сразу второй раз нажимаю (открываются все двери) держу не отпускаю. Через пару секунд открывается
JanJans
Аааа спс попробую, ещё раз
если кому интересно то могу рассказать как с помощью ключа, чипа и наружных кнопок двери работают стеклоподьемники. С помощью ключа можно при открытии или закрытии двери опускать или поднимать стекла передних дверей и анологично открывать или закрывать люк, если он есть.Для этого достаточно повернуть ключ и удерживать его несколько секунд. По часовой стрелке: центральный замок сработает на закрывание и поднимутся стекла передних дверей и закроется люк, если они были открыты .Против часовой стрелки:стекла опустятся и откроется люк, если он есть. С помощью Чипа можно только опускать стекла передних дверей и открыть люк, Для этого достаточно нажать на кнопку "открывание" два раза с иртервалом 1,5 сек и держать пока стекла не опустятся и не откроется люк. Закрыть окна и люк с чипа нельзя. С помощью наружной кнопки двери стекла и люк можно только закрыть удерживая кнопку нажатой пока не произойдет полное закрывание окон и люка. Во всех операциях есть одно "но": Задние окна не закрываются и не открываются ни прилюбой операции.Операцию по закрытию окон и люка с наружной кнопки можно производить только с наружной кнопки водителя.со стороны пассажира и двери багажника окна и люк не закрываются.С наружной кнопки двери водителя стекла не опускаются и люк не открывается
JanJans
Аааа спс попробую, ещё раз
Надо кнопку два раза нажать с интервалом 1.5 сёк и держать
Открытие
Вроди пробовал так — невыходит (
Закрытие
На водительской двери на какую кнопку ?
На ручке . Бесключевой доступ который
Кто подскажет, какие параметры можно менять форсканом и адаптером с переключателем елм 237
Смотря какая машина. Я думаю лучше вопрос задать у них на форуме forscan.org
Сх9 рестайл 2015 год, шнурок есть, хочу настроить открывание закрывание люка и окон с пульта а то идёт лето нужно как-то проветривать
Функция с штатки работает. Открыть можно с пульта. Нажав открытие и удерживая его . Если у тебя двухэтапное открывание (сначало водительская дверь а потом остальные ) тогда надо два раза нажать что бы все открылось и держать . Закрытие окон и люка через кнопку на водительской двери. Нажимаешь и держишь .
"сильно не судите"))))) да вы, батенька-гений! По сравнению с нами)))) я вот максимум что могу, так магнитолу подключить в Жигули, ну или там каких-то два проводка скрутить и спаять))))а если возьмусь за такую мелочевку, то обязательно испорчу, но не починю)))) были случаи уже))))
спасибо :)
С ключа работает
Комментарий удалён
У тебя должно быть ровно 2 комплекта как у человека на фото. Таким ключ-лезвием можно легко открыть и завести автомобиль, особенно если нет доп сигналки. При покупке автомобиля надо требовать полный комплект ключей.
1 тока ключ у меня, 2-ого нет.
Pageratel
У тебя должно быть ровно 2 комплекта как у человека на фото. Таким ключ-лезвием можно легко открыть и завести автомобиль, особенно если нет доп сигналки. При покупке автомобиля надо требовать полный комплект ключей.
Да ключём вроде не получится завести, метки ж нет.
На то он и аварийный, что на случай если у тебя за 200км от дома разрядилась батарейка в карте — ты сможешь достать ключ-лезвие и открыть машину
Но не так давно был прикол. Я помыл машину, ночью было -30. Утром конечно, замки не о открылисься, ключом тоже дверь водительская не открывается. А если нажать на кнопочку открытия всех дверей на ручке водителя, то то идёт просто какая-то просадки напряжения свет тухнет и ничего не о открывается, только закрывается с пульта. Крайне странная ерунада. В итоге ждал дня, пока потеплеет, в итоге смог открыть пассажирскую с кнопки водителя. Залез через пассажирскую. Замок отошел только через 1-2 часа на относительно теплом паркинге.
Ну то есть что с меткой, что с ключом, я не могу попасть в 9-ку, уехал на 6-ке, она была на автозапуске. А Бегемота, если прогревать автозапуском, по-моему надо сразу ведро бензина ставить на ночь около машины )))
kulichkov-roman
Да ключём вроде не получится завести, метки ж нет.
ключом заводится, если в метке села батарейка. Проверено на личном опыте.
Но это если штатная сигналка, а если свежая какая-нибудь, то там без метки уже не заведешь, даже с клюем. У меня так на М6.
на А93 с GSM все прошло успешно)
А а93 можно завести ключ-лезвием без метки?
Метка (точнее чип) же в самом ключе, вставляешь и заводишь:) у меня если что европеец
Понял, тоже европейки. Странно, но пандрора стоит. Без метки от сиги не запускается, уже пару раз попадал. Вожу набор батареек )))
Можно отключить в настройках сигналки.
Хм, если тол ко через сервисный режим.
Это да. У меня pandora dx6x можно через блютуз или через usb подключиться.
А еще вопрос, может в курсе, как сделать так, чтобы с пульта крышка багажника закрывалась? Она как-то программируется? Закрытие работает из салона и по кнопке на багажнике.
Комментарий удалён
Ключ там не должен быть, это очень не безопастно. Любой кто попадет в салон может беспроблем завести машину, но вроде нельзя поставить заглушку если вставлен ключ . Возможно он хотел тебе сказать что второй ключ в обходчике иммобилайзера, если есть автозапус в машине .
Может, быть, может быть. Уточню это момент :-/
Комментарий удалён
Нет. Там только должна быть заглушка
Комментарий удалён
Чуть не понял вопрос . Попробую ответить, с завода идёт две смарт карты(брелок) в каждой есть железный ключ(жало), они служат для аварийного открытия машины и запуска автомобиля.
Гений!