
Случилась досадная неприятность. Владею коди совсем недолго, накатал всего то тысячи три, двери на нем закрываются очень хорошо, хлопать сильно не надо, поехали мы с семьей по делам, старший сын садился последним и довольно сильно хлопнул дверью и в этот момент я заметил что лобовое стекло у зоны дворников подпрыгнуло. Не поверил своим глазам, сам недавно же ржал над видюхой где электрик ставил сигнализацию на Ладе Веста и в момент приклеивания кнопки валлет на скотч в угол лобового стекла обнаружил что оно отходит от кузова, не приклеено. И тут такая же хрень у меня! Настроение испорчено, записался к диллеру. Ребята посмотрели, сказали гарантийный случай и по регламенту будут устранять, так же сказали что заказали новое стекло, старое в утиль, якобы при демонтаже могут образоваться микротрещины и по всем правилам безопасности ставятся новые стекла. Пробега у машины 24к, стекло без косяков, менять его на новое конечно хорошо, но очень жалко. Да еще и переживаю за профессионализм мастеров, приклеют и вообще потечет потом, как было у знакомых, ручеек из под очечника… Уже думал отдать 2к ребятам чтобы тупо переклеили по новой. Но наверное все таки пусть по гарантии меняют, буду над душой стоять в момент замены. а вот и видюха:









Комментарии 45
Стекло заводское стоит? Или может предыдущий владелец стекло уже менял?
Заводское, предыдущий владелец был FGR, по записям у диллера стекло не менялось.
@ляха муха. Я то переживаю за этикетку ЕАС плохо приклеенную. А тут вот оно как. Скорешей замены. И чтобы герметик нигде по бокам не торчал и чтобы не ободрали до голого металла рамку, куда ставится стекло, когда срезают старый клей. Проверяйте всё.
Обязательно! Спасибо!
Думаю перед вклейкой стекла, была нарушена технология, не обработаны поверхности прамером
А почему на фото в посте пол морды разобрано?
Приложить нечего было, а без фоток не интересно. эта фотка сделана в момент когда я сетку в бампер ставил, фары клеил в пленку и окантовку радиатора менял на черную, тоже кстати в пленку ее закрывал, решил чуть деньжат съэкономить
👍🏻😂 приложить нечего было! Я уж подумал что для замены стекла нужно бампер снять! 👍🏻
У нас стекло глубоко посажено, надеюсь од не додумаются капот снимать для замены стекла :)
Скоро узнаю, нужно каско реализовывать!
Вот это да…
На прошлой машине по каско менял лобовик в "авторизованном сервисе" дилера. Потекло… Потом, конечно, исправили, но осадочек остался. Теперь стараюсь без надобности стёкла не менять. Пусть трещинка будет, если в глаза не лезет уж явно. желаю удачной вклейки!)
Спасибо! Я о том же переживаю…
если у етбя стоят ассистенты удержания в полосе и автодальний то тебе одязаны сделать (перепроверить развал схождение) а потом делать калиббровку ассистента. И учти что при установке стекла нету направляющих ограничителей. то есть стекло вправо влево можно двигать свободно, говори о этом матеру сразу, и пусть они приготовят набор щупов. когда ложат стекло быстро проверяют боковой зазор в верхнем углу между стеклом и боковой стойкой и сразу справа. можете до срезки щупом подобрать размер на заводском потом проще будет. смотри мою тему про калибровку и замену стекла
Большое спасибо! Сколько тонкостей однако.
а ты думал. поди реально стоят ассистенты а тебе дилер молчит про калибровки.
У меня обычный амбишн +хоккей, нет ассистентов к сожалению. Только в бампере контроль дистанции.
все можно добавить) было бы желание)
Я уже думал, но стекло то они под мою комплектацию привещут, без ассистентов, а так было бы конечно удобно, за раз убить двух зайцев
так ты поговори по человечьи что ты доплатишь например разницу и все. В большинстве случаем им пох…Нормальный инженер попадется то будет ок, можешь зайти к директору ОД и тоже можно решить.
Думаю уже поздно, но заеду попробую пообщаться.
