Возвращаюсь к своему повествованию о шумке.Полы.Места где появилась ржа, я показал в предыдущем посте.Понятно что все места были обработаны, старая(родная шумка) была снята.
Сняты все сиденья.
Салон без них.
Затем снят бокс и центральная консоль(борода).
Потом уже снимается палас(ковры).
И только потом ты начинаешь очищать от родной шумки.
Когда вся родная шумка снята, обезжириваем полы и начинаем укладывать и закатывать новую
Первый слой.
Это уже вторым слоем.
И последний третий.Там просто ложатся листы в места под ноги.
И потом родные пенопластовые детали и уже потом палас.
Из всего сказанного надо немного аккуратно работать и собирать.Из за того что толщина увеличилась некоторые пластиковые элементы пришлось подгонять по месту.И самое главное не заклеивайте резьбовые соединения.Такие как для ремней снизу, сидений и бокса.Потом сложно их найти и закрутить болты.
.
Комментарии 5
Нет, не достаточно.Сзади ковролин заходит под пластик.А там то же надо шумить.Так же ковролин лежит и под боксом.Его то же надо снимать.
Мне нужно снять кавролин для химчистки, вот и думаю что надо снимать кроме сидушек?
Приветствую!
Что бы снять ковролан достаточно ли будет снять только седенья, не трогая центральный тунель?
Доброе утро.Чтоб разобрать салон-полдня, день.Надо снимать не только что лежит на полу, а ещё все пластмаски которые идут и на стойках и задние боковины.День это точно уйдёт.Если родная шумка будет сниматься хорошо, то ещё день.И закатать все полы нормально ещё день.на сборку и подгонку ещё день-два.Вот как то так.
Большая сделана работа постараюсь этим летом так же сделать двери сделал в том году .сколько ушло по времени на салон .