не дрейфь. все получится.
medved-puh
если у етбя стоят ассистенты удержания в полосе и автодальний то тебе одязаны сделать (перепроверить развал схождение) а потом делать калиббровку ассистента. И учти что при установке стекла нету направляющих ограничителей. то есть стекло вправо влево можно двигать свободно, говори о этом матеру сразу, и пусть они приготовят набор щупов. когда ложат стекло быстро проверяют боковой зазор в верхнем углу между стеклом и боковой стойкой и сразу справа. можете до срезки щупом подобрать размер на заводском потом проще будет. смотри мою тему про калибровку и замену стекла
серьезно нет направляющих на кузове для лобаша?)))
Вы думаете я прикололся?) Почитайте тему мою по замене стекла) Сам был в шоке как так ? Тем более зная что есть куча ассистенотов от которых многое зависит… Оно свободно двигается вправо влево. вверх и вниз нет так как оно ложится на упоры жабо, Насчет того что передавить как товарищ ниже писал не знаю. вот от этой защита на дурака предусмотрена, на моих фото стекла видны пластиковые опоры ограничители, то есть если акуратно по кругу прижать стекло равномерно оно ляжет на упоры и не должно треснуть.
Требовать чтобы ставили и выдавали через сутки, и обязательно через мойку чтобы проверить отсутствие течи)
да не причем тут прикололся) я верю! просто смотрю чем далее тем машины все хреновей и хреновей
Идём в салон Ниссан. Открываем капот нового Хтрэйл. И мы видим, да мы видим передние крылья. Ну и что скажешь ты. Я когда глянул о… Ел… К крылу на заводе приклепаны клепочником пластинки и эти пластинки притянуты к кузову… Обморок… Кружок умелые ручки пиляяяя… Верх маразма… Какая жёсткость, какая безопасность, какие зазоры? Не не слышал… Крыло на пластиночках… Следующее что мы увидим саморезы вместо сварки?!
🤣 знакомый морду на каптюре с каршеринга всадил слегка, так всю морду разворотило🙈один пластик, разлетается как фантик
На газе только газели получаются…(((
Поправят, куда денутся
😳
Наши бл. даже готовую машину, собрать не могут 🤦♂️
Ставить будут смотри чтоб не надавили. Стекло выравнивается пластиковыми клиньями и встает под своим весом. Нигде на торчит не утопает и зазоры по кругу ровные. Сохнет 8-24 часа. От клея зависит. Максимум что могут это скотч прилепить не надавливая на стекло. Поскольку может произойти перекос и напряжение в стекле вылезет при перепаде температур. У меня прилепили и вдавили его посередке. В первый же мороз хрустнуло посередке вверху и потекло. Временно замазал герметиком прозрачным снаружи . Новое ставить сам буду. Вообще одни разочарования. Есть кому доверить работу, но они вечно заняты и отдают делать помошникам. А вот им нет доверия.
Кстати раньше чем через 6 часов забирать не советую. Клей должен схватиться полностью. Никакие прилеплялки не помогут. Уйдут зазоры.
Спасибо! Учту!
Были бы в СПб — посоветовал бы на Хасанскую делать. Мне там по старховке меняли — второй год пошел, доволен качеством работ!
Хорошо если еще потечет, а то вырежут как попало и потом жди коррозию, просись в зону ремонта присутствовать при демонтаже
🤦♂️ это писец
Я в шоке! Это ничего не сказать… ((
Я тоже, но уже успокоился, не течет и хорошо. Жду теперь звонка с датой вызова на установку. За одно обещали ногу комара из стопака достать и новые уплотнители поставить
Мда, вот тебе и российская сборка…(((
Октавия тоже российской была, но косяков кроме корявых зазоров между бампером и капотом не было. Видимо так попалось, потому что ОД сказал что первый раз такое встречает, хотя кто признается…
К ним с какой проблемой не приедь все как один скажут вы первый с таким косяком до вас ни кто не обращался.
mike711
Октавия тоже российской была, но косяков кроме корявых зазоров между бампером и капотом не было. Видимо так попалось, потому что ОД сказал что первый раз такое встречает, хотя кто признается…
Менял на своей стекло полтора года назад, так оказалось что низ не проклеен был.
О как, я не один оказывается
Сам в шоке был, как-никак 6 лет с таким стеклом откатался.
Я вот думаю еще покатать так, сколько оно еще может там полежать интересно :))
G0rg0n
Менял на своей стекло полтора года назад, так оказалось что низ не проклеен был.
Менял на а5 лопнувшее стекло, мастера тоже показали, что снизу не проклеено было. Машина чешской сборки.